Изображение: @ NYCphotos-flickr
ОБНОВЛЕНИЕ: в пятницу вечером Reuters сообщил, что запланированный на воскресенье марафон в Нью-Йорке отменен.
В это воскресенье 50 000 человек должны пробежать 26, 2 мили по марафону в Нью-Йорке. Решение продолжить гонку менее чем через неделю после того, как ураган «Сэнди» выбил из строя большую часть власти и транспорта города, вызывает критику в отношении мэра Блумберга и нью-йоркских дорожных бегунов, которые организовали мероприятия.
Аргументы против проведения марафона идут примерно так, согласно петиции, распространяемой на Change.org:
- Срочные гражданские службы, такие как полиция, пожарная служба, служба скорой помощи, скорая помощь и спасатели, будут перенаправлены из районов, где они действительно необходимы, и в сторону марафона. Поскольку на огромных территориях Манхэттена и Квинса все еще нет электричества, вся полиция и пожарные должны быть готовы оказать помощь в случае катастрофической чрезвычайной ситуации, а не заняты гонкой на дорогах.
- В то время, когда основные артерии, такие как тоннель Бруклинской батареи и Голландский тоннель, все еще закрыты, немыслимо закрыть мост Верразано и мост Квинсборо, не говоря уже об огромных полосах Манхэттена, Бруклина и Квинса. Любой, кто пытался обойти город, знает, как трудно это было. Хотя гонка проводится в воскресенье, важнейшие услуги, такие как машины скорой помощи, скорее всего будут отложены без альтернативных маршрутов, что приведет к гибели людей.
- В лучшие времена Марафон создает огромную нагрузку на городские ресурсы, но он того стоит, так как это огромный позитив во многих отношениях. В этом году это нежелательно, ненужно и обременительно.
- Волновые эффекты будут ощущаться соседями города на Лонг-Айленде и в Нью-Джерси, где миллионы не имеют власти и имеют дело с гибелью людей и значительным имуществом. Любые дополнительные стрессоры следует избегать.
- Многие жители, которые потеряли свои дома или власть в гостиницах, будут изгнаны из своих гостиничных номеров, чтобы освободить место для бегунов за городом. За пределами города бегуны найдут невероятные проблемы с логистикой, которые их ждут, если они смогут даже найти рейсы, которые доставят их в город в соответствии с графиком.
- Большинство местных бегунов не в состоянии подтолкнуть свои тела в это время стресса. Люди имеют дело с тем, чтобы оставаться в живых, оставаться в тепле, добираться до работы и находить еду и бензин. Мэр и Мэри Виттенберг заставляют людей выбирать между своим здоровьем и борьбой против их спортивного и личного влечения (и во многих случаях, марафон для благотворительности или в память о любимом человеке).
- С другой стороны, для бегунов будет крайне сложно выбрать номер гонки с ограниченным обслуживанием MTA и многочисленными серьезными проблемами в окрестностях, а также принять меры к проведению дня гонки.
The New York Post отметила, что генераторы и грузовики с едой использовались для организации марафона и подготовки к бегунам, а не для обеспечения людей в Нижнем Манхэттене и Статен-Айленде без электричества и еды. Газета пишет:
Но они принадлежат в другом месте. Bloomberg, или губернатор Куомо, должен просто потребовать, чтобы их отвезли туда, где они нужны. Позвольте адвокатам разобраться позже. Руди Джулиани смирился бы с такой ерундой? Не на секунду - он бы сделал свой ход и осмелился бы выкрутить Roadrunners.
Они никогда не будут - потому что жизнь поставлена на карту. Как репутация организации.
Стейтен-Айленд, отправная точка марафона, особенно пострадал от урагана. По крайней мере, 19 из 41 погибших в результате урагана в этом районе произошли в этом районе. Жители острова также чувствуют, что их игнорируют. Нью-Йорк Журнал пишет:
Оставшиеся в помине готовы начать восстановление, но им нужна рука. «Город на самом деле ничего не делает», - сказала одна женщина Staten Island Advance . «Нам нужно, чтобы федеральное правительство приехало сюда и дало нам топливо и генераторы», чтобы помочь с уборкой. «Если вы снова сделаете людей нормальными, мы сможем помочь самим себе».
