Леонард У. Миллер, основатель Black American Racers Inc. (BAR), говорит, что он чувствует себя подобно другой половине « Скрытых фигур», номинированного на Оскар фильма о незамеченных афро-американских героях космической гонки. Он говорил во время недавней церемонии пожертвования в честь прибытия экспонатов из группы в Национальный музей американской истории Смитсоновского института в Вашингтоне, округ Колумбия.
Пожертвование состояло из эфемер, использовавшихся в ранней истории команды, начиная с начала 1970-х и заканчивая в 2006 году. От гоночных наград и призов Миллера до яркой желтой куртки и других памятных вещей, коллекция содержит предметы, которые предлагают эксклюзивный взгляд на бурный и иногда опасным путем эти гонщики первопроходцы.
Миллер основал ассоциацию в 1973 году, чтобы создать команду черных пилотов и инженеров для участия в крупных национальных и международных автомобильных гонках. Будучи первой профессиональной командой чернокожих, получившей поддержку национального спонсора и выступившей в Англии, BAR продолжал входить в число 60 лучших команд мира в середине 1970-х годов. Миллер будет введен в Зал славы чернокожих спортсменов в Нью-Йорке в 1976 году.
Миллер и несколько бывших членов БАР, включая его жену и сына, возглавляют демонстрационный стол с несколькими экспонатами в приемной музея. Когда взгляд Миллера падает на каждый предмет, появляется новая история.
«Вы видите патч Black American Racers», - говорит Миллер, указывая на один из нескольких патчей, вышитых красным, черным и зеленым. «Мы создали Ассоциацию чернокожих гонщиков, насчитывающую до 5000 членов. Мы тренировались и учили, проводили семинары и приводили [участников] на трассу, чтобы они могли водить машины и быть инженерами., , Мы пошли вокруг и создали нашу собственную систему ».
Выросший на главной линии пригородной Филадельфии, где его мать работала старшей домработницей и поваром, Миллер слушал разговоры соседей об автомобилях. Ему нравится говорить, что он много узнал о гонках «через осмос».
«Живя в тех поместьях, когда я был совсем молодым, они говорили о гоночных автомобилях и скаковых лошадях», - говорит Миллер. «У всех этих богатых белых семей были все эти редкие машины, которые были красивыми и звучали хорошо. Итак, я сказал, что это для меня. И это то, что привело меня к гонкам на всю жизнь ».
Джейн Роджерс, одна из кураторов музейного отдела и отдела искусств, специализирующаяся на спорте, говорит, что коллекция рассказывает важную, но малоизвестную историю о преодолении барьеров.
«Я думаю, [аудитория] будет определенно удивлена, что была организация для черных гонщиков и что она была успешной», - говорит Роджерс.
Пока Миллер продолжает заглядывать за стол, он смотрит на свою фотографию с водителем БАР Томми Томпсоном. Рядом с фотографией лежит маленький черный руль. Фотография двух была сделана за две недели до фатальной аварии 1978 года в Трентоне, штат Нью-Джерси, в результате которой погиб Томпсон - напоминание об опасности, присущей спорту.
Леонард В. Миллер (NMAH) 
Слева направо: Роджер Уайт, куратор; Джон Грей, режиссер Роуз Миллер, Леонард У. Миллер, Джейн Роджерс, куратор и Леонард Т. Миллер (NMAH) Леонард В. Миллер со своей женой Роуз подписывает документы о пожертвованиях (NMAH) 
Леонард В. Миллер (NMAH) 
Леонард Т. Миллер (NMAH) «Мы потеряли водителя, и это сильно повлияло на меня», - говорит Роуз Миллер, жена Леонарда Миллера. «В какой-то момент я перестал ходить на гонки, потому что не хотел видеть несчастные случаи».
В течение всего времени, проведенного в BAR, Миллер и его растущая семья сталкивались с серьезными препятствиями. Миллер говорит, что они испытывали давление со стороны черного сообщества, чтобы они не занимались тем, что считалось «спортом белого человека», и им приходилось многократно работать над тем, чтобы укрепить спонсоров, чтобы они могли конкурировать. После нескольких итераций и смены имени, именно отсутствие спонсорства привело к концу BAR в 2006 году.
«Иногда это становилось немного разочаровывающим из-за негативного влияния, которое оказывало влияние на получение спонсорской поддержки и на то, что меня стали называть черными автогонщиками для моего мужа и сына», - говорит г-жа Миллер.
Но несмотря на это, Миллеры продолжали.
«За последние десять лет мы написали две книги», - говорит Леонард Т. Миллер, сын Миллера и сам бывший член BAR. «Мой отец написал книгу« Тихий гром », которая была опубликована в 2004 году. Я написал книгу« Гонки во время черных », опубликованную в 2010 году. Это была наша попытка донести информацию о наших достижениях. Но мы никогда не мечтали, что музей будет заинтересован ».
Миллеры планируют выпустить документальный фильм под названием « Тихий гром», основанный на книге Миллера, как продолжение их усилий по информированию людей о существовании и успехе черных гонщиков. В фильме будут показаны архивные кадры с пяти разных гоночных трасс.
Silent Thunder: преодоление культурных, расовых и классовых барьеров в автоспорте
Внутри ям, где находчивость определяет победу или поражение, до рулевого колеса, где нет ничего, кроме запаха адреналина и страха, до шикарных обитых офисов корпоративных спонсоров, где правда может быть коварной, Silent Thunder - захватывающее чтение, которое движется с молниеносной скоростью,
купитьВернувшись в приемную, Леонард наблюдает, как его отец рассказывает новым гостям о другом артефакте, широко указывая на маленькую желтую карточку, отмечающую вход Миллера в гонки Формулы-1 в Европе. Миллер говорит, что это единственное, что выделяется для него больше всего.
«В автогонках много испытаний и невзгод», - отмечает Леонард Т. «Признание Смитсоновского института, собирающего эти артефакты, дает нам еще большую мотивацию для продвижения вперед и все еще пытается вывести слово, чтобы добиться чего-то в автогонках».
Гонки в то время как черный: как команда афроамериканских серийных автомобилей произвела большое впечатление на NASCAR
Запуск команды NASCAR - тяжелая работа. Начать команду NASCAR в качестве афроамериканца еще сложнее. Это лишь некоторые из уроков, которые Леонард Т. Миллер изучил за полтора десятилетия работы по программе автогонок.
купить
