Французские автомобилисты известны своей непринужденной ездой и живописными дорогами. Но через 20 лет вождения во Франции будет не хватать того, что слишком знакомо: ископаемого топлива. Как сообщает The New York Times Джек Юинг, Франция планирует прекратить продажу бензиновых и дизельных автомобилей к 2040 году.
Связанный контент
- Бакминстер Фуллер был хорош в идеях, ужасен в дизайне автомобилей
По словам Юинга, французский министр охраны окружающей среды объявил о плане как части стратегии по борьбе с глобальным потеплением, и страна также прекратит разрешать разведку нефти и газа и прекратит производство электроэнергии на угольных электростанциях. Как сообщают Анжелика Крисафис и Адам Воган из The Guardian, все эти три шага, как ожидается, значительно сократят выброс углерода во Франции.
Франция открыто заявляет о необходимости остановить изменение климата, сотрудничая с такими странами, как Индия, в разработке новых вариантов использования солнечной энергии и даже обещая доллары на исследования американским ученым, желающим эмигрировать для работы над климатическими проектами. Но это далеко не первая страна, которая объявила о своем отказе от бензиновых транспортных средств. Норвегия планирует отказаться от автомобилей, работающих на ископаемом топливе, к 2025 году, а Индия будет делать то же самое к 2030 году. Между тем, Volvo недавно объявила, что все ее новые модели автомобилей будут, по крайней мере, частично электрическими, начиная с 2019 года.
Франция недавно сделала много шагов во имя окружающей среды. Страна недавно отменила пластиковую посуду и ввела строгие правила о том, как магазины работают с пищевыми отходами. Многие из таких правил оказали ощутимое влияние: например, когда в Париже прошел первый день без автомобилей, запретив автомобили в 30 процентах городов, он сократил выбросы выхлопных газов на 40 процентов.
Есть веская причина, чтобы сказать не автомобили, работающие на газе При сжигании ископаемого топлива, такого как газ и дизельное топливо, выделяется углекислый газ, который способствует изменению климата, задерживая тепло в атмосфере. Автомобили, грузовики и другие транспортные средства также выделяют черный углерод и озон-продуцирующие газы - загрязнители, которые создают смог, приводят к плохому качеству воздуха и способствуют кислотным дождям. По данным Всемирной организации здравоохранения, каждый десятый человек в мире дышит опасным воздухом ежедневно, и этот грязный воздух может вызвать хронические заболевания и повлиять на здоровье легких.
Даже когда Франция действительно отказывается от бензиновых и дизельных автомобилей, ожидается, что существующие будут оставаться на дорогах годами. Но каждый автомобиль имеет значение - и, говоря au revoir об ископаемом топливе, Франция может просто показать остальному миру, что это возможно.
