НЕУДАЧНЫЙ ЗАГОВОР С ЦЕЛЬЮ УБИТЬ АВРААМА ЛИНКОЛЬНА | ИСТОРИЯ | СМИТСОНОВСКИЙ - СТАТЬИ, ИСТОРИЯ, ИСТОРИЯ США

Ожидая результатов голосования в ночь на 6 ноября 1860 года, Авраам Линкольн выжидательно сидел в Спрингфилде, штат Иллинойс, в телеграфе. Результаты пришли около 2 часов ночи: Линкольн выиграл. Несмотря на то, что вокруг него разразилось ликование, он спокойно наблюдал, пока результаты Спрингфилда не пришли, подтверждая, что он перенес город, который он назвал домом в течение четверти века. Только тогда он вернулся домой, чтобы разбудить Мэри Тодд Линкольн, восклицая своей жене: «Мэри, Мэри, мы избраны!»

Из этой истории

[×] ЗАКРЫТЬ

Во время его инаугурационного тура в 1861 году жизни президента в городе Балтимор угрожала опасность

Видео: Секретный сюжет, чтобы убить Линкольна

Связанный контент

Убийство Линкольна, с точки зрения доктора

В новом 1861 году он уже был осажден огромным объемом корреспонденции, достигающей его стола в Спрингфилде. Однажды он был замечен в почтовом отделении, наполняя «большую рыночную корзину» своей последней партией писем, а затем изо всех сил пытался удержаться на ногах, когда шел по ледяным улицам. Вскоре Линкольн взял на себя лишнюю пару рук, чтобы помочь с этим бременем, наняв Джона Николая, книжного молодого баварского иммигранта, своим личным секретарем.

Николая сразу же встревожило растущее число угроз, которые пересекали стол Линкольна. «Его почта была заражена жестокой и вульгарной угрозой, и ему приходили всяческие предупреждения от ревностных или нервных друзей», - писал Николай. «Но у него был такой здравомыслящий разум и доброе сердце, даже к его врагам, что ему было трудно поверить в политическую ненависть, настолько смертоносную, что это привело к убийству». Однако было ясно, что не все предупреждения могут быть отброшены в сторону.

В ближайшие недели задача планирования поездки Линкольна по железной дороге до его инаугурации в столице страны 4 марта поставит перед собой сложные задачи в области материально-технического обеспечения и безопасности. Задача окажется еще более сложной, потому что Линкольн настаивал на том, что ему совершенно не нравятся «показная демонстрация и пустое зрелище», и отправится в Вашингтон без военного сопровождения.

Вдали от Спрингфилда, в Филадельфии, по крайней мере, один руководитель железной дороги - Сэмюэл Морс Фелтон, президент Филадельфийской, Уилмингтонской и Балтиморской железной дороги - считал, что избранный президент не смог понять серьезность своей позиции. Слухи дошли до Фелтона - бесстрастного синего цвета крови в очках, брат которого в то время был президентом Гарварда, - что сепаратисты могут собирать «заговор с глубокими намерениями, чтобы захватить Вашингтон, уничтожить все пути, ведущие к нему с севера, востока и запада». и, таким образом, предотвратить инаугурацию Линкольна в столице страны ». Для Фелтона, путь которого сформировал решающее звено между Вашингтоном и Севером, угроза Линкольну и его правительству также представляла опасность для железной дороги, которая была большой труд его жизни.

«Тогда я решил, - вспоминал позже Фелтон, - расследовать дело по-своему». Он понял, что нужен был независимый оперативник, который уже доказал свою храбрость на службе железных дорог. Подхватив ручку, Фелтон срочно произнес: «Знаменитый детектив, живущий на западе».

К концу января, когда у Линкольна оставалось всего две недели до отъезда из Спрингфилда, дело было за Алланом Пинкертоном.

Шотландский иммигрант, Пинкертон начинал как бондарь, производящий бочки в деревне в прериях Иллинойса. Он сделал себе имя, когда помог своим соседям поймать в ловушку кольцо фальшивомонетчиков, проявив себя бесстрашным и сообразительным. Затем он стал первым официальным детективом города Чикаго, которым восхищался как нетленный адвокат. К тому времени, когда Фелтон разыскал его, амбициозный 41-летний Пинкертон уже руководил Национальным детективным агентством Пинкертона. Среди его клиентов была Центральная железная дорога Иллинойса.

Письмо Фелтона попало на стол Пинкертона в Чикаго 19 января, в субботу. Детектив через несколько секунд отправился в офис Фелтона в Филадельфии.

Теперь, когда Пинкертон уселся в кресло напротив широкого стола Фелтона из красного дерева, президент железной дороги изложил свои опасения. Потрясенный услышанным, Пинкертон молча слушал. Детектив сказал, что просьба Фелтона о помощи «подтолкнула меня к осознанию опасности, угрожающей стране, и я решил оказать любую помощь, которая была в моих силах».

Большая часть линии Фелтона была на земле Мэриленда. В последние дни еще четыре штата - Миссисипи, Флорида, Алабама и Джорджия - последовали примеру Южной Каролины и вышли из состава Союза. Луизиана и Техас скоро последуют. В течение нескольких месяцев, предшествовавших избранию Линкольна, Мэриленд был полон анти-северных настроений, и в тот самый момент, когда Фелтон излил свои опасения перед Пинкертоном, законодательный орган Мэриленда начал обсуждать вопрос о присоединении к исходу. Если начнется война, P & B Фелтона станет жизненно важным каналом для войск и боеприпасов.

И Фелтон, и Пинкертон, похоже, на этой ранней стадии были слепы к возможности насилия в отношении Линкольна. Они понимали, что сепаратисты стремились предотвратить инаугурацию, но они еще не поняли, как Фельтон позже напишет, что если все остальное не удастся, жизнь Линкольна должна была «принести жертву за попытку».

Если заговорщики намеревались сорвать инаугурацию Линкольна - теперь только через шесть недель - было очевидно, что любая атака произойдет в ближайшее время, возможно, даже в течение нескольких дней.

