Начиная с эры Элвиса и Beach Boys, автомобили и мотоциклы стали заметным элементом в мире рок-н-ролла - в качестве транспортных средств для драг-рейсинга, переноса группы в ночные клубы и, как правило, хвастовства.
Но некоторые группы катаются на велосипедах. Джинджер ниндзя - фолк-фанк-группа из Северной Калифорнии - сейчас гастролируют в южной Мексике, и они приехали туда вместе со своими инструментами, крутя педали. Полностью автономная группа Ginger Ninjas даже использует звуковую систему с педальным управлением во время выступления. Они - одна из нескольких музыкальных групп, которые отвергли ресурсоемкий образ жизни большинства гастролирующих групп и вместо этого выбрали более чистую, более простую альтернативу.
«Я не хочу быть сегодня в Чикаго, завтра в Бостоне и в следующем в Токио», - сказал гитарист и певец Кипчог Спенсер, фронтмен Ginger Ninjas. «Это слишком много ресурсов. Плюс ко всему, есть своего рода эгоизм, который меня не волнует, например: «Мир должен видеть меня так сильно, что я использую ресурсы Земли просто для того, чтобы это произошло».
Спенсер, 39 лет, говорит, что по мере того, как его группа набирает популярность, растет спрос на его музыку, которую он называет «потрясающий любовный ритм, народный фанк коренит взрывную международную горную музыку, работающую на педалях, для приятной революции». повсюду, даже за границей, становится все громче. Это мечта практически любой группы музыкантов, но это сила, которой Спенсер и Джинджер-ниндзя постоянно сопротивляются. Даже играть в Портленде, Орегоне однажды ночью и в Сиэтле на следующий - кусок пирога для обычной рок-группы, поддерживаемой самолетами - для Джинджер-ниндзя нереально.
«Это не работает для нас, поэтому мы говорим« нет »на многих концертах», - сказал Спенсер.
Группа, созданная в 2001 году, уже шесть раз ездила на велосипедных турах с педальным приводом. Спенсер, заядлый велосипедист почти всю свою жизнь, впервые серьезно задумался о турне на мотоцикле в 2006 году, когда он и несколько его музыкантов катались на велосипедах от шоу к шоу во время тура по Олимпийскому полуострову. Фургон и несколько автомобилей несли свое снаряжение и дорожные принадлежности, но год спустя Джинджер-ниндзя набрали полный газ: они прицепили трейлеры к своим велосипедам и, тянув каждый от 100 до 200 фунтов, ехали от озера Тахо до Чьяпаса, Мексика. Это был тур из 80 шоу, в основном играемый в Мексике, в котором даже звук, который они издали, приводился в действие педалью; то есть, они поставили свои велосипеды на сцену в качестве стационарных генераторов, в то время как поклонники по очереди катали велосипеды, чтобы привести в действие настраиваемую звуковую систему. С тех пор каждый год группа из четырех человек гастролировала, катаясь на велосипедах на юг до Гватемалы в 2009 году и путешествуя по всей Европе в 2010 году. Чтобы попасть туда, они сели на поезд до Нью-Йорка и на лодке в Саутгемптон, а затем они переехали в Несколько месяцев на велосипеде и по железной дороге, отыграв 50 концертов в Англии, Голландии, Германии, Чехии, Австрии, Венгрии, Франции и Испании. Группа поймала лодку домой.
Из всех стран, которые посетила группа, Мексика относилась к ниндзя с добротой.
«Здесь, безусловно, тепло», - сказал Спенсер, разговаривая со мной по телефону из города Куэрнавака, к югу от Мехико.
Культура особенно приветствует живую музыку, сказал он: «В Мексике великие гражданские традиции и культура. Вы можете просто появиться на площади, без планирования, разрешений или разрешений, и начать раскачиваться с людьми ».
