Вскоре горным львам и другим животным, возможно, не придется уклоняться от движения на автостраде 101 в Калифорнии, чтобы охотиться и находить товарищей. Вместо этого они могли видеть, как автомобилисты приближаются с высоты на 200-футовом эстакаде, охватывающей 10-полосную автостраду.
Связанный контент
- Настоящие пумы Малибу живут полными убийств, плохого секса и яда
Поскольку в течение последнего столетия южная Калифорния становилась все более урбанизированной, дикая природа, в которой обитают местные пумы, стала меньше и более фрагментированной. В то время как их среда обитания в горах Санта-Моники заполнена оленями и другими хищными животными, городское развитие разделило регион до такой степени, что не хватает земли для содержания местной популяции горных львов.
«Основными причинами смерти в нашем регионе являются взрослые самцы горных львов, убивающие молодых», - рассказывает Патт Моррисон для газеты «LA Times » Сет Райли, специалист по дикой природе из Службы национальных парков. «Это потому, что молодые животные не могут разойтись. Обычно все самцы горных львов и половина самок расходятся, чтобы найти свой ареал. Здесь они пытаются [но] сталкиваются с автострадами и развитием - и со взрослыми мужчинами - и погибают ».
Автострада 101 - одна из главных транспортных магистралей в южной Калифорнии, и только одно пума благополучно пересекло этот конкретный отрезок за последнее десятилетие. В результате дикие кошки становятся все более инбредными. Однако, согласно новому исследованию Департамента транспорта Калифорнии, ландшафтный путепровод мог бы стать ключом к воссоединению и сохранению популяций дикой природы в горах Санта-Моники.
В технико-экономическом обосновании предлагается построить ландшафтный коридор шириной 200 футов и длиной 200 футов через 10-полосную автостраду, чтобы воссоединить то, что раньше было одной растягивающейся средой обитания. Мост также будет открыт для туристов и велосипедистов, и, по оценкам Associated Press, его стоимость оценивается в 38 миллионов.
«Крайне важно обеспечить безопасный переход через оживленную автостраду 101 для дикой природы», - заявил в заявлении сенатор штата Фрэн Павли. Павли, который поддерживает план, также живет недалеко от предлагаемой дикой природы.
Эстакада не только предотвратит пересечение дорог на дороге, но и защитит автомобилистов от потенциально смертельных столкновений с большими кошками. Однако, хотя проект до сих пор пользуется поддержкой со стороны местных чиновников, он все еще достаточно амбициозен, чтобы он мог столкнуться с некоторой отдачей. По словам Марты Гроувз, The LA Times, если бы она была построена в соответствии с предложением, это была бы крупнейшая в Соединенных Штатах эстакада для дикой природы.
«Я нигде не знаю, где люди пытались поставить такую большую дикую природу, пересекающую такое оживленное шоссе в таком городском пейзаже», - говорит Райли Гроувсу.
Хотя это предложение станет одним из крупнейших переходов через дикую природу, строительство коридоров, чтобы помочь диким животным переходить дорогу, довольно распространено. Австралийский национальный парк острова Рождества построил мост для красных крабов острова, чтобы они пересекли главную магистраль, а штат Вашингтон недавно разбил землю возле перевала Сноквалми для проезда животных через главную автомагистраль между штатами. В Норвегии даже есть свои «пчелиные дороги», чтобы обеспечить среду обитания для опылителей. Если Калифорния сможет обеспечить финансирование и разрешения для моста, у ее горных львов будет больше шансов на процветание.
h / t Популярная наука