Детектив немедленно отправился на «место опасности» - Балтимор. Практически любой маршрут, выбранный избранным президентом, между Спрингфилдом и Вашингтоном пройдет через город. Крупнейший порт Балтимора с населением более 200 000 человек - почти вдвое больше, чем в Чикаго Пинкертона - делает его четвертым по величине городом страны после Нью-Йорка, Филадельфии и Бруклина, тогда как сам по себе город.

Пинкертон привел с собой команду высокопоставленных агентов, среди которых был новый новобранец Гарри Дэвис, светловолосый молодой человек, скромная манера которого противоречила остроумному уму. Он много путешествовал, говорил на многих языках и обладал даром приспосабливаться к любой ситуации. Лучше всего с точки зрения Пинкертона, Дэвис обладал «глубоким знанием Юга, его местностей, предрассудков, обычаев и ведущих людей, которые были получены из нескольких лет проживания в Новом Орлеане и других южных городах».

Пинкертон прибыл в Балтимор в течение первой недели февраля, поселившись в пансионе возле железнодорожного вокзала Кэмден-стрит. Он и его оперативники разъезжали по городу, общаясь с толпами в салонах, отелях и ресторанах, чтобы собрать разведданные. «Возражение против инаугурации Линкольна было самым жестоким и горьким, - писал он, - и несколько дней пребывания в этом городе убедили меня в том, что следует опасаться большой опасности».

Пинкертон решил создать прикрытие для недавно прибывшего южного биржевого маклера Джона Хатчинсона. Это был хитрый выбор, так как он давал ему повод заявить о себе бизнесменам города, чьи интересы в хлопке и других южных товарах часто давали справедливый показатель их политических убеждений. Чтобы убедительно сыграть эту роль, Пинкертон нанял набор офисов в большом здании на 44 Саут-стрит.

Дэвис должен был принять характер «крайне антисоюзного человека», также нового для города из Нового Орлеана, и поселиться в одном из лучших отелей Барнума. И он должен был заявить о себе как о человеке, желающем заверить свою преданность и свой бумажник интересам Юга.

Тем временем из Спрингфилда избранный президент обнародовал первые подробности своего маршрута. Линкольн объявил, что поедет в Вашингтон «открыто и публично», с частыми остановками по пути, чтобы поприветствовать публику. Его маршрут будет охватывать 2000 миль. Он прибудет на станцию Калверт-стрит в Балтиморе в 12:30 днем в субботу, 23 февраля, и отойдет от станции на Камден-стрит в 3. «Расстояние между двумя станциями составляет чуть более мили», - с беспокойством отметил Пинкертон.

Мгновенно, объявление о скором прибытии Линкольна стало разговором о Балтиморе. Из всех остановок на маршруте избранного президента Балтимор был единственным рабовладельческим городом, кроме самого Вашингтона; была определенная вероятность того, что Мэриленд проголосует за отделение к тому времени, когда поезд Линкольна достиг своей границы. «Каждую ночь, когда я смешивался с ними, - писал Пинкертон о проникших в него кругах, - я мог слышать высказанные самые вопиющие чувства. Ни одна человеческая жизнь не была в безопасности этих людей ».

Расписание поездки Линкольна было предоставлено прессе. С того момента, как поезд отправился из Спрингфилда, любой, кто хочет причинить вред, сможет отслеживать его движения в беспрецедентных деталях, даже в некоторых моментах вплоть до минуты. Более того, Линкольн продолжал ежедневно получать угрозы смерти от пули, ножа, отравленных чернил и, в одном случае, от клецки, наполненной пауками.

***

Тем временем в Балтиморе Дэвис начал работать над развитием дружбы с молодым человеком по имени Отис К. Хиллард, алкоголик из Барнума. Хиллард, по словам Пинкертона, «был одной из самых быстрых« кровей »города». На груди у него был золотой значок со штампом пальметто, символом отделения Южной Каролины. Хиллард недавно присоединилась к лейтенанту в гвардии Пальметто, одной из нескольких секретных военных организаций, возникших в Балтиморе.

Пинкертон нацелился на Хилларда из-за его связи с Барнумом. «Посетители со всех частей Юга, расположенные в этом доме, - отметил Пинкертон, - и по вечерам коридоры и залы будут переполнены длинноволосыми джентльменами, которые представляли аристократию рабовладельческих интересов».

Хотя Дэвис утверждал, что приехал в Балтимор по делам, на каждом шагу он тихо намекнул, что его гораздо больше интересуют вопросы «мятежа». Дэвис и Хиллард вскоре стали неразлучными.

Незадолго до 7:30 утра понедельника, 11 февраля 1861 года, Авраам Линкольн начал завязывать веревку вокруг своих дорожных чемоданов. Когда чемоданы были аккуратно сложены, он поспешно нацарапал адрес: «А. Линкольн, Белый дом, Вашингтон, округ Колумбия ». В 8 часов прозвенели звуки поезда, сигнализирующие о времени отправления из Спрингфилда. Линкольн повернулся лицом к толпе с задней платформы. «Мои друзья, - сказал он, - никто, кроме меня, не сможет оценить мое чувство грусти на этом расставании. Этому месту и доброте этих людей я всем обязан ... Теперь я ухожу, не зная, когда или смогу ли я вернуться, к задаче, стоящей передо мной более великой, чем та, которая была возложена на Вашингтон ». Несколько мгновений спустя, Линкольн Спец. собрал пар и двинулся на восток к Индианаполису.

На следующий день, во вторник, 12 февраля, произошел значительный перерыв для Пинкертона и Дэвиса. В комнате Дэвиса они с Хиллард сидели и разговаривали рано утром. «Затем [Хиллард] спросил меня, - сообщил позже Дэвис, - видел ли я заявление о маршруте Линкольна в Вашингтон-Сити». Дэвис поднял голову, наконец, увидев точку опоры среди всех скользких слухов.

