Как человек, живущий в городе, я часто вижу, как люди за рулем автомобилей и люди, ездящие на велосипедах, приветствуют друг друга, и не в хорошем смысле. Очевидно, что концепция «Поделись дорогой» требует больше работы.
И, тем не менее, число городских велосипедистов продолжает расти, в том числе здесь, в Вашингтоне, округ Колумбия, где только на прошлой неделе в центре Пенсильвания-авеню, известной как «Главная улица Америки», открылись две новые велосипедные дорожки. От владения автомобилями тенденция только наберет обороты.
Но это вызывает некоторые вопросы: что делает идеальный городской велосипед? Да, он должен быть твердым и легко маневрировать, но что еще он должен уметь делать? Как можно переосмыслить велосипед, чтобы сделать езду по улицам города более безопасной и менее пугающей для начинающих городских байкеров.
Это в значительной степени задача, с которой сталкиваются команды дизайнеров в пяти разных городах - Сан-Франциско, Нью-Йорке, Чикаго, Сиэтле и Портленде - соревнуются в чем-то, известном как Проект Орегонского Манифеста Велосипедов. Идея состоит в том, чтобы создать городской концептуальный мотоцикл, но тот, который предназначен для городского использования и является практичным на улице - настолько практичным, что Fuji Bikes согласилась создать модель-победителя по решению интернет-избирателей.
Ловить кайф
Так что же придумали дизайнеры?
Для начала умные рули. Команда в Портленде, штат Орегон, создала велосипед, который они назвали Solid, и он включает в себя руль, который в ответ на приложение на смартфоне водителя дает ему или ей указания, жужжа. Если гонщик должен повернуть направо, та сторона руля начинает гудеть. Жужжание становится все более настойчивым, когда они приближаются к повороту. Если они пройдут мимо, обе стороны руля вибрируют.
Чикагская команда дизайнеров следовала аналогичному примеру своей модели, названной Blackline в честь одной из линий надземных поездов города. В нем используются умные рули, разработанные Helios Bars, которые собрали на Kickstarter в прошлом году более 120 000 долларов. Ваш смартфон связан с велосипедом через Bluetooth, и после ввода пункта назначения руль вступает во владение. Но вместо того, чтобы гудеть, когда вам нужно повернуть, цветные светодиодные фонари на каждом конце руля начинают мигать, давая вам понять, в какую сторону двигаться, не говоря уже о том, чтобы дать окружающим водителям лучшее представление о том, куда вы направляетесь.
Рукоятки также можно установить в режим спидометра, что означает, что огни меняют цвет в зависимости от скорости вашего движения. И когда вы попадаете туда, куда идете, но хотите удостовериться, что не забыли, где припарковались, вы можете снять на велосипеде текст, и он ответит, отправив карту Google на телефон, точно указав местоположение.
Сиэтлская команда - они назвали свой велосипед Денни - взяла руль в другом направлении. Он не может разговаривать с телефоном, но он может отсоединиться и превратиться в U-образный велосипедный замок.
Кофе на борту
Конечно, если велосипед будет вашим основным видом транспорта, лучше иметь при себе вещи - пакет с продуктами, кофе для вас и ваших коллег по офису. Нью-йоркские дизайнеры решили эту задачу, создав в своей модели оригинальную систему хранения, которую они назвали Merge. Он на самом деле умещается внутри рамы велосипеда, но когда вам нужно что-то перевезти, вы просто тянете задний фонарь, и подпружиненный лоток встает на место позади сиденья. Если вам нужен шнур для банджи, он тоже спрятан внутри другой трубки велосипеда.
Команда Сан-Франциско, тем временем, приняла более гибкий подход. Их модель, названная Evo, поставляется со всеми видами креплений - стеллажами, корзинами, детскими переносками - которые легко подключаются к передней и задней части велосипеда. Когда вы закончите перетаскивать, вы просто де-аксессуаров.
В пяти мотоциклах соревнований есть множество других умных функций: порт для зарядки телефона, питаемый от переднего колеса (Портленд, Нью-Йорк); бортовой компьютер, который автоматически переключает передачи (Сиэтл); и управляемые датчиками огни, которые становятся ярче или ярче в зависимости от природных условий (Портленд, Сиэтл).
Чтобы узнать, куда направляются городские велосипеды, ознакомьтесь со всеми моделями на веб-сайте Bike Design Project. Вы должны до воскресенья в полдень (PST) голосовать за любимую.
Помните, когда самой крутой вещью, которую вы могли сделать с велосипедом, был взмах воздушного шара в спицах?
Ноги, не подведи меня сейчас
Но зачем останавливаться на велосипедах? Компания в Индии разработала стельку для обуви, которая гудит, чтобы вы знали, какой способ включить любой выбранный вами маршрут. Устройство, которое на хинди называется «Лечал», что в переводе с хинди означает «возьми меня с собой», подключается к приложению, которое синхронизируется с Google Maps, позволяя владельцу воспринимать вид вместо того, чтобы спрятать голову на карте или повесить каждое слово Сири.
Стелька, которая может поместиться практически в любой вашей обуви, также может подсчитать количество шагов и количество сожженных калорий.
Первоначально он был разработан с учетом слабовидящих, но индийская компания, которая создала Lechal, Ducere Technologies, теперь думает, что может иметь более широкую привлекательность. Ожидается, что он появится на рынке в следующем месяце по цене от 100 до 150 долларов.
