Потребовалось почти 1400 тонн взрывчатки, чтобы сдвинуть вершину горы Риппл.
Связанный контент
- Почему идея Элона Маск о ядерном оружии на Марсе не произойдет
- Вот как звучит подводный вулкан
В этот день в 1958 году канадцы собрались вокруг своих телевизоров, чтобы посмотреть, как подводная гора на западном побережье страны взорвалась с помощью беспрецедентной силы. Взрыв Ripple Rock станет одним из крупнейших неядерных взрывов в мирное время, и это было одно из первых событий, транслируемых в прямом эфире по всей стране Канадской радиовещательной корпорацией.
Подводная гора лежала между двумя островами у побережья Британской Колумбии, к северу от Ванкувера, в канале, который использовался для судоходства и назывался Сеймур Нарроуз. Хотя вода была глубокой, согласно CBC, во время отлива южный пик горы находился в пределах 10 футов от поверхности. Как пишет CBC, это препятствие, невидимое с поверхности, представляет опасность для дна судов, а также создает волны и водовороты. Всего Ripple Rock повредил или потопил 20 больших кораблей и более 100 маленьких. По меньшей мере 114 человек погибли в результате крушения.
Хотя проблема была известна с 1700-х годов, когда капитан Джордж Ванкувер назвал Сеймур Нарроуз «одним из самых отвратительных участков воды в мире», ее решение было менее ясным. Хотя некоторые группы хотели убрать камень, пишет CBC, другие думали, что подводный пик может быть использован для поддержки моста на материк Британской Колумбии.
Seymour Narrows является частью лабиринтной серии небольших каналов и прорезей, которые простираются между Сиэтлом и Аляской, известной как Внутренний проход. Сегодня его часто посещают круизные лайнеры, но захватывающие виды на побережье и защита от открытого океана стоят своей цены, пишет Майкл Бирн для Motherboard . Области становятся опасными из-за приливных течений. «Эти океанические капилляры - это то, где море вдыхает и выдыхает в виде приливов», - пишет он. «Пороги, подобные Сеймуру, являются результатом разницы между приливными высотами на обоих концах. Эти различия по сути создают двунаправленные океанские реки». Добавьте большой зазубренный подводный камень в и без того сложный для прохождения проход, и вы получите рецепт кораблекрушения.
Никто не мог ничего сделать с приливами, но правительство Канады в конечном итоге решило, что нужно что-то делать с Ripple Rock. Как отмечает CBC, две попытки бурения на вершине горы потерпели неудачу, что привело к фатальным результатам, прежде чем был сформирован план взрыва породы.
События 5 апреля стали кульминацией 28 месяцев работы, пишет Пэт Бреннан для « Звезды Торонто», когда шахтеры проложили туннель под островом, а затем на морском дне, чтобы создать два вертикальных ствола горы. По мере продвижения работы, пишет Бреннан, слухи распространялись как сумасшедшие. Близлежащий город будет разрушен, или приливная волна нанесет ущерб так же далеко, как Япония, или взрыв уничтожит миллионы морских существ.
«Ходили даже разговоры о том, что взрыв вызовет сильное землетрясение, которое приведет к разрушению Британской Колумбии до Тихого океана», - заявил Бреннану оператор Билл Роузбум, который задокументировал проект.
В разгар всего этого ожидания, после того, как люди на многие мили вокруг были эвакуированы, толкатель толкнули, и страна наблюдала, как куски Рипл Рок взлетали в воздух в гигантском струе воды. Из-за того, что он находился под водой, взрыв взял в десять раз больше взрывчатого вещества, чем на суше, сообщает CBC.
В результате взрыва в воздух было взорвано 764 000 американских тонн камня и воды, пишет CBC, что вызвало сильные волны. «Простая горстка ошеломленной рыбы была найдена позже растерянной, но живой», - пишет Бреннан. Среди наблюдателей было несколько британских исследователей атомного оружия, отправленных для наблюдения. Они записали свои мысли в письме к Природе .
Гора Ripple оказалась короче. Его пик сейчас составляет 46 футов под поверхностью, что делает проход более безопасным для кораблей. Но, пишет Бреннан, «20 или более круизных лайнеров, которые проплывают мимо Кэмпбелл-Ривер каждый летний день, все еще покидают Ванкувер и Сиэтл в точное время, поэтому они прибывают в Сеймур-Нарроуз во время слабого течения. Даже они не могут выдержать быстрые течения, которые по-прежнему разрывать узкий проход ".