Хиллард рассказал о своих знаниях о кодированной системе, которая позволяла бы отслеживать поезд избранного президента от остановки до остановки, даже если телеграфная связь отслеживалась на предмет подозрительной активности. Коды, продолжил он, были лишь небольшой частью более крупного дизайна. «Мой друг, - мрачно сказала Хиллард, - это то, что я хотела бы тебе сказать, но я не осмеливаюсь - я бы хотела, - все, что я почти хотела бы сделать для тебя, но сказать тебе, что я не смею. Когда двое мужчин расстались, Хиллард предостерегла Дэвиса, чтобы он ничего не сказал о том, что произошло между ними.

Тем временем Пинкертон, выдавая себя за общепринятого биржевого маклера Хатчинсона, вступил в постоянную дискуссию с бизнесменом Джеймсом Х. Лакеттом, который занимал соседний офис.

Детектив направил разговор к предстоящему проходу Линкольна через Балтимор. При упоминании о путешествии Линкольна Лакетт внезапно стал осторожным. «Он может пройти спокойно, - сказал Лакетт, - но я сомневаюсь в этом».

Воспользовавшись случаем, детектив вытащил свой кошелек и отсчитал 25 долларов с драматическим расцветом. «Я для вас незнакомец», - сказал Пинкертон, выражая свой собственный пыл сепаратиста, - «но я не сомневаюсь, что деньги необходимы для успеха этого патриотического дела». Сложив деньги в руки Лакетта, Пинкертон спросил, что пожертвование должно использоваться «как можно лучше для прав южных». Пинкертон проницательно предложил совет вместе со своей щедростью, предупредив своего нового друга, чтобы он «осторожно разговаривал с посторонними». Пинкертон никогда не знал, когда Северный агенты могут слушать.

Уловка сработала. Лакетт принял предупреждение - вместе с деньгами - как доказательство достоверного характера Пинкертона. Он сказал детективу, что лишь небольшая группа людей, являющихся членами клики, давших клятву строжайшего молчания, в полной мере знала планы, которые были заложены. Возможно, сказал Лакетт, Пинкертону хотелось бы встретиться с «ведущим человеком» секретной организации, «настоящим другом Юга», готовым отдать свою жизнь за дело. Его звали капитан Киприано Феррандини.

Имя было знакомо Пинкертону, как и у парикмахера, который занимался торговлей в подвале Барнума. Феррандини, выходец из Корсики, был темным, проволочным человеком с шевронными усами. Примерно за день до этого Хиллард привел Дэвиса в парикмахерскую, но Феррандини там не было, чтобы принять их.

Говорят, что Феррандини был поклонником итальянского революционера Феличе Орсини, лидера тайного братства, известного как Карбонари. В Балтиморе, полагал Пинкертон, Феррандини направлял вдохновение, которое он извлек из Орсини, в Южное дело. Встречались ли там Феррандини и молодой актер с бешеной сецессионизацией, известный частым Барнуму, - Джон Уилкс Бут - остается вопросом догадки, но вполне возможно, что эти два пересеклись.

"Мистер. Лакетт сказал, что этим вечером он не пойдет домой, - сообщил Пинкертон, - и если я встречу его в салоне Барра на Саут-стрит, он представит меня Феррандини ».

У капитана Феррандини, по его словам, «был установлен план, запрещающий Линкольну проходить через Балтимор». Он позаботится о том, чтобы Линкольн никогда не достигал Вашингтона и никогда не стал президентом. «Каждый южный правозащитник доверяет Феррандини», - заявил Лакетт. «Прежде чем Линкольн пройдет через Балтимор, Феррандини убьет его». Улыбнувшись широко, Лакетт хрипло приветствовал и вышел из комнаты, оставив ошеломленного Пинкертона, уставившегося на него.

Пинкертон приехал в Балтимор, чтобы защитить железную дорогу Сэмюэля Фелтона. Когда поезд Линкольна уже шел, он вынужден был подумать о том, что целью был сам Линкольн.

Теперь Пинкертону было ясно, что предупреждение должно быть отправлено Линкольну. За годы до этого, в первые годы своего пребывания в Чикаго, Пинкертон часто встречался с Норманом Джаддом, бывшим сенатором штата Иллинойс, который сыграл важную роль в выборах Линкольна. Джадд, как знал Пинкертон, теперь находился в специальном поезде как член «свиты» избранного президента. Детектив потянулся к телеграфной форме. Обращаясь к Джудду «в компании с Авраамом Линкольном», Пинкертон выпустил краткое коммюнике: «У меня есть важное для вас послание. Где он может добраться до вас с помощью специального Посланника? - Аллан Пинкертон

В ночь на 12 февраля Пинкертон вышел из-за угла из своего кабинета в Салон Барра, чтобы встретиться с Лакеттом. Войдя в бар, он позвал Лакетта, который подошел, чтобы представить его Феррандини. «Лакетт представил меня как жителя Джорджии, который был серьезным работником в деле отделения», - вспоминал Пинкертон, - «на чью симпатию и усмотрение можно неявно положиться». Приглушенным голосом Лакетт напомнил Феррандини о «мистере Мистере». Щедрое пожертвование Хатчинсона в 25 долларов.

Одобрение Лакетта имело желаемый эффект. Феррандини, казалось, сразу согрел детектива. Заказав напитки и сигары, группа вышла в тихий уголок. Пинкертон отметил, что через несколько секунд его новый знакомый проявил себя в форме государственной измены. «Юг должен править», - настаивал Феррандини. Он и его поддерживающие южане были «возмущены своими правами из-за выборов Линкольна и свободно оправдывались, прибегая к любым средствам, чтобы не дать Линкольну занять свое место».

Пинкертон обнаружил, что не может отмахнуться от Феррандини как от очередного безумия, отметив, что в его голосе звучит сталь и легкая команда людей, сгруппированных вокруг него. Детектив признал, что эта мощная смесь огненной риторики и ледяной решимости сделала Феррандини опасным противником. «Он - человек, хорошо рассчитанный на то, чтобы контролировать и направлять страстных единомышленников», - признался детектив. «Даже я сам чувствовал влияние странной силы этого человека, и, несмотря на то, что я знал, что это так, я чувствовал странную неспособность удержать свой разум в равновесии с ним».

