https://frosthead.com

Политическая борьба за десятилетия ради спасения Большого каньона

Национальный парк Гранд-Каньон празднует свое столетие в этом году, но если бы это было до того времени, как сенатор Бенджамин Харрисон, Америка отметила бы эту веху в 1982 году. Сто лет назад, опережающее время предложение будущего президента о обозначить парк как национальный ориентир дрогнул в Конгрессе, первый из многих поражений в удивительно противоречивой пути Гранд-Каньон, чтобы стать защищенным сокровищем. Битва за то, чтобы сохранить ее для будущих поколений, как Теодор Рузвельт, которого ликовали во время визита туда в 1903 году, будет длиться десятилетиями, ознаменовавшись ожесточенными юридическими битвами, ожесточенным соперничеством в бизнесе и политическим маневрированием.

«Бенджамин Харрисон боролся с невежеством», - говорит Дон Лаго, автор книги «Большой каньон: история природного чуда и национального парка» . В то время «на самом деле не было никакого политического округа, поддерживающего национальный парк; там было очень мало людей ».

В 1882 году законопроект Харрисона, в то время сенатора из Индианы, об определении «определенного участка земли, лежащего на реке Колорадо на западе на территории штата Аризона в качестве общественного парка», получил небольшую поддержку и вымер. Последующие попытки в 1883 и 1886 годах постигла та же участь. Усилия Харрисона шли вразрез с доминирующими интересами в регионе - добычей полезных ископаемых, территориальной экспансией на запад и частным землепользованием - и предшествовали импульсу зарождающегося движения за сохранение.

Харрисон был страстным защитником природы, но его усилия в значительной степени игнорировались. Во время своей политической карьеры он охранял 13 миллионов акров природы для общественного пользования. Хотя он никогда не посещал Большой Каньон, он действительно посетил Йеллоустоун - первый национальный парк, образованный в 1872 году - и Йосемити получил тот же статус во время своего президентства.

Несмотря на то, что коренные американцы жили в течение многих поколений, Гранд-Каньон лишь недавно привлек внимание значительной части страны, которая приобрела обширную полосу новой территории для изучения и освоения по окончании мексиканско-американской войны в 1848 году. Исследователь и геолог Джон Уэсли Пауэлл отправился в 1869 году обследовать реку Колорадо, теряя людей и истощая рационы по пути, и вышел из опыта национальной знаменитости.

Пауэлл написал книгу «Изучение реки Колорадо», основанную на его коварном путешествии, и вызвал в воображении величие пейзажа для далеких читателей, которые еще не могли постичь ее глубины. «Встаньте среди ущелий, и пейзаж, кажется, состоит из огромных вертикальных элементов прекрасной формы», - написал он. «Вверху это открытое солнечное ущелье; ниже это глубоко и мрачно. Выше, это пропасть; под ним лестница из мрака в рай ».

Пауэлл не был первой большой экспедицией этой новой эры - лейтенант Джозеф С. Ив из Корпуса инженеров-топографов армии США прошел через этот район в 1850-х годах и счел его «совершенно бесполезным», предсказав, что их будет единственным «Партия белых, чтобы посетить этот бесприбыльный населенный пункт». Вывод Айвса отразил менталитет многих исследователей, которые собрались на американском юго-западе в конце 19-го века, рассматривая землю через призму добычи полезных ископаемых и других экономических перспектив (по иронии судьбы, каньон в конечном итоге мало что даст на пути прибыльной или простой добычи). Несмотря на раннее вторжение Айвса, именно Пауэлл захватил воображение нации и поставил Большой Каньон на общий горизонт.

