Чтобы услышать, что Лиза Гэнски говорит это, разделение делает большое возвращение. В своей книге «Сетка: почему будущее бизнеса делится» и на ее сайте, Ганский утверждает, что он стал намного больше, чем обмен фрагментами в Facebook. Это, настаивает она, продуманная бизнес-стратегия.
Думаю об этом. Социальные сети и беспроводные сети позволяют нам отследить практически все за считанные минуты. Это основа трюизма Ганского: «Доступ превосходит собственность». Зачем покупать то, что вы не используете так часто, когда вы можете найти это, когда вам это нужно? И если у вас есть что-то, и вы не используете его постоянно, почему бы не заработать немного денег во время простоя?
Возьми мою машину. пожалуйста
Возьмите машину с собой. В своем выступлении на TED в Детройте в начале этого года Гански, предприниматель интернет-бизнеса, который запустил службу обмена фотографиями, которая стала Kodak Gallery, привел исследование, в котором делается вывод о том, что в среднем люди проводят только восемь процентов своего дня, используя свои автомобили. Даже для тех плачевных душ, которые сидят в своих машинах по четыре часа в день, их машины - мертвые биты остальных 20.
Теперь стартапы, такие как RelayRides и Getaround, выходят за рамки модели Zipcar - ей принадлежат автомобили, которые используют ее участники, - к другому, основанному на сотрудничестве подходу: фирмы связывают людей, которым нужен автомобиль на несколько часов, с людьми, желающими арендовать свои автомобили. из. Пока они работают только в Сан-Франциско и Бостоне, но это не просто моторизованные версии Craigslist. RelayRides, которая проверяет водительские документы арендаторов и имеет страховой полис на 1 миллион долларов для покрытия убытков, говорит, что средний владелец автомобиля зарабатывает от 200 до 300 долларов в месяц, сдавая в аренду свой автомобиль другим. Несколько недель назад компания объявила, что привлекла 10 миллионов долларов венчурного капитала с инвесторами, включая Google Ventures, August Capital и, да, Лизу Гански. (Ее инвестиции, сделанные совсем недавно, последовали за книгой, которую я считаю отчетом об этой бизнес-тенденции, а не способом продвижения ее инвестиций.)
Европейские автомобильные компании серьезно относятся к обмену. Peugeot теперь предлагает бесплатное членство в своей программе «Му», которая дает людям временный доступ - по цене ниже типичной - не только к спортивным автомобилям, фургонам и автомобилям, оснащенным велосипедными стойками, но также к велосипедам и электрическим скутерам. Даймлер идет дальше. Его сервис Car2Go, который только что добавил Сан-Диего, продолжает расти. Его клиенты используют мобильное приложение, чтобы найти ближайший доступный автомобиль Smart, получить доступ через считыватель ветрового стекла и PIN-код, а затем уехать.
Жизнь за городом
Если вы думаете, что этот фестиваль в основном городской, вы были бы правы. Вы должны быть немного мазохистом - сделайте это мазохистом с деньгами - чтобы иметь автомобиль в большом городе. А в каком урбанизате есть место для хранения мокрого пылесоса, пары велосипедов и походного снаряжения, которые вы использовали в последний раз, когда Аль Франкен был Стюартом Смолли? Как отметил гуру устойчивости Алекс Штеффен в своем выступлении на TED этим летом, у городских жителей гораздо больше мотивации для того, чтобы задать себе сложные вопросы, такие как «Нужно ли мне иметь тренировку?»
Но в представлении Лизы Гански о будущем вселенная совместного использования распространяется на большие магазины и пригородные торговые центры. Даже Walmart будет вовлечен, говорит она. Это трудно себе представить, если учесть, что когда встречающий говорит «Добро пожаловать в Walmart», он на самом деле имеет в виду «Купи больше вещей». И все же Гански представляет себе день, когда гигант розничной торговли ремонтирует и обновляет продукты, купленные там, и когда «Walmart» Участники Share Club »имеют доступ к ежедневным онлайн-аукционам бывших в употреблении вещей, в которых участвуют другие клиенты.
Все перепутано
Это может показаться далёким, но у экономики акций уже есть точки опоры во многих сферах бизнеса:
- thredUP : базирующаяся в Сан-Франциско фирма, которая была названа «национальной сетью по подбору рук». Когда дети вырастают из одежды, родители могут менять размеры.
- Проспер и The Lending Club : Даже финансы находят свою долю ниши через «одноранговых» кредиторов. Вы можете стать инвестором и получать проценты по небольшим кредитам, выданным другим участникам. Или, если ваш кредитный рейтинг достаточно высок - не менее 640 - вы можете получить кредит без головной боли при работе с банками.
- Crushpad: В июле на этой винодельне в Сономе, штат Калифорния, был запущен Crushpad Syndicate, форма «краудфандинга», которая упрощает поиск начинающих виноделов инвесторами для собственных небольших брендов.
- Airbnb: известная благодаря соединению путешественников, нуждающихся в кратковременном проживании, с людьми, имеющими свободное место, эта одежда из Силиконовой долины только что объявила о своем расширении на субаренду на месяц или дольше. Недавно, после того, как история об арендаторе, разбившем квартиру, стала вирусной, она начала предоставлять страховщикам до 50 000 долларов.
- TrustCloud: Разрушители квартир - это просто люди, которым TrustCloud надеется отсеять. Если вы согласитесь, он собирает ваш «утечку данных» - след, который вы оставляете через электронные контакты с другими людьми и ваши комментарии в Facebook, LinkedIn, Twitter, TripAdvisor и т. Д. - и дает вам рейтинг доверия. Основываясь на вашем поведении в сети, он дает миру понять, что вы солидный гражданин онлайн. Или нет.
Бонус: раньше было гораздо проще.
Будь честным. Вы бы арендовали свой автомобиль незнакомцу? А как насчет вашей газонокосилки?