«Никогда, никогда Линкольн не будет президентом», - поклялся Феррандини. «Он должен умереть - и он умрет».

Несмотря на усилия Пинкертона по дальнейшему привлечению его в ту ночь, Феррандини не раскрыл подробности сюжета, сказав только: «Наши планы полностью организованы, и они не могут потерпеть неудачу. Мы покажем Северу, что не боимся их ».

Детектив Аллан Пинкертон быстро сосредоточился на Балтиморе как на опасном месте для избранного президента. Именно в этом городе, писал он, «противодействие инаугурации г-на Линкольна было самым жестоким и ожесточенным». (Студия Мэтью Брейди / Библиотека Конгресса, Отдел эстампов и фотографий)

Бешеный сепаратист, балтиморский цирюльник Киприано Феррандини возглавил заговор против Линкольна. Пинкертон, проникший в клику, понял, что Феррандини был «человеком, хорошо рассчитанным на то, чтобы контролировать страстных единомышленников». (Сборник государственного архива штата Мэриленд)

Даже когда свидетельство смертельной опасности возрастало, Линкольн выдавал мало эмоций. «Похоже, его единственными чувствами были чувства глубокого сожаления, - вспоминал Пинкертон, - что сторонники Юга могли… посчитать его смерть необходимой». (Студия Мэтью Брейди / Библиотека Конгресса, Отдел эстампов и фотографий)

Когда 4 марта 1861 года Линкольн был приведен к присяге в качестве президента, снайперы присели на крышах Пенсильвания-авеню и в самом Капитолии, чтобы защитить его. «Я здесь, чтобы взять то, что мое право, - пообещал Линкольн, - и я возьму его». (Библиотека Конгресса, Отдел эстампов и фотографий)

Современный иллюстратор изобразил Линкольна (в центре) в окружении Пинкертона (слева) и Леймона. Пинкертон сказал Линкольну: «Я отвечу своей жизнью за его безопасное прибытие в Вашингтон». (Сборник печатных изданий, Отдел искусства, печатных изданий и фотографий Мириам и Ира Д. Уоллах / Нью-Йоркская публичная библиотека)

Линкольн сидел в задней части поезда, замаскированный, чтобы спастись от убийц. (Эдвард Кинселла III)

***

К воскресенью 17 февраля Пинкертон, собрав воедино слухи и отчеты, сформировал рабочую теорию плана Феррандини. «Огромная толпа встретит [Линкольна] в депо на Калверт-стрит», - заявил Пинкертон. «Здесь было решено, что небольшая группа полицейских должна быть размещена, и, когда прибудет президент, возникнет беспорядок». Хотя полиция помчалась разбираться с этим отвлечением, продолжил он, «это было бы легкой задачей для решительный человек, чтобы застрелить президента, и, с помощью его товарищей, удалось сбежать ».

Пинкертон был убежден, что Отис Хиллард имел ключ к раскрытию окончательных деталей сюжета, а также личности назначенного убийцы. Он считал, что Хиллард был слабым звеном в цепи командования Феррандини.

На следующий вечер, 18 февраля, когда Хиллард и Дэвис обедали вместе, Хиллард подтвердил, что его подразделение «Национальные добровольцы» может вскоре «собрать жребий, чтобы узнать, кто убьет Линкольна». Если бы ответственность за него выпала, Хиллард хвастался: «Я бы сделал это охотно «.

Дэвис потребовал, чтобы его отвели на эту роковую встречу, настаивая на том, чтобы ему тоже дали «возможность увековечить себя», убив избранного президента. К 20 февраля Хиллард вернулся в Дэвис в приподнятом настроении. Если бы он дал клятву верности, Дэвис мог присоединиться к группе Феррандини «Южных патриотов» в ту же ночь.

Наступил вечер, и Хиллард провел Дэвиса к дому человека, известного среди сепаратистов. Пара была проведена в большую гостиную, где молча стояли 20 человек. Феррандини, одетый по случаю траурно-черного цвета с головы до пят, приветствовал Дэвиса свежим кивком.

В мерцающем свете свечей «мятежные духи» образовали круг, когда Феррандини поручил Дэвису поднять руку и поклясться в верности делу свободы на юге. Инициирование завершено, Феррандини пересмотрел план отвлечения полиции на станции Калверт-стрит. Когда он довел свои замечания до «огненного крещендо», он вынул длинный изогнутый клинок из-под пальто и размахивал им высоко над головой. «Джентльмены, - воскликнул он с ревом одобрения, - этот наемник Линкольн никогда не будет, никогда не будет президентом!»

Когда приветствия утихли, волна опасения прошла через комнату. «Кто должен делать дело?» - спросил Феррандини своих последователей. «Кто должен взять на себя задачу освобождения нации от грязного присутствия аболиционистского лидера?»

Феррандини объяснил, что бумажные бюллетени были помещены в деревянный сундук на столе перед ним. Один бюллетень, продолжил он, был помечен красным, чтобы обозначить убийцу. «Для того, чтобы никто не знал, кто привлек фатальное голосование, кроме того, кто сделал это, комната стала еще темнее, - сообщил Дэвис, - и все были обязаны сохранять секретность в отношении цвета бюллетеня, который он нарисовал». Таким образом, Феррандини сказал своим последователям, личность «заслуженного патриота» будет защищена до самого последнего момента.

Один за другим «торжественные стражи Юга» прошли мимо ящика и сняли свернутый бюллетень для голосования. Сам Феррандини взял окончательный бюллетень и поднял его, говоря собравшимся приглушенным, но жестким тоном, что их бизнес сейчас подошел к концу.

Хиллард и Дэвис вместе вышли на темные улицы, после того, как сначала вышли в закрытый угол, чтобы открыть свои свернутые бюллетени. Избирательный бюллетень Дэвиса был пустым, факт, который он передал Хилларду с выражением плохо скрытого разочарования. Когда они отправились на поиски крепкого напитка, Дэвис сказал Хилларду, что он обеспокоен тем, что человек, которого выбрали, чтобы его выпить, кем бы он ни был, потеряет самообладание в решающий момент. Хиллард сказал, что Феррандини предвидел такую возможность и признался, что существует гарантия. В деревянной коробке, объяснила Хиллард, было не одно, а восемь красных бюллетеней. Каждый человек поверит, что он один был обвинен в убийстве Линкольна и что дело Юга зависело исключительно от «его мужества, силы и преданности». Таким образом, даже если один или два из выбранных убийц потерпят неудачу действовать, по крайней мере, один из других наверняка нанесет смертельный удар.