Сила педали для людей: Джинджер ниндзя играют для жителей Морелии, Мичоакан, в качестве добровольных фанатов, педалей на стационарных велосипедах для создания звуковой системы. Фото Улисес Мартинес.
Во время путешествий Джинджер Ниндзя и их команда сторонников - включая дорожников, техников, массажистку и повара - едут где-то от 30 до 50 миль в день, тратя месяцы на педалировании расстояний, которые большинство групп могут преодолеть на самолете за три часа. Группа приносит снаряжение для кемпинга и спит примерно 50 процентов времени - почти никогда не в кемпингах, почти всегда бесплатно. Изредка группа сталкивалась с враждебностью. Однажды вечером, когда солнце садилось на виноградниках в окрестностях Санта-Барбары, группа, обеспокоенная тем, где они будут разбивать лагерь в эту ночь, прыгнула через забор из колючей проволоки. Притащив свое снаряжение, им всем удалось незаметно проскользнуть в щетку - за исключением двух отставших, и когда пара подняла свои велосипеды через забор, прибыл пикап. Водитель - помещик - размахивал дробовиком и приказывал группе идти дальше.
А в Гватемале ниндзя ограбили под дулом пистолета.
«Мы потеряли пять велосипедов», - сказал мне Спенсер.
«Это должно быть разрушительно», - ответил я. "Что ты сделал? Я имею в виду пять велосипедов?
«Пять баксов », повторил Спенсер.
Ах.
Помимо создания музыки, Спенсер хочет, чтобы люди понимали, что полагаться исключительно на велосипеды и общественный транспорт (не включая самолеты) - жизнеспособный способ жить - даже в качестве путешествующей группы.
«Я считаю, что велосипед - одна из лучших, если не самая крутая из когда-либо изобретенных машин», - сказал Спенсер. «Часть того, что мы делаем, - это показывают людям, на что способны велосипеды, и часть моего видения заключается в том, что (езда на велосипеде из Калифорнии в Мексику) - это то, что может сделать почти каждый. Это часть того, что мы хотим, чтобы люди видели ».
Тем временем он мало верит в автомобили и культуру, которую мы создали, чтобы поддерживать их. Автомобильная культура «является частью более широкой картины наших искаженных приоритетов и искаженных моделей развития», сказал он. «Это культурный дизайн, который обрушится на себя не слишком долго. Он обречен и обрекает нас.
Нынешний тур группы - короткий, всего 20 концертов или около того, и к июню Спенсер должен вернуться в Сан-Франциско, чтобы помочь в организации предстоящего музыкального фестиваля велосипедов, однодневного мероприятия 23 июня, с горсткой педалей. группы, сотни фанатов и велосипед для каждого человека. Джинджер ниндзя провел несколько месяцев в Мексике, и, чтобы вернуться домой, группа садится на автобус, который работает на растительном масле.
Джинджеры-ниндзя не одиноки в использовании силы педалей для движения и создания шума. SHAKE YOUR PEACE !, фолк-рок-группа из Сан-Франциско в настоящее время находится в относительно коротком туре по Bay Area, катаясь на мускульных велосипедных колесах. Другой музыкант из Сан-Франциско, Пол Фридман, носит сценическое имя Fossil Fool: The Bike Rapper и, как и его товарищи по сообществу музыкантов, работающих на педалях, он прогоняет автомобили, обнимает велосипеды и общественный транспорт. Ян Репка - еще один представитель общины, хотя уроженец Чехии обычно крутит педали и играет по всей Европе. И около Стамбула в 2009 году я встретил двух польских мужчин, несущих гитары и барабан и играющих польскую народную музыку, когда они катались по миру. Они сказали, что будут качаться и кататься годами.
И даже если рок-н-ролл не может изменить мир, некоторые музыканты верят, что, может быть, велосипед может.
Велосипеды в автобусе: автомобиль на растительном масле, на котором водятся ниндзя Джинджер, их помощники и снаряжение, когда пора идти домой. Фото любезно предоставлено Xtracycle Inc.
