Ничто в гребле на Voga Alla Veneta не кажется правдоподобным. Как вы можете стоять в тощей, шаткой лодке, не перебегая через край при малейшей пульсации? Тем не менее, во время многочисленных поездок в Венецию до моего переезда сюда в 2004 году я изучал пилотов « Поппиери» на этих судах без рулей и без руля, наблюдая за тем, как они проносятся мимо буя в регате, проскальзывают под мостами или скользят по тихим углам, прежде чем вздрогнуть. наконец, в Большой канал, вернув его как свой собственный. С каждым ударом они, казалось, бросали вызов всем желающим достичь подобного рода благодати.
Моё посвящение в вогу пришло особенно знойным вечером в 2005 году. Как друг и я задержались после ужина в любимой закусочной, капитан Поппире 60-летней Бателлы Буранеллы (одна из немногих оригинальных рабочих лодок, все еще galleggiante, или на плаву) вошел со спины. После короткой беседы со своими друзьями-владельцами ресторана он повернулся, чтобы пригласить всех желающих покровителей пойти с ним на ночную вогату на Гранд-канал. Возможно, я был первым на ногах. Если я еще не был уверен, что хотел бы узнать больше об этой элегантной форме навигации по лагуне, то в этом обычном ремесле меня полностью увлекло чернильно-черное море Каналассо массивным веслом в этом обычном ремесле. Что теперь?
Следующим шагом было найти гребной клуб, который предлагал уроки. В городе и на островах лагуны есть более 25 гребных клубов, каждый из которых обладает уникальной индивидуальностью, как любой венецианец, которого вы можете встретить. Кто-то меньше, кто-то больше, кто-то более социальный, кто-то более конкурентоспособный, кто-то более культурно ориентированный. Большинство синьорили (величественных) из них, Bucintoro и Querini, были сформированы до и после 1900 года соответственно, созданы для венецианцев спортивного класса, которые хотели отличить себя от рабочих вогатори, которые прокладывали каналы по крайней мере тысячелетие,
Однако к концу 1900-х годов тысячелетнее правление венецианского весла почти подошло к концу. В послевоенной Венеции наличие и доступность подвесных моторов вызвали взбалтывание некогда спокойных вод лагуны, а также быстрый упадок традиционных лодок с веслами и культуры, которую они воплощали. Бесшумный (если более трудоемкий) транспорт и рыбалка, оживленные скверные мастерские по ремонту лодок, ежедневные станции проката лодок fitabatele, экскурсии в лагуну, вечерние экскурсии под названием Фреши, чтобы спастись от летней жары: все стало исчезать.
Именно Vogalonga - марафон длиной в 30 с лишним километров, впервые проведенный в 1974 году в знак протеста против непрекращающегося пробуждения моторной лодки в каналах, - привел к «возрождению воги». В то время практика вога упала. до такой степени, что было трудно даже найти гребцов, которые были бы компетентны и достаточно сильны, чтобы пройти весь курс. Однако с Vogalonga возрос интерес к традиционной гребле. «Vogalonga вызвал революцию», - говорит венецианский ученый лагуны Джорджио Кровато. «После этого все большее число венецианцев (и других) приняло voga alla veneta« для спорта ».
Изучение воги было - и есть - испытанием как ума, так и тела. (Как сказал мне один венецианский друг: «Мы гребем с нашими головами; остальной мир гребет с его задницей».) Я был уже «в определенном возрасте», и как бы я ни достигал чего-либо еще в моем жизнь, попытка вога - очень похоже на изучение самого итальянского - заставила меня почувствовать себя полным идиотом. Это и тот факт, что итальянский язык, который мне удалось выучить, не очень пригодился на воде: почти все в гребном клубе Remiera Canottieri Cannaregio, в который я вступил, говорили на венецианском языке, как я выучил венецианский, который я теперь знаю.
Два посетителя изучают традиционный венецианский стиль гребли во время утреннего урока. (Кьяра Гойя) 
Улоги готовы к использованию в гребном клубе Джудекка (Кьяра Гоя) 
Паоло Брандолизио, известный ремесленник или венецианский мастер по ремонту, в мастерской на исторической верфи Трамонтин (Кьяра Гойя) 
Венецианцы и посетители наслаждаются едой, напитками и музыкой на второй остановке фрески на Гранд-канале. (Кьяра Гойя) 
Праздничные цветы, привязанные к носу балотины в эллинге Сан-Джоббе (Кьяра Гоя) 
Нэн МакЭлрой и ее подруга гребут под мостом Риальто на пути к фреске - прогулке только для весла, чтобы спастись от летней жары. (Кьяра Гойя) Тем не менее, это было почти исключительно благодаря столь же решительной группе женщин из ремиеры, что я приобрел любой опыт в гребле, который у меня сейчас есть. Никто из нас не был ребенком, и членство преимущественно среди мужчин предполагало, что у нас нет будущего как способного вогатрица. Однако наша страсть к гребле была приравнена только к нашей решимости стать компетентным - если не с помощью, то самостоятельно. (В конце концов, женщины гребли и участвовали в гонках по всей республике, пока Наполеон не решил заниматься спортом только для мужчин, когда он захватил город в 1797 году.) Мы гребли, мы пытались, мы ошибались, мы экспериментировали, и мы улучшили пока каждый из нас не стал, по крайней мере, к нашему собственному удовольствию, ла падрона делла барса, хозяйкой лодки.
