Новое исследование показало, что американские стюардессы чаще, чем население в целом, заболевают несколькими видами рака, включая рак молочной железы, меланому и немеланомный рак кожи.
По словам Элис Парк Времени, новый отчет, опубликованный недавно в журнале Environmental Health, основан на данных, собранных в ходе исследования здоровья Гарвардской бортпроводницы (FAHS), которое было начато в 2007 году. на недостаточно изученной профессиональной группе. Несмотря на то, что стюардессы часто подвергаются воздействию ряда возможных или вероятных факторов, вызывающих рак, таких как нарушение сна, радиация, а также пестициды и другие химические вещества в салоне, долгосрочные последствия этого воздействия не были хорошо документированы.
В период с 2014 по 2015 годы исследователи изучили 5300 бортпроводников с помощью опросов, которые распространялись в Интернете, по почте и лично в аэропортах. В ходе опросов респонденты спрашивали о расписании рейсов и диагнозах рака. Затем исследователи сравнили ответы на состояние здоровья 2729 взрослых, не являющихся стюардессами, с аналогичным социально-экономическим статусом, используя данные Национального обследования здоровья и питания (NHANES), которое ежегодно проводит опрос около 5000 американцев.
Сравнение выявило более высокие показатели рака матки, шейки матки, молочной железы, желудочно-кишечного тракта, щитовидной железы и меланомы среди бортпроводников. Несоответствие было особенно выражено при раке молочной железы, меланоме и немеланоме. Стюардессы более чем вдвое увеличивали риск развития меланомы и более чем в четыре раза увеличивали риск развития немеланомного рака. У них также был на 51 процент более высокий риск развития рака молочной железы, чем у населения в целом.
К удивлению исследователей, они обнаружили повышенный риск развития рака молочной железы у стюардесс с тремя и более детьми; как правило, риск развития рака молочной железы у женщины уменьшается, поскольку у нее больше детей.
«Это первое исследование, которое продемонстрировало более высокую распространенность всех изученных видов рака и значительно более высокую распространенность немеланомного рака кожи по сравнению с аналогичной выборочной популяцией США», - говорит ведущий автор исследования Эйлин Макнили из Гарвардской школы общественного здравоохранения имени Чана. Лиза Рапапорт из Рейтер . Макнили также отмечает, что «[n] рак кожи у женщин с меланомой увеличился с увеличением количества лет на работе, что предполагает наличие ассоциации, связанной с работой».
В исследовании предлагается ряд факторов, которые могут способствовать повышению риска заболевания раком среди бортпроводников. Как отмечает Джен Кристенсен из CNN, стюардессы часто подвергаются воздействию известных или возможных канцерогенов, таких как пестициды, реактивное топливо и антипирены. Поскольку они часто пересекают часовые пояса, стюардессы также могут иметь дело с нарушенными циркадными ритмами, и было показано, что нерегулярные схемы сна повышают риск развития рака. Плохое качество воздуха внутри салона также вызывает беспокойство.
Другим фактором риска может быть воздействие на бортпроводников космического ионизирующего излучения, частиц высокой энергии из космоса, которые сталкиваются с частицами в атмосфере Земли, «вызывая цепную реакцию распада частиц», согласно НАСА. Люди защищены от космического излучения на земле, но есть большие шансы облучения на больших высотах. ВОЗ установила, что воздействие ионизирующей радиации может привести к увеличению риска развития рака у людей; CDC говорит, что исследует определенные связи между космическим ионизирующим излучением и раком.
Европейский союз требует, чтобы графики работы бортпроводников были составлены таким образом, чтобы они не превышали определенного количества ионизирующего излучения каждый год. Но в Соединенных Штатах нет официальных пределов дозы для летного экипажа.
Соавтор исследования Ирина Мордухович, научный сотрудник Гарвардской школы общественного здравоохранения имени Чана, рассказывает Park of Time, что в будущем результаты исследования необходимо будет повторить, чтобы подтвердить возможные риски. Но она надеется, что текущее исследование привлекает внимание к потенциально серьезным опасностям для здоровья, с которыми стюардессы сталкиваются на работе.
«Нам известны канцерогены, которым подвергаются летные экипажи, - говорит она, - и мы надеемся, что это исследование позволит людям начать думать о том, что следует предпринять для реализации мер защиты».