Некоторые бегуны организуют, чтобы подорвать событие. Пенни Кракофф говорит, что она будет использовать гоночный паром, который доставит людей к отправной точке Статен-Айленда, чтобы добраться до острова, а затем вырваться из гонки, чтобы доставить припасы. Другая группа планирует начать бег, а также уйти, чтобы помочь пострадавшим. На их странице в Фейсбуке показан ущерб, нанесенный Сэнди местам на маршруте марафона.
Но другие бегуны утверждают, что марафон все же должен состояться. Они утверждают, что марафон является признаком устойчивости и нью-йоркского движения:
Возможно, я не родился здесь, но я житель Нью-Йорка насквозь. Это в моей душе, и я никогда не покидаю это славное место, потому что для меня это действительно Величайший город в мире. И наш марафон, нью-йоркский марафон, это больше, чем просто гонка. Это больше, чем просто 26, 2 мили. Это больше, чем миллионы зрителей, больше, чем тысячи волонтеров, больше, чем вечеринки с блоками в Бэй-Ридж, Парк-Слоуп, Бед-Стюи, Лонг-Айленд-Сити, Верхний Ист-Сайд и Южный Бронкс…
Это символ солидарности для нашего города.
Не отнимай это у нас.
Они также напоминают людям, что марафон приносит 300 миллионов долларов в год. Нью-Йорк Таймс пишет:
Блумберг, понимая, что марафон приносит городу сотни миллионов долларов, неоднократно заявлял, что гонка будет продолжаться. Он не ожидал, что Департамент полиции будет чрезмерно обременен, потому что гонка проводится в воскресенье, когда уличное движение ограничено. Ожидается, что многие части города, включая Нижний Манхэттен, вернут свою власть, освободив других работников.
«Город - это город, в который мы должны идти», - заявил Блумберг на пресс-конференции в четверг.
Многие говорят, что большая проблема с этими аргументами в том, что они сосредоточены на Манхэттене. Один бегун пишет о своем визите в Манхэттен:
У всех, кого я видел, все было хорошо. На Манхэттене нет никого отчаявшегося или обездоленного, где останутся марафонцы и проведут время, когда доберутся сюда. Власть только ниже 30 с чем-то ... 34-е, судя по всему (Эмпайр Стейт Билдинг был светло-оранжевым на Хэллоуин, как обычно).
Но пока власть в Манхэттене отсутствует, это не самая большая проблема. Места в Стейтен-Айленде, Рокуэйс и Нью-Джерси были полностью размыты. Тела все еще обнаруживаются в ливневой воде, а тысячи все еще не имеют силы. «Нью-Йорк таймс» объясняет, почему Стейтен-Айленд так сильно пострадал:
То, что этот район стал местом гибели людей, было во многом связано с путем шторма и собственной эволюцией острова, и то, что произошло, не было неожиданным для таких островных жителей, как д-р Уильям Дж. Фриц, временный президент Колледж CUNY Стейтен-Айленда и доктор Алан И. Бенимофф, преподаватель геологии.
Доктор Бенимофф сказал, что Статен-Айленд был в неподходящем месте в неподходящее время для шторма, который нанес перпендикулярный удар по побережью Нью-Джерси. «Это поставило Статен-Айленд в яблочко», - сказал он. «Воды больше некуда было идти».
Даже в Манхэттене некоторые семьи роются в мусорных контейнерах за едой. Таким образом, хотя в городе, возможно, дела идут лучше, в некоторых районах дела идут лучше, чем в других. И в начале гонки на Стейтен-Айленде жители ставят под сомнение приоритеты Bloomberg. Но, несмотря на все разговоры, гонка будет продолжаться. Как и усилия по спасению.
Больше от Smithsonian.com:
Почему бегать в грязи - действительно плохая идея
Олимпийский марафон 1904 года, возможно, был самым странным
