DeLorean стал легко узнаваемым символом футуризма 1980-х благодаря его использованию в фильмах « Назад в будущее» .
Связанный контент
- Великий Скотт! Стэнфорд изобрел DeLorean для самостоятельного вождения как раз вовремя, чтобы вернуться в будущий день
- Фильмы «Назад в будущее» одержимы телевидением
- Фэнтези на ховерборде сбываются, точно так же, как предсказано «Назад в будущее»
Его изобретатель и тезка Джон З. ДеЛориан мечтал создать что-то совершенно новое в конкурентном мире автомобильного дизайна. Это его история:
Дженерал Моторс
Как пишет History.com, до того, как основать собственную компанию, Делориан всю свою карьеру провел в автомобилях. Родился и вырос в Детройте, он начал работать в Chrysler еще в колледже, а затем стал инженером в General Motors.
В General Motors ему приписывают помощь в разработке нескольких невероятно популярных мощных автомобилей - таких как Pontiac Firebird и GTO, пишет Ethan Trex для Mental Flos s. «В начале 1960-х годов он был одной из самых больших звезд Детройта», - пишет Трекс. «Как главный инженер Pontiac, он помог преобразовать подразделение из производителя практичных, консервативных автомобилей в одного из ведущих производителей мышц в Детройте».
Делорианец
В 1970-х ДеЛориан вычеркнул сам. Он «хотел создать машину, которая бы отличалась и прослужила дольше, чем обычно два или три года», - пишет Алекс Нисимото для Motortrend . В конце концов ему удалось основать завод в Северной Ирландии и запустить его автомобиль DeLorean DMC-12. Это была не простая процедура, пишет Сюзанна Снайдер для Tokion, но к моменту выпуска автомобиля в 1981 году все выглядело нормально.
Тем не менее, DMC-12 «не был хорошим автомобилем, если только вы не выбрали вариант с конденсатором потока», пишет Trex. Машина была очень, очень медленной - у нее был маленький двигатель и тяжелые обшивки из нержавеющей стали, которые должны были сделать ее устойчивой к коррозии, но в основном она была громоздкой и неуклюжей. Но это было не просто представление:
Краска с ковриков могла бы потереть обувь водителя. Знаменитые двери крыльев чайки имели привычку застревать безнадежно. Неокрашенный корпус из нержавеющей стали выглядел очень круто, но содержать его в чистоте было практически невозможно. Другими словами, машина не доставляла удовольствия, не была приятной для езды, и почти всегда была грязной. Что за комбо!
Крушение
В конце концов, только около 8900 были сделаны, менее чем за год, пишет Snider. К 1982 году ДеЛориан уже так отчаянно пытался спасти свою несостоятельную компанию, что обратился к нетрадиционному набору «инвесторов»: наркодилеров. В этот день в 1982 году ДеЛориан был арестован после того, как появилась видеозапись, показывающая, что он предлагает тайные акции агентов DEA в своей компании в обмен на заключение контракта на кокс, сообщает New York Daily News . DeLorean был в конечном счете оправдан, но его компания была потоплена.
К 1985 году, когда был создан «Назад в будущее», DeLorean уже был в стиле ретро, «настолько устаревший, что сделал его идеальной машиной времени», пишет Снайдер.
К тому времени, как пишет Нисимото, ДеЛориан, из-за своих юридических проблем, потерял контроль над компанией, которая объявила о банкротстве и продала свои акции. Что касается его автомобиля, то DeLorean - благодаря странному стилю, который сделал его кинозвездой - теперь является одним из самых узнаваемых автомобилей в мире. Нишимото пишет, что миллионы деталей были проданы во время банкротства, и «в обозримом будущем вы можете ожидать, что они все еще будут в пути».