Через несколько мгновений Дэвис ворвался в кабинет Пинкертона, представив свой отчет о событиях вечера. Пинкертон сидел за столом яростно набросал заметки, как Дэвис говорил.

Теперь стало ясно, что период наблюдения Пинкертона - или «непрестанной тени», как он это называл - подошел к концу.

«Мое время для действий, - заявил он, - уже наступило».

***

К утру 21 февраля Линкольн отправлялся в Нью-Йорк на первый этап поездки в Филадельфию.

К тому времени Пинкертон уже побывал в Филадельфии, где он заканчивал работу над «планом действий», который он разработал в Балтиморе. Прошло всего три недели с тех пор, как он встретился с Фелтоном в Квакер-Сити.

Пинкертон полагал, что если он сможет спасти избранного президента через Балтимор досрочно, убийцы будут застигнуты врасплох. К тому времени, когда они займут свои места для прибытия 23 февраля в Балтимор, Линкольн уже будет в безопасности в Вашингтоне.

Пинкертон знал, что то, что он предлагал, было бы рискованно и, возможно, даже безрассудно. Даже если Линкольн отправится досрочно, маршрут в столицу в любом случае пройдет через Балтимор. Если просочится какой-либо намек на изменение плана, позиция Линкольна станет гораздо более ненадежной. Вместо того, чтобы путешествовать открыто со своим полным набором друзей и защитников, он был бы относительно одинок и разоблачен, с одним или двумя мужчинами на его стороне. В таком случае Пинкертон знал, что секретность была еще более важной, чем когда-либо.

Вскоре после 9 часов утра Пинкертон встретил Фелтона и пошел с ним к депо железной дороги PW & B. Он сказал Фелтону, что его расследование не оставило места для сомнений: «Будет предпринята попытка убить мистера Линкольна». Более того, Пинкертон пришел к выводу, что в случае успеха заговора железная дорога Фелтона будет разрушена, чтобы предотвратить ответные меры по прибытии Северной войска. Фелтон заверил Пинкертона, что все ресурсы PW & B будут предоставлены Линкольну.

Пинкертон поспешил вернуться в свой отель в Сент-Луисе и велел одному из своих лучших сотрудников Кейт Уорн постоять за дальнейшими инструкциями. В 1856 году Варна, молодая вдова, ошеломила Пинкертон, когда она появилась в его штабе в Чикаго, прося нанять его в качестве детектива. Пинкертон сначала отказывался рассматривать возможность подвергать женщину опасности в поле, но Варн убедил его, что она будет неоценимой помощницей под прикрытием. Вскоре она продемонстрировала необычайное мужество, помогая задерживать преступников - от убийц до грабителей.

Пинкертон, прежде чем отправиться продолжать договариваться, также отправил доверенного молодого курьера, чтобы он передал сообщение своему старому другу Норману Джадду, путешествующему с Линкольном.

Когда Линкольн прибыл в Филадельфию и направился в роскошный отель Continental, Пинкертон вернулся в свою комнату в Сент-Луисе и зажег огонь. Фелтон прибыл вскоре после этого, Джадд в 6:45.

Пинкертон сказал Джадду, что если Линкольн будет следовать его текущему маршруту, он будет в достаточной безопасности, оставаясь на борту специального. Но с того момента, как он приземлился в депо в Балтиморе, особенно когда он ехал в открытой повозке по улицам, он оказался в смертельной опасности. «Я не верю, - сказал он Джадду, - возможно, он или его личные друзья могли бы пройти через Балтимор в таком стиле живьем».

«Мой совет, - продолжил Пинкертон, - заключается в том, что мистер Линкольн отправится в Вашингтон этим вечером на одиннадцати часах поезда». Джадд возразил, но Пинкертон поднял руку, чтобы молчать. Он объяснил, что если Линкольн изменит свое расписание таким образом, он сможет проскользнуть через Балтимор незамеченным, прежде чем убийцы сделают последние приготовления. «Это можно сделать в безопасности», - сказал Пинкертон. На самом деле это был единственный способ.

Лицо Джадда потемнело. «Я очень боюсь, что мистер Линкольн не присоединится к этому», - сказал он. "Мистер. Джадд сказал, что доверие мистера Линкольна к людям было безгранично, - вспоминал Пинкертон, - и что он не боялся вспышек насилия; что он надеется, что его руководство и примирительные меры вернут сепаратистов к их верности ».

По мнению Джадда, лучший шанс заставить Линкольна передумать - это сам Пинкертон. В докладах Пинкертона нет ничего, что могло бы предположить, что он ожидал передать свои опасения непосредственно Линкольну, и вряд ли, учитывая его давнюю страсть к секретности, он приветствовал эту перспективу. Он сделал карьеру, работая в тени, всегда стараясь скрыть свою индивидуальность и методы.

Было уже около 9 вечера. Если они собирались посадить Линкольна на поезд той ночью, у них было всего два часа, чтобы действовать.

Наконец, в 10:15 Пинкертон, ожидающий теперь на «Континентале», получил сообщение, что Линкольн ушел в отставку на вечер. Джадд набросал записку с просьбой, чтобы избранный президент пришел в свою комнату: «так скоро, как только это будет удобно для частного важного бизнеса». Наконец, сам Линкольн нырнул в дверь. Линкольн «сразу же вспомнил меня», - сказал Пинкертон со времен, когда оба мужчины служили на центральной железной дороге Иллинойса, Линкольн - юрист, представляющий железную дорогу, а Пинкертон - детектив, следивший за охраной. Избранный президент любезно приветствовал своего старого знакомого. «Линкольну нравился Пинкертон, - заметил Джадд, - и он был очень уверен в нем как джентльмене и мудром человеке».