Перед лицом продолжающегося бездействия двухпартийного Конгресса президент Харрисон, а затем президент Теодор Рузвельт полагались на исполнительные действия по защите этого величественного ряда Аризоны. 20 февраля 1893 года в прокламации, изданной в последние недели его единоличного президентского срока, президент Харрисон создал лесной заповедник Гранд-Каньон, сославшись на полномочия, предоставленные ему Законом о лесных заповедниках 1891 года. Законодательство позволило президенту в одностороннем порядке обозначить лесные районы в качестве резервов, но Харрисон отметил, что этот акт не был его основной мотивацией. Рассматриваемые земли, писал он, «частично покрыты лесом, и создается впечатление, что общественное благо будет продвигаться путем выделения и резервирования указанных земель в качестве государственной резервации…». Аналогичным образом, его преемники - президенты Гровер Кливленд и Уильям МакКинли - добавил бы миллионы акров охраняемого леса исключительно благодаря исполнительным действиям (и, как и Харрисон, Кливленд добавил бы значительный прирост за последний месяц пребывания в должности - 21 миллион акров в феврале 1897 года).

Президент Рузвельт будет использовать эту мантию еще более решительно, используя как Закон о лесных резервах, так и Закон о древностях 1906 года для достижения целей сохранения природы, назначая Национальный памятник Гранд-Каньон в 1908 году, указывая на его научную и историческую ценность для дальнейшего укрепления Это. Оба президента выдвигали идею о природной ценности, но они столкнулись с глубоко укоренившейся верой в то, что земля должна быть использована для блага.

«За этой идеей был огромный успех. Американцы распространялись на запад и находили бесконечные новые ресурсы. Это делало страну довольно богатой », - говорит Лаго. «Итак, существовала мифология о том, что земля предназначена для богатства, а не для сохранения в пустыне. Несмотря на преобладающее мышление, Лаго говорит, что Рузвельт понял, что «нам нужно переписать наше национальное чувство ценности и защитить землю».

Формированию национальных парков во второй половине 19-го века способствовало растущее влияние таких натуралистов, как Джон Мьюир, основавший Сьерра-клуб в 1892 году, наряду с другими писателями и художниками, которые помогли оценить природу своей картиной. эти западные пейзажи. Последствия неконтролируемой экспансии на дикую природу и природу также породили мысль о том, что для их поддержания необходимо определенное регулирование. Хотя эти места станут популярными в качестве передышки из все более людных и урбанизированных частей страны, им будет трудно получить доступ из восточной части страны до прибытия железных дорог на рубеже веков.

В течение десятилетий, предшествовавших созданию Большого Каньона, расхождение между защитниками природных ресурсов и прочным духом поселенцев сказывалось на том, когда и как были образованы эти парки. Законы по-прежнему поощряли требовать и искать новые земли, которые затем использовались для разведения, лесозаготовок, добычи полезных ископаемых или, как будет позже, возле Гранд-Каньона, туризма. Кроме того, как пишет Майкл Ф. Андерсон в «Полировка драгоценного камня: административная история национального парка Гранд-Каньон», раздача земельных грантов была «одинаково щедрой для трудолюбивых людей, желающих взять на себя финансовый риск, и гораздо большей выгоды для корпораций, которые возьмет на себя задачу строительства трансконтинентальных железных дорог ». В отличие от Йеллоустона земля вокруг Большого каньона уже оспаривалась этими интересами, когда Рузвельт превратил их в национальный памятник. Аризона, которая не получила формальную государственность до 1912 года, была готова к столкновению этих сил, которые частично объединились из-за щедрых земельных законов.

В начале 1900-х усилиям Рузвельта и Харрисона помогли и повредили прибытие полчищ туристов в Большой Каньон. Когда-то потребовав долгое путешествие на дилижансе из Флагстаффа, штат Аризона, открытие маршрута Большого каньона железной дороги Санта-Фе в 1901 году привело посетителей в Южный край из Уильямса, штат Аризона, что сделало его гораздо более доступным. Расширение западных железных дорог - а позднее и популярность автомобилей - сделало возможным перемещение во многие отдаленные районы, включая Йеллоустоун и Йосемити. Железнодорожные компании, хорошо осведомленные о возможностях на Западе, уже поощряли состоятельных американцев к лозунгу «Сначала взгляни на Америку», призванному отвлечь их от великих достопримечательностей Европы и стать все более популярным западным ландшафтом. Железные дороги "действительно приняли вызов национальных парков", говорит Лаго. «Они увидели, что это были чудеса природы мирового уровня, и они были своего рода патриотическими иконами».

