«С помощью скромности я могу сказать, что всю историю нельзя было бы рассказать в одном томе», - написал Джордж Фрэнсис Трейн в предисловии к « Моей жизни во многих штатах и в других странах», его автобиографии.
Связанный контент
- История забыл этого мошенника Аристократ, который обнаружил динозавров и умер без гроша
- Эпическое железнодорожное путешествие одного человека в Дарджилинг Гималаи
- Узкие побеги в литературе
Моя жизнь была написана, когда ему было 74 года. К тому времени Трэйн (среди прочих подвигов): баллотировался на пост президента; был заключен в тюрьму 15 раз; участвовал или поддерживал несколько революций; поддержал женское избирательное движение в Америке, построил проваленную железную дорогу для королевской семьи (королева Испании Мария Кристина); построил Союз Тихоокеанской железной дороги; путешествовал по миру три раза и очень разозлился на Жюля Верна, автора книги « Вокруг света за 80 дней» . Так что, возможно, он был прав.
Поезд родился в этот день в 1829 году в Бостоне. Он был «эмоциональным и импульсивным, рассеянным мозгом», пишет Историческое общество Новой Англии. Эти тенденции привели его к объединению с такими причинами, как гражданские беспорядки во Франции и Ирландии, а также с американским движением избирательного права. Убежденный в своей важности, Трейн, который технически занимался транспортным бизнесом и пришел в пароходную компанию своего двоюродного брата в возрасте 16 лет, заработал и потерял состояние для себя и других. Но с точки зрения его личности, пожалуй, самая яркая история о нем - это история его путешествий по миру.
В середине его кампании за президента, который был независимым, в 1871 году Поезд «внезапно решил совершить кругосветное путешествие», пишет историческое общество. Хотя эта первая поездка, в свою очередь, была прервана, когда он отправился во Францию для участия в революции 1871 года, он утверждал, что в реальном времени поездка заняла 80 дней (никто не проверял).
Связи между эксцентричным персонажем Филеасом Фоггом и знаменитым Train много, пишет Гари Дексер для Independent . Время написания истории Верна особенно важно, пишет он: «Поезд делал заголовки во Франции (где находился Верн) в конце 1870-х и начале 1871-го, когда Верн искал новую идею. «Он быстро закончил рассказ о Филеасе Фогге и Паспарту и продал идею как сериал Les Temps, который публиковал ее в ежедневных выпусках с 1872 года», - пишет Дексер. Хотя Верн добавил несколько анекдотов, основной смысл этой истории, похоже, был вдохновлен Train.
Верн никогда не говорил публично, что Фогг был Трэйном. Но Трэйн, похоже, принял эту связь, однажды сказав британскому журналисту: «Помните, как Жюль Верн в мире за 80 дней ? Он украл мой гром. Я Филеас Фогг.
Но Трейн заключил: «Я избил Фогга с глаз долой». Он имел в виду, что он совершил три дальнейших путешествия по всему миру, наконец, сократив свое время до 60 дней. Ему было предложено отправиться в более поздние поездки после того, как журналисту из Нью-Йорка Нелли Блай удалось совершить кругосветное путешествие за 72 дня. «Поезд был в ярости», пишет историческое общество. Он уговорил « Вечернюю книгу Такомы» написать о своей второй поездке, которую у 61-летнего ребенка прошло чуть более 67 дней. Его последняя поездка в 1892 году заняла всего 60 лет.
Неудивительно, что эксцентричность Трейна и его навыки не уравновешивали в мире бизнеса, и он провел свою преклонную старость, в какой-то момент даже почти заключенный в убежище. Он жил до 1904 года, умирая в Нью-Йорке.