Пинкертон тщательно проанализировал «обстоятельства, связанные с Феррандини, Хиллардом и другими», которые были «готовы и готовы умереть, чтобы избавить свою страну от тирана, как они считали Линкольна». Он прямо сказал Линкольну, что если он будет продолжать в опубликованном графике «на его лицо будет совершено какое-то нападение с целью лишить его жизни».

«В течение всего интервью он не проявлял ни малейшего свидетельства возбуждения или страха», - сказал Пинкертон о Линкольне. «Спокойный и одержимый, его единственными чувствами, казалось, были чувства глубокого сожаления о том, что сторонники Юга могут быть настолько увлечены волнением часа, что считают его смерть необходимостью для содействия их делу».

Линкольн поднялся со стула. «Я не могу пойти сегодня вечером», твердо сказал он. «Я обещал поднять флаг над Залом Независимости завтра утром и посетить законодательный орган в Гаррисберге во второй половине дня - кроме этого у меня нет никаких обязательств. Любой план, который может быть принят, который позволит мне выполнить эти обещания, к которым я присоединюсь, и вы можете сообщить мне, что будет сделано завтра ». С этими словами Линкольн повернулся и вышел из комнаты.

Детектив не видел альтернативы, кроме как согласиться с желаниями Линкольна, и немедленно принялся за работу над новым планом. Пытаясь предвидеть «все непредвиденные обстоятельства», Пинкертон работал всю ночь.

Сразу после 8 утра Пинкертон снова встретился с Джаддом в Континентале. Детектив оставался скрытным в деталях своего плана, но было понятно, что широкие удары останутся прежними: Линкольн пройдет через Балтимор досрочно.

«Линкольн спецназ» оторвался от склада в Западной Филадельфии в 9:30 утра, направляясь в Гаррисберг. Сам детектив остался в Филадельфии, чтобы завершить свои приготовления. Когда поезд приближался к Гаррисбергу, Джадд сказал Линкольну, что этот вопрос «настолько важен, что я чувствовал, что его следует сообщить другим джентльменам партии». Линкольн согласился. “I reckon they will laugh at us, Judd, ” he said, “but you had better get them together.” Pinkerton would have been horrified at this development, but Judd was resolved to notify Lincoln's inner circle before they sat down to dinner.

Arriving in Harrisburg at 1:30 pm, and making his way to the Jones House hotel with his host, Gov. Andrew Curtin, Lincoln also decided to bring Curtin into his confidence. He told the governor that “a conspiracy had been discovered to assassinate him in Baltimore on his way through that city the next day.” Curtin, a Republican who had forged a close alliance with Lincoln during the presidential campaign, pledged his full cooperation. He reported that Lincoln “seemed pained and surprised that a design to take his life existed.” Nevertheless, he remained “very calm, and neither in his conversation or manner exhibited alarm or fear.”

At 5 that evening, Lincoln dined at the Jones House with Curtin and several other prominent Pennsylvanians. At about 5:45, Judd stepped into the room and tapped the president-elect on the shoulder. Lincoln now rose and excused himself, pleading fatigue for the benefit of any onlookers. Taking Governor Curtin by the arm, Lincoln strolled from the room.

Upstairs, Lincoln gathered a few articles of clothing. “In New York some friend had given me a new beaver hat in a box, and in it had placed a soft wool hat, ” he later commented. “I had never worn one of the latter in my life. I had this box in my room. Having informed a very few friends of the secret of my new movements, and the cause, I put on an old overcoat that I had with me, and putting the soft hat in my pocket, I walked out of the house at a back door, bareheaded, without exciting any special curiosity. Then I put on the soft hat and joined my friends without being recognized by strangers, for I was not the same man.”

A “vast throng” had gathered at the front of the Jones House, perhaps hoping to hear one of Lincoln's balcony speeches. Governor Curtin, anxious to quiet any rumors if Lincoln were spotted leaving the hotel, called out orders to a carriage driver that the president-elect was to be taken to the Executive Mansion. If the departure drew any notice, he reasoned, it would be assumed that Lincoln was simply paying a visit to the governor's residence. As Curtin made his way back inside, he was joined by Ward Hill Lamon, Lincoln's friend and self-appointed bodyguard. Drawing Lamon aside, Curtin asked if he was armed. Lamon “at once uncovered a small arsenal of deadly weapons. In addition to a pair of heavy revolvers, he had a slung-shot and brass knuckles and a huge knife nestled under his vest.” The slung-shot, a crude street weapon involving a weight tied to a wrist strap, was popular at that time among street gangs.

When Lincoln emerged, Judd would report, he carried a shawl draped over his arm. The shawl, according to Lamon, would help mask Lincoln's features as he emerged from the hotel. Curtin led the group toward the side entrance of the hotel, where a carriage waited. As they made their way along the corridor, Judd whispered to Lamon: “As soon as Mr. Lincoln is in the carriage, drive off. The crowd must not be allowed to identify him.”

Reaching the side door, Lamon climbed into the carriage first, then turned to help Lincoln and Curtin. The first phase of Pinkerton's scheme had gone according to plan.

Among the crew of Felton's railroad, it appeared that the most notable thing to occur on the evening of February 22 had been a set of special instructions concerning the 11 pm train from Philadelphia. Felton himself had directed the conductor to hold his train at the station to await the arrival of a special courier, who would hand off a vitally important parcel. Under no circumstance could the train depart without it, Felton warned, “as this package must go through to Washington on tonight's train.”

In fact, the package was a decoy, part of an elaborate web of bluffs and blinds that Pinkerton had constructed. In order to make the package convincing, Felton would recall, he and Pinkerton assembled a formidable-looking parcel done up with an impressive wax seal. Inside was a stack of useless old railroad reports. “I marked it 'Very important — To be delivered, without fail, by eleven o'clock train, '” Felton recalled.

Lincoln would have to cover more than 200 miles in a single night, running in darkness for most of the route, with two changes of train. The revised scheme would accomplish Pinkerton's original goal of bringing Lincoln through Baltimore earlier than expected. In addition, Lincoln would make his approach to the city on a different rail line, and arrive at a different station.

