https://frosthead.com

Причины, по которым Королевский флот подкупил моряков выпивкой

День Черного Тота стал последним днем ​​многовековой традиции.

Связанный контент

  • Эта беспрепятственная американо-французская «квази-война» сформировала внешние отношения ранней Америки
  • Считается, что военно-морская база использовалась в легендарной битве при Саламине
  • Британский флот имеет долгую историю принятия талисманов животных

31 июля 1970 года британские моряки выстроились в очередь, чтобы получить свой окончательный рацион. «Были организованы фиктивные похороны», - пишет Уэйн Кертис для The Daily Beast . Моряки носили черные повязки. На одном корабле поглощающие бросили свои пустые стаканы - и бочку - в гавань.

В течение очень долгого времени ежедневный рацион был неотъемлемой частью жизни Королевского флота. Но к тому времени, когда наступил День Черного Тота, пишет Кертис, на флоте было не так много людей, которые все еще могли бы воспользоваться привилегией, которую они все еще имели технически. Военно-морской флот больше не был группой людей, чей рацион регулярно прогнивал (или, по крайней мере, имел плохой вкус). Это была профессиональная группа людей, которые больше занимались ядерными технологиями и электроникой, чем пушечными ядрами и ножами - и действительно, действительно должны были быть трезвыми.

Адмиралтейский совет, который контролирует флот, писал:

Проблема рома больше не совместима с высокими стандартами эффективности, требуемыми сейчас, когда задачи человека на судах связаны со сложными, и часто деликатными, механизмами и системами, от правильного функционирования которых может зависеть жизнь людей.

Но ром был настолько важной частью военно-морской традиции, что вызвал длительные дебаты в Палате общин, пишет Джорджи Эванс для The Telegraph . Один из членов парламента утверждал, что «на самом деле ром позволил морякам« с большей силой и решительностью встретить предстоящие действия », пишет Эванс. Недоброжелатели отметили, что «ежедневного малыша» было достаточно, чтобы поднять уровень алкоголя в крови моряка выше допустимого предела для управления транспортным средством. В конце концов они победили.

Вот некоторые из причин, по которым ежедневный рацион алкоголя был так важен так долго:

Большая часть еды не оставалась хорошей очень долго

Хотя моряки Королевского военно-морского флота 1700-х и 1800-х годов ели лучше, чем можно было бы поверить во многих отчетах, пища, которая сохранялась до охлаждения, все еще была в лучшем случае мягкой и в худшем случае гнилой. «Отчеты показывают, что британские моряки XVIII и XIX веков наслаждались высококалорийной диетой с протеиновым питанием, превосходящей те, которые есть у большинства лублуберов рабочего класса», - пишет Дженни Коэн для History.com.

Несмотря на все это, пишет Кертис, то, что они ели, не было на вкус потрясающим. «Вода в бочках часто может привести к появлению водорослей и гнилостному вкусу», - пишет он. Пиво, которое служил военно-морской флот до перехода на ром, не просуществовало, когда было жарко и влажно.

Такие спиртные напитки, как ром или бренди (которые морепродукты подавали какое-то время) сохранили свой хороший вкус и не портились, поэтому они могли быть единственной вкусной вещью, которую моряки получали за день.

цинга

Основная причина, по которой Королевский военно-морской флот поощрял порцию рома, была связана с цингой - недугом, который был обычным для моряков, которые не получали много свежих продуктов, содержащих витамин С. Однако не запутайтесь: ром не натурален содержат витамин С в любом значимом количестве. Тем не менее, он хорошо сочетается с соком лайма, который корабли перевозили и ежедневно выдавали морякам.

В 1740 году, обеспокоенный пьянством моряков, которые получали полпинты рома в день, адмирал сэр Эдвард Вернон заявил, что ром следует смешивать с водой, пишет Harry Sword for Vice . К этой смеси добавляли суточную дозу извести и немного сахара - хотя связь между цитрусовыми и цингой не была формализована в течение более 50 лет.

Быть моряком было утомительно - когда это не было страшно

«Ни один человек не будет моряком, у которого хватит хитрости, чтобы попасть в тюрьму; поскольку находиться на корабле значит оказаться в тюрьме с возможностью утонуть », - писал британский юморист Сэмюэль Джонсон во второй половине 1700-х годов.

Как и многие забавные люди, Джонсон обладал способностью преувеличивать, но правда, что парусный спорт был тяжелой работой. На море до нескольких месяцев подряд, выполняющих непосильную работу в очень дисциплинированной среде, где можно было наказать наказание, такое как порка, парусный спорт не был днем ​​на пляже. «Не было никакой системы тюремного заключения или финансового наказания, - пишет Эндрю Ламберт для BBC, - хотя рацион рома мог быть остановлен». В то же время Британия провела большую часть 1700-х и 1800-х годов на войне, где имел место риск травм и смерть была относительно высокой.

Требования такой жизни помогли превратить слух в «жизненно важную часть ткани Королевского флота, которая используется в качестве валюты и является настоящим способом жизни», пишет Меч.

Причины, по которым Королевский флот подкупил моряков выпивкой