Рыболовные суда в открытом море часто означали легкую пищу для морских птиц, кормящихся на их пути. Но эти рыбы могут прийти с некоторыми смертельными нитями, прикрепленными к птицам, которые сталкиваются с их линиями, сетями и крючками.
По сообщениям таких организаций, как BirdLife International, группа некоммерческих организаций по охране природы, которая отслеживает прилов морских птиц, сотни тысяч морских птиц получают ранения или гибнут каждый год в результате злополучных столкновений с рыболовными снастями.
Прилов включает любую нежелательную рыбу или другие морские виды, выловленные во время коммерческого промысла других видов. Некоторая нежелательная рыба все равно может попасть в меню ресторана.
Но нет такой возможности для альбатросов, буревестников и чаек, которые являются одними из наиболее часто пойманных птиц - некоторые из них находятся под угрозой исчезновения. Многое было сделано для сокращения их прилова за 15 лет, прошедших с того момента, как Американская служба охраны птиц опубликовала страшный доклад о влиянии ярусного промысла на морских птиц «Внезапная смерть в открытом море», но, по оценкам, 600 000 птиц по-прежнему становятся жертвами рыболовных судов. каждый год.
На момент составления отчета 23 вида морских птиц находились под угрозой исчезновения из-за проблем ярусного промысла, которые «могут быть решены легко и недорого», говорится в отчете.
С тех пор отрасль и регулирующие органы приняли методы смягчения, чтобы уменьшить количество непреднамеренно вбиваемых птиц. В 2004 году вступило в силу Соглашение о сохранении альбатросов и буревестников (ACAP) с тринадцатью странами, включая Соединенное Королевство, Перу, Южная Африка и Австралия - обязуются сократить прилов морских птиц между своими промыслами. Соединенные Штаты рассматривают возможность присоединения к соглашению, но в настоящее время присутствуют на совещаниях в качестве наблюдателя.
«Эти птицы добывают пищу на обширных участках океана, поэтому нам необходимо международное сотрудничество, чтобы убедиться, что мы решаем эту проблему, - говорит Ми Ае Ким, специалист по международным отношениям в области рыболовства в Национальной ассоциации океанических и атмосферных исследований (NOAA), - и также, чтобы убедиться в справедливости по всему международному флоту ».
Ярусные промысловые суда, используемые для ловли тихоокеанского тунца или аляскинского палтуса, были низко висящим плодом проблемы прилова морских птиц, поскольку их длинные линии часто оставляли приманку неотразимо доступной для птиц, бегущих по поверхности для еды. Чтобы уменьшить прилов, к линиям можно прикрепить яркие цветные стримеры, чтобы напугать птиц, которые в противном случае могут столкнуться с ними. Суда также могут прибавлять веса к линиям, чтобы приманка, которая могла бы заманить птиц, ускользает из досягаемости. Со времени выхода отчета, по оценкам, на сотнях лодок добавлены стримеры или веса, оба эти недорогих варианта, хотя Рори Кроуфорд из BirdLife добавляет, что измерение соответствия - это следующий шаг в этой многолетней работе.
Хранение птиц вдали от их линий может быть благом для судов, уставших от потери приманки или отлова для фуражиров.
Одна из причин, по которой прилов морских птиц по-прежнему остается проблемой, заключается в том, что никто не знает о полном масштабе проблемы. Только ярусные суда все еще ловят и тонут примерно 160 000 морских птиц в год, но это не учитывает другие методы промысла и не учитывает рыболовные суда, которые могут работать незаконно.
«Мне кажется, что США стали более активно реагировать на прилов, находя меры по смягчению и предоставляя наблюдателей», чтобы отслеживать количество пораженных птиц, - говорит Брек Тайлер, профессор Калифорнийского университета в Санта-Круз, изучающий альбатрос. «Если речь идет о находящихся под угрозой исчезновения видах, то промысел может быть принужден [такими регуляторами, как NOAA или Береговая охрана США] привлечь наблюдателей, и вы лучше поймете скорость прилова».
Кроме того, в конце 2015 года NOAA начала требовать, чтобы ярусные суда западного побережья, не являющиеся племенами, длиной 55 футов и более должны использовать стримеры для сокращения прилова птиц, когда находящийся под угрозой исчезновения короткохвостый альбатрос может попасть в рыболовные снасти. Рыболовство на Гавайях и Аляске имеет свои собственные требования.
На международном уровне прилов морских птиц за последние 15 лет сократился с некоторыми очень яркими пятнами. Одна комиссия по рыболовству, действующая в Антарктике, применила ряд методов смягчения последствий, включая сезонное закрытие, ночную обстановку и устройства для исключения птиц, чтобы сократить прилов морских птиц между судами с тысяч птиц в год до нуля.
В прошлом году Американская служба охраны птиц создала веб-сайт, который помогает рыбным промыслам определять, какие птицы могут подвергаться риску прилова, исходя из их региона и типа снастей, и какие методы смягчения могут потребоваться для предотвращения потери как рыбы, так и морских птиц.
Например, траловые лодки, которые ловят рыбу, таща сеть позади лодки, могут запутывать тысячи морских птиц каждый год. Но стримеры, установленные возле лодки или вдоль линии, отпугивают 9 из 10 приближающихся птиц.
Жаберные сети, простирающиеся горизонтально над океаном или на дне вблизи прибрежных районов, в настоящее время представляют наибольшую угрозу для морских птиц, при этом доступно лишь несколько вариантов смягчения. Приблизительно 400 000 птиц, включая находящегося под угрозой исчезновения магелланова пингвина, погибают каждый год, когда они плавают в сети, которые они не видят.
Увеличение видимости сетей с более толстой сеткой или установка сетей ночью может уменьшить эти цифры, но есть и другие факторы, которые необходимо учитывать, чтобы методы не перегружали рыбаков.
Например, яркие линии, предназначенные для отпугивания птиц, могут запутаться в рыболовных снастях, утяжеленные ветки могут представлять проблемы для безопасности рабочих, а ночные постановки могут не работать для всех видов, говорит Ким из NOAA.
В одном новом методе смягчения последствий, представленном на последнем совещании ACAP, используются «экранирующие устройства крюка» для сокращения прилова при ярусном промысле. Одно из таких устройств, называемое HookPod, заключает крючок в пластиковую оболочку и освобождает его только на глубину, которую морские птицы не могут достичь.
«Несмотря на то, что у нас есть некоторые меры по смягчению последствий, в которых мы уверены, мы всегда смотрим на эффективность после их реализации», - говорит Ким.
Таким образом, несмотря на все свои успехи, рыбная отрасль всегда могла добиться большего успеха от птиц.
Ниже вы увидите три рисунка, которые иллюстрируют опасность для морских птиц и способы, которыми эти опасности могут быть смягчены.
(Иллюстрация Эмили Энг, данные получены из Birdlife International) 
(Иллюстрация Эмили Энг, данные получены из Birdlife International) 
(Иллюстрация Эмили Энг, данные получены из Birdlife International)
