Музей кораблекрушений в районе Великих озер, расположенный на мысе Уайтфиш на верхнем полуострове Мичигана, был основан в 1978 году группой учителей, дайверов и любителей кораблекрушений, которые были заинтересованы в изучении района вокруг мыса Уайтфиш. В музее хранятся 19 различных экспонатов, в том числе артефакты, которые были найдены на обломках, модели кораблей и мемориал погибшим в результате крушения Эдмунда Фицджеральда . В дополнение к музею посетители могут также увидеть отреставрированные помещения хранителя маяка, здание противотуманной сигнализации, домик для серфинга и птичью обсерваторию Whitefish Point. «Мы надеялись найти кораблекрушения и добились успеха, насколько это возможно», - говорит Шон Лей, директор по развитию музея. Он говорил с Smithsonian.com об истории кораблекрушений в районе Великих озер и почему музей является таким популярным туристическим направлением.
Связанный контент
- Затонувшая шхуна 19-го века обнаружена в озере Онтарио
Почему в Уайтфиш-Пойнте есть музей кораблекрушения?
Мы знаем, что во всех пяти Великих озерах погибло более 6000 кораблекрушений, погибло более 30000 человек. Озеро Верхнее, пожалуй, одно из самых драматичных, хотя в нем не самая высокая концентрация кораблекрушений. Это самая большая вода из пяти Великих озер, и моря ее пронизывают с северо-запада на юго-восток от озера с огромной силой. Из 550 известных затонувших судов в Озере Верхнем более 200 отдыхают вдоль береговой линии от мыса Уайтфиш, где находится наш музей, к западу от города Мунисинг. Причина, по которой там так много затонувших кораблей, заключается в том, что у кораблей нет естественных гаваней, чтобы спрятаться, когда у них есть эти огромные штормы. Залив Уайтфиш является своего рода естественным заливом, и с его выступающей точкой он обеспечивает большую защиту потерянным кораблям.
Многие люди кажутся очарованными кораблекрушениями. Это почему?
Самая современная связь с кораблекрушениями - потеря Эдмунда Фицджеральда 10 ноября 1975 года на Озере Верхнем. Fitzgerald был 729-футовым современным грузовым судном с радио, радаром и современным оборудованием для обеспечения безопасности. Внезапно она исчезла с экрана радара без выживших; этого не должно было случиться в наши дни. Это кораблекрушение - одна из самых больших загадок, потому что это так недавно и потому, что никто точно не знает, почему корабль погиб. Канадский народный певец Гордон Лайтфут написал песню «Крушение Эдмунда Фицджеральда» в 1976 году.
До Фицджеральда на Великих озерах были еще две крупные потери: Даниэль Дж. Моррелл в ноябре 1966 года на озере Гурон и Карл Д. Брэдли в ноябре 1958 года на севере озера Мичиган.
Опишите худшее кораблекрушение в истории Великих озер.
Что касается гибели людей, то есть руки вниз, они называются SS Eastland, который спустился в реку Чикаго 24 июля 1915 года. По какой-то причине корабль перевернулся на своей стороне порта прямо там, в реке. Пассажиры либо хотели увидеть что-то в реке, и они пошли в сторону порта, либо инженер неправильно балластировал судно, либо это был не стабильный корабль, чтобы начать, но она перевернулась прямо в реку Чикаго, возможно, не очень глубоко в воде 20-30 футов, погибло 844 пассажира и экипаж. Это все еще остается худшей гибелью людей на любом кораблекрушении в Великих озерах.
Как музей был воспринят как общественностью, так и семьями, потерявшими родственников в результате кораблекрушений?
Мы постоянно слышим от людей, которые потеряли близких людей из-за кораблекрушений, и они хотят узнать больше об их предке, который был на борту корабля и как он потерял свою жизнь на нем. Мы получаем много запросов об этом. Население поселка Уайтфиш, где находится музей, составляет всего около 550 человек, и каждый год мы получаем в среднем 70 000 посетителей у мыса Уайтфиш. Люди хотят видеть что-то другое.
Вы работали в музее 15 лет. Что вас интересует в кораблекрушениях?
В первую очередь это связано с пожизненным интересом к кораблекрушениям, который возник, когда я был маленьким мальчиком. Я вырос в Виннетке, штат Иллинойс, недалеко от того места, где опрокинулся Истлэнд . На самом деле, 8 сентября 1860 года очень известное крушение Великих озер, называемое Леди Элгин, спустилось прямо с Виннетки, поэтому, когда я был ребенком, некоторые части Леди Элгин все еще были на пляже. Есть могилы погибших, которые вымыли на берег от леди Элгин и были похоронены прямо там, на утесе. Я закончил карьеру в искусстве, но всегда был связан с историческим обществом кораблекрушений. Это просто очень интересный кусочек культуры, истории США, с которым нужно сотрудничать.
Что самое удивительное, что вы нашли с тех пор, как побывали в музее кораблекрушений?
То, что я бы сказал, является самым удивительным, так как первые дни - вторжение мидий зебры в Великие озера. Мидии зебры - это инвазивный вид, привносимый морскими судами, идущими через Святого Лаврентия в Великие озера, и мы не можем от них избавиться. Многие места погружений в нижних озерах просто покрыты деструктивными мидиями-зебрами, поэтому аквалангисты могут погружаться на исторических затонувших кораблях, но они больше не похожи на корабли, они похожи на коралловый риф, наполненный мидиями-зебрами. Я имею в виду миллионы мидий зебры. Озеро Верхнее до сих пор не было захвачено.
Кораблекрушения все еще происходят?
О да, они делают. Можно подумать, что они не будут, но это то, что они думали о Титанике и Фицджеральде . Даже с новейшим оборудованием для обеспечения безопасности, судно по-прежнему является судном, построенным определенным образом. Если он поглощает воду так, как не должен, то только физические свойства воды и плавучесть приведут к ее перевороту.
Кораблекрушения не было столь драматичным, как Фицджеральд . В 1989 году Береговая охрана потеряла здесь судно под названием Мескит, но человеческих жертв не было. Есть некоторые рыбацкие лодки, которые были потеряны для столкновений и прогулочных судов, но я не думаю, что мы потерпели крушение со значительной гибелью людей со времен Фицджеральда, когда он потерпел крушение.
Может случиться что угодно, и, конечно, есть много организаций и процедур безопасности, которые пытаются предотвратить кораблекрушения, но вы не найдете никого, кто отправится на озера, который скажет: «Я гарантирую, что мы не попадем в кораблекрушение». Опасность всегда есть. И осознание опасности держит вас на страже, так что вы немного осторожнее. Один старый джентльмен однажды сказал мне: «Постоянная бдительность - это цена, которую вы платите за путешествие по Великим озерам».
Музей кораблекрушений в районе Великих озер, принадлежащий и управляемый Историческим обществом кораблекрушений в районе Великих озер, открыт ежедневно с 1 мая по 31 октября. В музей, куда можно попасть на автомобиле, входят кораблекрушения, а также история службы спасения жизни в США, службы маяков и Береговая охрана США, а также другие экспонаты. Для получения дополнительной информации посетите музей онлайн или позвоните по телефону 1-800-635-1742.
