Автобусы Университета штата Юта заряжаются, как электрическая зубная щетка или сотовый телефон, при посадке и получении пассажиров. Университет покончил с накладными проводами для своего прототипа Aggie Bus, который уже находится в пути. Проводные отчеты о том, как работают автобусы:
Как и во всех современных установках с индуктивной зарядкой, трансформатор «разделен» между шиной и зарядной пластиной под автобусной остановкой. Когда шина движется через зарядную пластину, ток протекает без физического контакта. Инженеры USU спроектировали свою систему таким образом, чтобы шина Aggie могла быть смещена на расстояние до 6 дюймов от зарядной пластины и при этом получать 25 кВт мощности и КПД 90% от электросети к батарее.
Автобусы ходят по фиксированным маршрутам и делают частые остановки, поэтому оснащение их возможностями индукционной зарядки работает хорошо. Университет также надеется вывести на рынок коммерческий автобус в середине 2013 года. Это будет впервые для Соединенных Штатов, хотя в Италии и Нидерландах автобусы с индукционной платой уже много лет.
Больше от Smithsonian.com:
Изучение магнитов, электричества и ускорения в парке развлечений
Американцы действительно плохо живут зеленым, но не слишком расстроены из-за этого
