Как будто это уже не было настолько утомительно, чтобы представить, как вы проноситесь по небу в металлической канистре со скоростью 500 миль в час, теперь Airbus хочет, чтобы вы представили свое путешествие против гравитации в самолете с прозрачной кожей. Руководствуясь некоторыми из самых современных дизайнерских идей, лидер авиации разработал концептуальную плоскость, которая не предназначена для полета - по крайней мере, на этой итерации, - но является инновационным инструментом, который «расширяет воображение инженеров и… выдвигает на первый план некоторые проблемы и решения, которые ожидают для воздушного путешествия. ”
Связанный контент
- Как биомимикрия вдохновляет инновации человека
Концептуальный самолет, который, как они надеются, напоминает настоящие модели Airbus 2050 года, использует биомимикрию в качестве руководящего принципа при проектировании форм и материалов. Наиболее заметным аспектом этого подхода является фюзеляж, который вместо того, чтобы быть обернутым в непрозрачную сталь, состоит из сети, похожей на сеть, из конструкционного материала, который немного напоминает скелет. На самом деле, это именно то, о чем оно должно напоминать, потому что оно вдохновлено костной структурой птиц.
(Airbus) В презентации, посвященной будущим проектным планам компании, главный инженер Чарльз Чампион пояснил: «Кость легкая и прочная, потому что ее пористая внутренняя часть несет напряжение только там, где это необходимо, оставляя пространство в другом месте». Пространство между так называемыми «бионическими костями» самолет превращается в панорамные окна, которые окутывают все вокруг. «Вы сможете увидеть пирамиды или Эйфелеву башню через прозрачный пол самолета».
Инфографика, показывающая результаты опросов пассажиров Airbus о будущем авиаперевозок (Airbus) В то время как структурный дизайн вдохновлен существами, существовавшими на протяжении тысячелетий, многие материалы производятся с использованием технологии, которая едва известна в течение десятилетия. 3D-печать - это один из методов, который может позволить Airbus создавать точные, запасные формы, которые им требуются, сначала создавая их на компьютере, а затем изготавливая их с помощью быстрого наслоения, что позволяет создать дизайн точно так, как он предполагался, без потерь. Для электрической системы салона Airbus намеревается интегрировать интеллектуальную «интеллектуальную сеть» в стенки самолета, которая реагирует на климатические условия в салоне и потребности пассажиров, не требуя огромного количества кабелей, проводов и выключателей.
Изменяющие форму «умные» сидения и голографические развлечения (Airbus) Все эти стратегии - легкая конструкция, безотходное производство и беспроводные электрические системы - могут способствовать снижению выбросов и расхода топлива. Совокупный эффект от использования меньшего количества ресурсов для каждого самолета может привести к значительному общему улучшению воздействия авиации на окружающую среду. В этом смысле концептуальный самолет Airbus является одним из немногих случаев (по крайней мере, на данный момент), где термин «органически выращенный» относится не к еде, а к посадке. Сиденья самолета потенциально будут состоять из растительных биоматериалов, которые на несколько шагов прыгают мимо пены памяти в сторону умных материалов, которые формируют и запоминают оптимальное положение тела.
Полный ночной вид на небо (Airbus) Конечно, все аспекты физического комфорта и хорошего самочувствия, которые в настоящее время ускользают от пассажиров, также найдут свое отражение в полете в виде интерактивных зон, где путешественники могут общаться, играть в игры, заниматься спортом и наслаждаться различными комплексными процедурами, такими как массаж и ароматерапия. Этого почти достаточно, чтобы заставить вас забыть, что вы оказались в ловушке внутри герметичного контейнера в шести вертикальных милях над вашей родной планетой.
