Даже если вы никогда не заходили в Амстердам, вы наверняка знаете о его знаменитых каналах. Веками они пробирались по городу, придавая ему характерный водный характер и служа предметом гордости для голландцев. И теперь город, известный своими каналами, планирует буквально расширить эту репутацию, сообщает Feargus O'Sullivan из CityLab: Амстердам расширяет некоторые из своих каналов.
Этот шаг превратит Центральный вокзал Амстердама в крупный транспортный узел, больше похожий на старый, сообщает О'Салливан. С 1889 года это впечатляющее здание в форме замка возвышается над серией небольших искусственных островов на реке, которая раньше соединяла Зуйдерзе, вход в Северное море. В 1930-х годах окружающая дамба отрезала последнюю оставшуюся часть Zuiderzee от моря, и Эйсселмер (известный как IJ) стал. Как отмечает сайт Dutch Amsterdam, это был спорный шаг в то время, потому что строительство по существу отрезало мореходный Амстердам от его собственной набережной.
Однако с тех пор станция стала любимым символом города. Здесь также находится одна из самых впечатляющих парковок для велосипедов всех времен. Он полон тысяч велосипедов, он определенно голландский, но не совсем живописный. И, как сообщалось в SmartNews в 2015 году, планы по добавлению еще большего количества парковочных мест для велосипедов, чтобы увеличить городскую вместимость для его любимого автомобиля, работали в течение многих лет.
Расширенные каналы подчеркнут тот факт, что станция находится на острове. (Gemeente Amsterdam) Теперь, пишет О'Салливан, Амстердам хочет, чтобы Центральный вокзал выглядел скорее как остров в стремлении «восстановить немного морского характера Амстердама». Это будет включать расширение канала, в котором он стоит, создавая огромное подземное метро станция и делает для гораздо большего хранения велосипедов под поверхностью. Entree, как его называют, станет еще более впечатляющей точкой входа в город.
Недавно выпущенные изображения показывают совсем другой Центральный вокзал - тот, который окружен намного большим количеством воды вместо какофонии мостов, парковок для велосипедов и автомобилей. Там будет больше места для пешеходов, велосипедистов и людей, которые просто хотят насладиться тем, что может быть их первым хорошим взглядом на каналы города. В конце концов, Амстердам серьезно относится к своим каналам: они являются объектом всемирного наследия ЮНЕСКО и нервным центром города, который так же удобен на лодке, как и на велосипеде. Ищите обновление к 2023 году.