Though Lincoln would be making the first leg of his trip in a private train, Pinkerton could not risk using special equipment for the remaining two segments of the journey, as it would draw attention to Lincoln's movements to have an unscheduled special on the tracks that night. In order to travel anonymously, Lincoln would have to ride on regular passenger trains, gambling that the privacy of an ordinary sleeping compartment would be sufficient to conceal his presence.

Having charted this route, Pinkerton now confronted a scheduling problem. The train carrying Lincoln from Harrisburg would likely not reach Philadelphia in time to connect with the second segment of the journey, the 11 pm train to Baltimore. Felton's decoy parcel, it was hoped, would hold the Baltimore-bound train at the depot without drawing undue suspicion, until Lincoln could be smuggled aboard. If all went according to plan, Lincoln would arrive in Baltimore in the dead of night. His sleeper car would be unhitched and drawn by horse to Camden Street Station, where it would be coupled to a Washington-bound train.

The task of getting Lincoln safely aboard the Baltimore-bound passenger train would be especially delicate, as it would have to be done in plain view of passengers and crew. For this, Pinkerton needed a second decoy, and he counted on Kate Warne to supply it. In Philadelphia, Warne made arrangements to reserve four double berths on the sleeper car at the back of the train. She had been instructed by Pinkerton to “get in the sleeping car and keep possession” until he arrived with Lincoln.

Once aboard that night, Warne flagged down a conductor and pressed some money into his hand. She needed a special favor, she said, because she would be traveling with her “invalid brother, ” who would retire immediately to his compartment and remain there behind closed blinds. A group of spaces, she implored, must be held at the back of the train, to ensure his comfort and privacy. The conductor, seeing the concern in the young woman's face, nodded his head and took up a position at the rear door of the train, to fend off any arriving passengers.

***

In Harrisburg, arrangements were carried out by a late addition to Pinkerton's network: George C. Franciscus, a superintendent of the Pennsylvania Railroad. Pinkerton had confided in Franciscus the previous day, since the last-minute revision of his plan required Lincoln to make the first leg of his journey on Franciscus' line. “I had no hesitation in telling him what I desired, ” Pinkerton reported, because he had worked with Franciscus previously and knew him to be “a true and loyal man.”

A Pennsylvania Railroad fireman, Daniel Garman, later recalled that Franciscus came hurrying up to him, “very much excited, ” with orders to get a special train charged and ready. “I quick went and oiled up the engine and lighted the head light and turned up my fire, ” Garman recalled. As he finished, he looked out to see engineer Edward Black running along the track at full speed, having been ordered by Franciscus to report for emergency duty. Black hopped up into the cab and scrambled to make ready, apparently under the impression that a private train was needed to carry a group of railroad executives to Philadelphia. They ran the two-car special a mile south toward Front Street, as instructed, and idled at a track crossing to wait for their passengers.

Franciscus, meanwhile, had circled back to the Jones House in a carriage, pulling up just as Governor Curtin, Lamon and Lincoln himself—his appearance masked by his unfamiliar hat and shawl—emerged from the side entrance of the hotel. As the door closed behind the passengers, Franciscus flicked his whip and started off in the direction of the railroad tracks.

At the Front Street crossing, Black and Garman looked on as a tall figure, escorted by Franciscus, quietly alighted from a carriage and made his way down the tracks to the saloon car. Lincoln's 250-mile dash to Washington was underway.

Even as the train vanished into the darkness, a lineman directed by Pinkerton was climbing a wooden utility pole two miles south of town, cutting off telegraph communication between Harrisburg and Baltimore. Governor Curtin, meanwhile, returned to the Executive Mansion and spent the evening turning away callers, so as to give the impression that Lincoln was resting inside.

On board the train, Black and Garman were making the best time of their lives. All trains had been shunted off the main line to allow the special an unimpeded run.

In the passenger coach, Lincoln and his fellow travelers sat in the dark, so as to reduce the chance that the president-elect would be spotted during watering stops. The precaution wasn't entirely successful. At one of the stops, as Garman bent to connect a hose pipe, he caught sight of Lincoln in the moonlight streaming through the door of the coach. He ran forward to tell Black that “the rail-splitter was on the train, ” only to be muzzled by Franciscus, who warned him not to say a word. “You bet I kept quiet then, ” Garman recalled. Climbing into the cab alongside Black, Garman could not entirely contain his excitement. He cautiously asked his colleague if he had any idea what was going on in the saloon car. “I don't know, ” the engineer replied, “but just keep the engine hot.” By that time, Black may have had his own suspicions. “I have often wondered what people thought of that short train whizzing through the night, ” Black would later say. “A case of life and death, perhaps, and so it was.”

In Philadelphia, Pinkerton readied himself for the next phase of the operation. At the Pennsylvania Railroad's West Philadelphia depot, Pinkerton left a closed carriage waiting at the curb. He was joined by HF Kenney, another of Felton's employees. Kenney reported that he had just come from the PW&B depot across town, where he had issued orders to hold the Baltimore-bound train for Felton's “important parcel.”

Just after 10, the squeal of brake blocks and hiss of steam announced the arrival of the two-car special from Harrisburg, well ahead of schedule. In fact, Garman and Black's heroic efforts had created a problem for Pinkerton. As he stepped forward and exchanged hushed greetings with Lincoln, Pinkerton realized that the early arrival of the Harrisburg train left him with too much time. The Baltimore-bound train was not scheduled to leave for nearly an hour; Felton's depot was only three miles away.

It wouldn't do to linger at either train station, where Lincoln might be recognized, nor could he be seen on the streets. Pinkerton decided that Lincoln would be safest inside a moving carriage. To avoid rousing the carriage driver's suspicions, he told Kenney to distract him with a time-consuming set of directions, “driving northward in search of some imaginary person.”

As Franciscus withdrew, Pinkerton, Lamon and Lincoln, his features partly masked by his shawl, took their seats in the carriage. “I took mine alongside the driver, ” Kenney recalled, and gave a convoluted set of orders that sent them rolling in aimless circles through the streets.

