https://frosthead.com

Для экспертов у автомобилей действительно есть лица

Помните ту рекламу, где во всем были смайлики? Вот этот:

Одним из наиболее узнаваемых «лиц» в повседневных предметах являются автомобили. Их симметричный дизайн и фары дают некоторым автомобилям счастливую улыбку, а другим - агрессивный стальной взгляд.

Мы проецируем на эти автомобили, используя нашу человеческую склонность искать лица и видеть их там, где их просто нет. Но оказывается, что если вы много смотрите на автомобили, скажем, потому что вы являетесь экспертом в области автомобилей, автомобили действительно выглядят как люди. Недавнее исследование, опубликованное в Слушаниях Национальной Академии Наук, заставило автоэкспертов взглянуть на передние части автомобилей, и была активирована та же самая область мозга, которая участвует в распознавании лиц.

Эта область называется веретенообразной областью лица, и долгое время люди думали, что ее единственная работа - узнавать лица. Но это исследование не обнаружило «никаких доказательств того, что существует специальная область, посвященная исключительно распознаванию лиц». Вместо этого они обнаружили, что FFA автоэкспертов был заполнен небольшими вкраплениями пятен, которые сильно реагируют на фотографии лиц и автомобилей обоих ».

Более ранняя работа предполагала, что лица вызывают FFA, в то время как объекты без лица не делают; другие исследования показали, что «объекты без лица» действительно вызывают ответ в FFA. Эта новейшая работа говорит, что объект или нет, мозг не имеет определенного места для лица.

Это исследование предполагает, однако, что работа FFA зависит от того, насколько хорошо вы смотрите на объекты. Когда вы или я смотрим на переднюю часть автомобиля, мы можем видеть лицо в нем, но область, которую мы используем для идентификации лиц, может не активироваться. Но мозг автоэксперта, который все время смотрит на машины, может относиться к этой машине как к лицу - их FFA включается. Согласно пресс-релизу:

Исследования показали, что для большинства объектов люди используют частичную идентификационную схему, которая фокусируется на частях объекта. Напротив, эксперты, для лиц или для автомобилей, используют более целостный подход, который является чрезвычайно быстрым и улучшает их производительность в задачах распознавания.

Этот вид экспертизы не может быть таким редким. Изабель Готье, профессор психологии, руководившая исследованием, заявила в пресс-релизе, что этот же механизм «помогает врачу читать рентгеновские снимки, судья смотрит на выставочных собак, учится распознавать птиц или играть в шахматы; это даже помогло нам, когда мы изучили анатомию мозга! »

Может показаться глупым тратить столько времени на размышления о том, как мы видим автомобильные лица, но такое распознавание лиц является важным и другим способом хранения информации. Люди запрограммированы запоминать лица лучше, чем многие другие вещи. Вы, наверное, помните лицо своей официантки гораздо дольше, чем помните знак ресторана или цвет стола и стульев.

И когда дело доходит до автомобилей, лицо имеет значение, даже для непрофессионалов. Исследования показывают, что покупатели предпочитают автомобили с более агрессивными, злыми лицами. Живая Наука детализирует одно исследование, которое показало автомобильные лица людям и спросило их предпочтения. Оказалось, что люди в основном относились к автомобилям с «щелевидными или угловатыми фарами с более широким воздухозаборником» - лицами с «мощными» чертами.

Больше от Smithsonian.com:

Это самый крошечный автомобиль в мире?
Чтение Лица

Для экспертов у автомобилей действительно есть лица