Переход от земли как формы экономической возможности и индивидуального предпринимательства к туристической привлекательности вызвал растущие боли. В часто цитируемой речи 1903 года Рузвельт сказал, что «человек может только испортить его», но затем назвал Гранд-Каньон «одной из величайших достопримечательностей, которую должен увидеть каждый американец, если он может путешествовать». Большее количество посетителей означало более популярную поддержку и оценку из-за необходимости сохранить веху, но их прибытие также предшествовало защите и инфраструктуре, необходимой для размещения таких толп (Служба национальных парков была образована в 1916 году, консолидируя раздробленное управление системой парков). По мере того как посетители устремлялись, плохо регулируемый туризм подчеркивал необходимость более формального надзора.

Но такой недосмотр не устраивал тех, кто считал, что заслужил свое право сохранить то, на что они претендовали. Бизнесмен Ральф Генри Кэмерон, который видел, что местность созрела для получения дополнительной прибыли и приобрел первоклассную недвижимость в каньоне под флагом требований о добыче полезных ископаемых, символизировал сопротивление землям, включенным в национальный парк. Кэмерон открыл отель и начал взимать плату за использование «Яркого ангельского следа» - миниатюрной монополии, которая натолкнула бы его на противников железной дороги и таких стойких защитников природы, как Стивен Мазер, первый директор Службы национальных парков. Мазер, который посвятил годы своей жизни и свое личное богатство поддержке парков, соответствовал Кэмерону в его целеустремленности.

Несмотря на ресурсы и влияние Кэмерона, сочувствующие рассматривали его как что-то вроде обычного человека, борющегося против бегемотов бизнеса и правительства. Профиль в « Альбукерке» в феврале 1917 года приветствовал Кэмерона как «западного человека, « сражающегося в одиночку за огромную корпорацию зубами и ногтями », самостоятельного предпринимателя и предпринимателя, который« хотел представлять избирательный округ такого же рода мужчин ». ( Кэмерон занимал ряд государственных должностей, в том числе занимал должность сенатора в 1920-х годах. В течение многих лет его борьба за защиту своей территории затягивалась в судах, включая оспаривание Рузвельтом закона об использовании древностей, кульминацией которого стало поражение в Верховном суде в 1921 году, более чем через десять лет после ухода Рузвельта с должности и через два года после его смерти.

Противники, такие как Кэмерон, в конечном итоге будут побеждены растущими призывами к сохранению как самоцели. В 1917 году сенатор от штата Аризона Генри Ашерст, чей отец Уильям Генри Ашерст, разведчик, погиб в результате несчастного случая в парке, внес законопроект об укреплении статуса Гранд-Каньона как национального парка, предоставив ему возможность позднего вступления в лигу, которая уже имела 14 парков в то время. По возвращении с Парижской мирной конференции после Первой мировой войны президент Вудро Вильсон незамедлительно подписал законопроект, после чего более 1000 квадратных миль земли «были изъяты из поселения, заселения или распоряжения в соответствии с законодательством Соединенных Штатов и выделены и выделенный как общественный парк для пользы и удовольствия людей. ”

Спустя столетие Гранд-Каньон, который продолжал развиваться в размерах и росте, теперь прочно включен в наш национальный список. Его долгое пребывание в земле как пропасть на земле сквозь призму личного пользования в основном забыто. Вместо этого, когда он отмечает свой 100-й день рождения в качестве национального парка, более шести миллионов посетителей каждый год исполняют желание Харрисона и Рузвельта, чтобы поколение за поколением видели свои чудеса воочию.

Политическая борьба за десятилетия ради спасения Большого каньона