После катастрофического пожара, который потопил собор Нотр-Дам в Париже в прошлом месяце, казалось, что культовое готическое сооружение благополучно находится на пути к реконструкции. Но новый технический анализ говорит, что собор все еще находится в опасности, и что ветер со скоростью более 55 миль в час может привести к разрушению части конструкции.
TheLocal.Fr сообщает, что инженер-механик Паоло Ваннуччи из Версальского университета, который возглавлял отчет о пожаре для собора в 2016 году, больше всего обеспокоен каменной кладкой на сводчатой крыше, которая частично рухнула. По его словам, без всех взаимосвязанных частей конструкция потеряла значительное сопротивление ветру. Предполагалось, что до пожара церковь могла противостоять ветрам до 137 миль в час. Теперь, после запуска моделирования поврежденного собора, Ваннуччи считает, что он мог выдержать только половину этого.
Архитектор Франческо Бандарин, пишущий для The Art Newspaper, сообщает, что природа готической архитектуры означает, что без крыши структура теперь по своей природе нестабильна. Раньше своды ребер, потолок и летающие опоры работали вместе как единая система для стабилизации здания. Без крыши необходимо усиление, чтобы укрепить стены.
Ветер не единственная угроза собору. Кристоф Виллемейн, специалист по исторической реставрации, заявил французскому телеканалу BFMTV, что дождь может привести к обрушению крыши. «Дождь рискует упасть на сводчатый потолок и заполнить то, что мы называем ляжками, или полыми секциями, и это может привести к обрушению арок», - говорит он.
В начале этой недели, когда на горизонте появились ливни, альпинисты установили временные укрытия на соборе, чтобы не допустить попадания воды. Когда начнутся реставрационные работы, планируется установить прочный полупостоянный «зонт» для защиты сооружения от элементы.
Хотя Париж не находится на обычном пути ураганов или тропических штормов, он не берет ураган или торнадо, чтобы производить ветры выше 55 миль в час. Например, в январе 2018 года зимний шторм Элеоноры принес ветры со скоростью более 100 миль в час.
Бандарин сообщает, что Франция как можно быстрее продвигается к восстановлению. В следующий понедельник ожидается, что французский сенат примет специальное законодательство, которое создаст государственное учреждение для контроля за необходимой работой над Нотр-Дамом.
Когда собор будет восстановлен, он, вероятно, не будет напоминать средневековую структуру, которой он когда-то был. Шпиль 1860 года, который рухнул, будет заменен чем-то новым. А архитектурный конкурс на проектирование новой крыши для церкви уже породил множество идей, включая солнечные панели, сад на крыше, стеклянную и стальную конструкцию, полностью окрашенную стеклянную крышу и даже шпили, которые излучают свет в ночное небо.