Для меня вога может быть идеальным видом спорта. Помимо того, что он был венецианцем и датируется веками, он полон тела - и никакого воздействия. Если вы можете стоять, вы можете vogare. Грести самостоятельно, с одним веслом или двумя; вместе с одним или несколькими друзьями, в одной или нескольких различных традиционных лодках. Когда вы гребете, вы все время склоняетесь к захватывающей панораме: отражения дворцов в неподвижных каналах, величие Доломитовых Альп в ясный зимний день, стая фламинго, накопленная в северной лагуне. Положение вашего тела, когда вы двигаете свое ремесло, никогда не позволяет вам забыть, что вы - и сама Венеция - тесно связаны с мелкой лагуной площадью 212 квадратных миль, которая простирается от Лидо ди Езоло на севере до Кьоджи на юге. Маленький, но обширный мир.
Эта статья - выбор из нашего ежеквартального издания о путешествиях в Смитсоновский институт.
Откройте для себя Венецию заново, от ее богатой истории и множества культурных особенностей до ее восхитительных современных обычаев и экскурсий.
купитьСегодня моя гребная жизнь принимает разные формы и дает необычайные возможности. В 2008 году я был членом первой женской команды Serenissima - роскошного традиционного камбуз на 18 человек, который открывает красочную процессию Regata Storica. Теперь я президент некоммерческой ассоциации Viva Voga Veneta, которая принесла фреши по всему городу (и только для весла) с музыкой или другими развлечениями на Большом канале или в лагуне. Я был частью команды voga для традиционного фестиваля речных лодок в Орлеане, Франция, с Associazione Arzanà и Associazione Settemari, и исследовал дельту реки По, лагуны и каналы вплоть до Червиньяно во Фриули в экспедициях, организованных членами те же клубы. Благодаря преданности британских вогатори в гребном клубе City Barge в Оксфорде 14 летом прошлого года 14 женщин из Un Po 'di Donne и Remiera Giudecca гребли на Темзе к северу и югу от Оксфорда; в июне мы праздновали 800-ю годовщину подписания Великой хартии вольностей, гребя в венецианском стиле от Виндзора до Руннимеда - в средневековой одежде, не меньше.
Хотя я обдумывал, как поделиться опытом вога с путешественниками, только после того, как я присоединился к Джейн Капорал в качестве со-координатора Роу Венеции, это стало не только возможным, но и бурным успехом. Наши инструкторы, по национальности или по выбору, почти все женщины. Вместе мы вернули элегантную, потухшую batela coda di gambero - ремесло с хвостовыми креветками - чтобы позволить путешественникам попробовать свои силы в венецианской гребле. Когда-то, пожалуй, самое распространенное судно в лагуне - вы можете увидеть его практически на любой городской панораме, написанной Гуарди, Каналетто или Карпаччо, - они невероятно устойчивы и просторны, и идеально подходят для начинающих гребцов.
Voga alla veneta пронизывает мою жизнь сейчас так же, как батела была важной частью городских каналов во времена Серениссимы, самой спокойной республики Венеции. Не удивительно, что многие путешественники также ценят красоту этого венецианского мероприятия и сами пробуют его. Как только они держат это длинное весло в руке, они соединяются с Венецией, как это всегда существовало, в состоянии, казалось бы, вечной благодати.
Попробуйте свои силы в венецианской гребле
Две некоммерческие организации предлагают уроки в voga alla veneta специально для не говорящих по-итальянски путешественников (конечно, вы также практикуете итальянский язык во время занятия). Урок может стать идеальным дополнением к историческому искусству и архитектурным экскурсиям; Он активен, экологичен и совершенно традиционен, представляя уникальную перспективу города, которую имеют только вогатори .
Роу Венеция | Эта группа, состоящая почти из всех женщин-инструкторов (многие из которых были чемпионами по гонкам), была основана Джейн Капорал около пяти лет назад. Row Venice дает 90-минутные уроки по историческому баттелли код ди гамберо или другим традиционным лодкам (от 80 евро для одного или двух человек); Cichetto Row, который совмещает урок с едой и напитками на двух остановках bàcaro (240 евро и выше, включая напитки); или непринужденный вечерний урок Большого канала для predinner (180 евро на четырех человек). Закажите предпочитаемую дату и время онлайн.
Венеция на борту | Три молодых венецианских предпринимателя создали эту некоммерческую организацию, чтобы предложить разнообразные экскурсии, в том числе 50-минутную выборку, более длительную серию уроков и даже экскурсии по лагуне. У них есть ассортимент прекрасно отреставрированных традиционных лодок, и они предложат подходящую для вашей группы. Не пугайтесь итальянца на сайте; напишите ваш запрос на английском языке.
Рекомендации:
• Бронируйте в начале вашего пребывания. Уроки зависят от погоды (из-за штормов и сильных ветров), поэтому оставьте некоторую гибкость в своем маршруте в том редком случае, когда вам потребуется перенести расписание.
• Носите удобную одежду и гибкую обувь (хотя вы можете снимать обувь в лодке, как это делают некоторые инструкторы). Летом не забудьте взять с собой воду и шапочку или зонт для защиты от солнца; водонепроницаемая куртка и зонтик будут приветствоваться, если погода улучшится под угрозой дождя.
• Получите точные указания и предоставьте достаточно времени, чтобы найти место встречи. Венеция сбивает с толку даже местных жителей, и уроки начинаются в спокойных районах города, вдали от влюбленности в Сан-Марко.
• Потерпи. Вога не такая «мгновенная», как сидячая гребля. Экспертиза не приходит в первые несколько ударов. Расслабьтесь, не торопитесь, позвольте своему телу расслабиться, и вы будете прокладывать каналы, прежде чем узнаете об этом.
• Вы станете членом любой организации, когда зарегистрируетесь на урок по вашему выбору.
Читайте больше из Венецианского номера о путешествии Смитсоновского института.
