Smartbird Фесто (фото: Фесто) \
Человеческий полет стал скучным. Воздушные путешествия являются свидетельством изобретательности и воображения человека. По словам комика Луи С.К., «вы сидите в кресле - в небе». Это удивительно. И все же, всего за 50 лет или около того, бегство, которое исследователи и изобретатели веками исследовали, стало банальностью. Иногда даже неудобство! И хотя мы, возможно, освоили небеса в той степени, в которой беспилотные летательные аппараты могут быть отправлены в любую точку планеты, нам все еще предстоит раскрыть некоторые тайны. В то время как технология беспилотных летательных аппаратов может показаться единственной областью, в которой происходят успехи в полете, многие современные исследователи, такие как Archytas и da Vinci до них, остаются очарованными чем-то, что кажется намного более простым: полетом птиц и возможностью создания беспилотных летательных аппаратов. летательные аппараты совсем другой природы.
Возьмем, к примеру, SmartBird (верхнее изображение) - проект, разработанный в 2011 году компанией Festo, мировым лидером в области технологий автоматизации. Smartbird - это робот с шарнирными крыльями, который вдохновлен сельдевой чайкой и книгой Джонатана Ливингстона Чайка. Они функционируют так же, как и их биологическое вдохновение, генерируя тягу и движение вперед. С Smartbird исследователи хотели расшифровать полет птицы, чтобы разработать машину, которая могла бы взлетать, летать и приземляться, используя только свою собственную взмах крыльев. «Мехатронный и кибернетический целостный дизайн» стал возможен благодаря использованию легких конструкционных материалов и уникальному механизму, который позволяет крыльям крутиться и крутить так, чтобы это приближалось к настоящим птицам. SmartBird - это не обязательно будущее авиации, но она была создана в качестве опробования для технологии, которая однажды может быть использована для создания более эффективной фабричной автоматизации и новых генераторов энергии. Тем не менее, это естественные движения полета и «маскировка» чайки, по-видимому, предполагают более тактическое использование.
Робо Ворон, разработанный Центром робототехники Университета Мэриленда
Совсем недавно исследователи из Робототехнического центра Университета Мэриленда успешно запустили «микроавтобус», который разрабатывался в течение восьми лет. После многих испытательных полетов, многих аварий и многих корректировок, Robo Raven, как известно, впервые взлетел в воздух после того, как команда совершила прорыв в дизайне в апреле. Их новый дизайн включает в себя программируемые крылья, которыми можно управлять независимо, как крылья настоящей птицы, что позволяет выполнять высокоскоростные погружения, крены и другую воздушную акробатику. Серебристый майларовый робот намного меньше и намного более абстрактен по внешности, чем SmartBird, но его движение невероятно реалистично. На самом деле настолько реалистичный, что имеет даже одураченную природу - несколько ранних моделей были разлучены ястребами. Это действительно что-то увидеть. Успех проекта стал возможен благодаря недавним достижениям в производстве, таким как 3D-печать и лазерная резка. Команда штата Мэриленд предполагает, что однажды относительно легкая, дешевая и универсальная технология роботизированных птиц потенциально может быть использована для мониторинга сельского хозяйства и окружающей среды. Есть и другие возможности, включая наблюдение - Robo Raven уже оснащен камерой POV. Если эти роботизированные птицы станут достаточно естественными, беспилотники завтрашнего дня могут быть не обнаружены неопытным глазом.
Но вам не нужны беспилотники или роботы для обзора города с небес. Нью-йоркские архитекторы Aranda \ Lasch показали, что голуби-киборги будут в порядке.
изображения из проекта Brooklyn Pigeon от Aranda \ Lasch (изображение: Flickr)
Аранда \ Лаш разработал проект «Бруклинский голубь» как экспериментальный биологический спутник. Стая обученных голубей, вездесущих в Нью-Йорке, была оснащена небольшой батареей, видеокамерой и микрофоном и летала по Бруклину по спирали. Проект является одновременно документальным документом о поведении стада и попыткой создать настоящий город с высоты птичьего полета. Птичьи картографы Бруклинского голубиного проекта чувствительны к воздействиям окружающей среды, которые их человеческие коллеги не могут наблюдать. На их характеристики полета влияют звук, запахи и их способность ощущать форму магнитного поля Земли. Получающиеся в результате карты резко отличаются от чисто технологической «сетки» современных ГИС-систем, чтобы обеспечить уникальную перспективу города, которая, по словам проектировщиков, «контрастирует напрямую с тем, как город все чаще регистрируется и представляется сегодня».
Верхнее изображение: камеры голубя Юлиуса Нойброннера. Нижнее изображение: фотография, сделанная от голубя (изображение: Википедия)
Проект «Бруклинский голубь» имеет прецедент в работе фармацевта, изобретателя и любительского фотографа по имени Юлиус Нойброннер, который в период с 1907 по 1920 год разработал десятки миниатюрных камер, предназначенных для крепления к почтовым голубям с помощью крошечных кожаных ремней безопасности. Первоначально созданный как не более чем хобби, Нойброннер предполагал, что его изобретение будет использоваться в военных целях, и действительно его фотографы-голуби были на короткое время завербованы и развернуты для безопасного фотографирования по линиям противника (часть продолжающихся усилий по милитаризации животных, как отмечалось в статье Иона). история животных солдат). Хотя устройство Neubronner немного более непривычно, чем камеры BPP, оно, пожалуй, более изобретательно.
Интересно думать, что птичий мир еще многому нас может научить. Мы по-прежнему стремимся захватить мир, пережитый птицами, - то, как они так элегантно передвигаются по небу, видят землю и обнаруживают невидимые силы, которые нас окружают. Новые исследования в сочетании с новыми технологиями производства приближают нас к тому дню, когда привычные самолеты и пугающие беспилотники, заполняющие наше небо, будут заменены автономными, естественно летающими, всевидящими роботизированными птицами. Несмотря на столетия исследований, мы только начали открывать секреты, которые природа совершенствовала в течение эонов.