Lincoln was sandwiched between the small, wiry Pinkerton and the tall, stocky Lamon. "Мистер. Lincoln said that he knew me, and had confidence in me and would trust himself and his life in my hands, ” Pinkerton recalled. “He evinced no sign of fear or distrust.”

At last, Pinkerton banged on the roof of the carriage and barked out an order to make straight for the PW&B depot. Upon arrival, Lamon kept watch from the rear as Pinkerton walked ahead, with Lincoln “leaning upon my arm and stooping...for the purpose of disguising his height.” Warne came forward to lead them to the sleeper car, “familiarly greeting the President as her brother.”

As the rear door closed behind the travelers, Kenney made his way to the front of the train to deliver Felton's decoy parcel. Pinkerton would claim that only two minutes elapsed between Lincoln's arrival at the depot and the departure of the train: “So carefully had all our movements been conducted, that no one in Philadelphia saw Mr. Lincoln enter the car, and no one on the train, except his own immediate party—not even the conductor—knew of his presence.”

***

The journey from Philadelphia to Baltimore was expected to take four and a half hours. Warne had managed to secure the rear half of the car, four pairs of berths in all, but there was little privacy. Only a curtain separated them from the strangers in the forward half, so the travelers were at pains to avoid drawing attention. Lincoln remained out of sight behind hanging drapes, but he would not be getting much rest that night. As Warne noted, he was “so very tall that he could not lay straight in his berth.”

As the train pressed on toward Baltimore, Pinkerton, Lamon and Warne settled into their berths. Lamon recalled that Lincoln relieved the tension by indulging in a joke or two, “in an undertone, ” from behind his curtain. “He talked very friendly for some time, ” said Warne. “The excitement seemed to keep us all awake.” Apart from Lincoln's occasional comments, all was silent. “None of our party appeared to be sleepy, ” Pinkerton noted, “but we all lay quiet.”

Pinkerton's nerves kept him from lying still for more than a few minutes at a time. At regular intervals he stepped through the rear door of the car and kept watch from the back platform, scanning the track.

At 3:30 in the morning, Felton's “night line” train steamed into Baltimore's President Street depot on schedule. Warne took her leave of Lincoln while the train idled at the station, as she was no longer needed to pose as the sister of the “invalid traveler.”

Pinkerton listened intently as rail workers uncoupled the sleeper and hitched it to a team of horses. With a sudden lurch, the car began its slow, creaking progress through the streets of Baltimore toward Camden Street Station, just over a mile away. “The city was in profound repose as we passed through, ” Pinkerton remarked. “Dark- ness and silence reigned over all.”

Pinkerton had calculated that Lincoln would spend only 45 minutes in Baltimore. Arriving at Camden Street Station, however, he found that they would have to endure an unexpected delay, owing to a late-arriving train. For Pinkerton, who feared that even the smallest variable could upset his entire plan, the wait was agonizing. At dawn, the busy terminus would spring to life with the “usual bustle and activity.” With every passing moment, discovery became more likely. Lincoln, at least, seemed perfectly sanguine about the situation. "Мистер. Lincoln remained quietly in his berth, ” Pinkerton said, “joking with rare good humor.”

As the wait dragged on, however, Lincoln's mood darkened briefly. Now and then, Pinkerton said, “snatches of rebel harmony” would reach their ears, sung by passengers waiting at the depot. At the sound of a drunken voice roaring through a chorus of “Dixie, ” Lincoln turned to Pinkerton and offered a somber reflection: “No doubt there will be a great time in Dixie by and by.”

As the skies began to brighten, Pinkerton peered through the blinds for a sign of the late-arriving train that would carry them the rest of the way to Washington. Unless it came soon, all advantage would be swept away by the rising sun. If Lincoln were to be discovered now, pinned to the spot at Camden Street and cut off from any assistance or reinforcements, he would have only Lamon and Pinkerton to defend him. If a mob should assemble, Pinkerton realized, the prospects would be very bleak indeed.

As the detective weighed his limited options, he caught the sound of a familiar commotion outside. A team of rail workers had arrived to couple the sleeper to a Baltimore & Ohio train for the third and final leg of the long journey. “At length the train arrived and we proceeded on our way, ” Pinkerton later recorded stoically, perhaps not wishing to suggest that the outcome had ever been in doubt. Lamon was only slightly less reserved: “In due time, ” he reported, “the train sped out of the suburbs of Baltimore, and the apprehensions of the President and his friends diminished with each welcome revolution of the wheels.” Washington was now only 38 miles away.

At 6 am on February 23, a train pulled into the Baltimore & Ohio depot in Washington, and three stragglers—one of them tall and lanky, wrapped in a thick traveling shawl and soft, low-crowned hat—emerged from the end of the sleeping car.

Later that morning, in Baltimore, as Davies accompanied Hillard to the appointed assassination site, rumors swept the city that Lincoln had arrived in Washington. “How in hell, ” Hillard swore, “had it leaked out that Lincoln was to be mobbed in Baltimore?” The president-elect, he told Davies, must have been warned, “or he would not have gone through as he did.”

Decades later, in 1883, Pinkerton would quietly sum up his exploits. “I had informed Mr. Lincoln in Philadelphia that I would answer with my life for his safe arrival in Washington, ” Pinkerton recalled, “and I had redeemed my pledge.”

***

Although Harry Davies likely continued in Pinkerton's employ, the records documenting his dates of service were lost in the Great Chicago Fire of 1871.

Kate Warne succumbed to a lingering illness in 1868 at age 35. She was buried in the Pinkerton family plot.

Ward Hill Lamon was in Richmond, Virginia, on the night of Lincoln's murder in 1865. He would accompany the funeral train to Springfield.

During the Civil War, Allan Pinkerton served as chief of the Union Intelligence Service in 1861 and 1862. When news of Lincoln's assassination reached him, he wept. “If only, ” Pinkerton mourned, “I had been there to protect him, as I had done before.” He presided over the Pinkerton National Detective Agency until his death at age 63 in 1884.