Коллекционеры марок, как ничего лучше, чем ошибка. Возьмем, к примеру, пресловутую ошибку 1918 года, которая перевернула самолет Кертисса Дженни с ног на голову на почтовой марке США за 24 цента. С тех пор так называемая «Перевернутая Дженни» стала самой известной маркой Америки и одной из самых известных ошибок в мире. «Это марка, которая заставляет сердце каждого коллекционера биться», - говорит куратор Музея почты Шерил Ганц.
В воскресенье, 22 сентября, впервые в истории Смитсоновского института перевернутая Дженни впервые увидела свет. Представленные в блоке с четырьмя марками с тремя синглами, Дженни являются жемчужинами новой галереи Уильяма Г. Гросс-Марка, дополнением к Почтовому музею площадью 12 000 квадратных футов. В галерее будет представлено около 20 000 филателистических предметов, несколько из которых воспроизведены ниже. Куратор Даниэль Пьяцца надеется, что Дженни станет «остановкой в туре по Вашингтону», канонизированной с другими великими артефактами в американской истории.
Дженни была первой американской почтовой маркой, а также первой почтовой маркой, напечатанной в двух цветах. Его сложный производственный процесс позволял достаточно места для ошибок. Один коллекционер, Уильям Т. Роби, предвидя потенциально прибыльную ошибку печати, ждал новых марок в почтовом отделении Вашингтона, округ Колумбия, 14 мая 1918 года. Он спросил клерка, появились ли какие-нибудь из новых марок. «Он Я принес полный лист, - вспоминал Роби в 1938 году, - и мое сердце остановилось ». Изображение было вверх ногами! «Это был трепет, который приходит раз в жизни».
Роби продал лист из 100 марок за 15 000 долларов. Этот лист, который позже был разбит, имеет историю, которая включает перепродажу, кражу, восстановление, порчу и даже некоторые мимолетные исчезновения. Национальный почтовый музей говорит, что перевернутая Дженни - это та марка, которую чаще всего просят посетители, но из-за проблем с сохранением марки редко выставляли на обозрение; последний раз был в 2009 году.
Дженни будет представлена в специально сконструированном кейсе с подсветкой, которая автоматически включается и выключается, когда посетители проходят через выставку. Также в первый день открытия галереи почтовых марок появилась новая перепечатка «Перевернутой Дженни» стоимостью 2 доллара США, чтобы посетители могли забрать домой самую любимую ошибку в истории филателии - за небольшую цену.
ОБНОВЛЕНИЕ 23.09.2013: Это сообщение было обновлено, чтобы указать, что марка Дженни была первой двухцветной почтовой маркой, а не первой двухцветной маркой.
Прокрутите вниз, чтобы просмотреть другие сокровища из галереи марок Уильяма Г. Гросса:
Карманные часы Джона Старра Марча, 1912 г. Эти часы, вероятно, остановились, когда RMS Titanic затонул в Атлантике. Члены экипажа спасательного корабля обнаружили его на теле Джона Старра Марча, клерка American Sea Post.
Amelia Earhart прикрытие для одиночного трансатлантического полета, 20 мая 1932 г. Во время своего исторического полета в одиночку через Атлантику Эрхарт нес 50 неофициальных почтовых отправлений, каждая из которых была маркирована до и после посадки, помещена в кэш, пронумерована и снабжена автографом для документирования события, устанавливающего рекорд.
Летный костюм Амелии Эрхарт , 1920-е годы Амелия Эрхарт носила этот коричневый кожаный летный костюм, предназначенный для женщин-пилотов. Полностью облицованная оранжевой, красной и коричневой клетчатой фланелью, она обеспечивала изоляцию от элементов во время полета в открытой кабине или на высоких холодных высотах. Защелкивающийся воротник защищен от сквозняков.
Авиационные очки пилота Эдди Гарднера, 1921 г. Один из первых пилотов, нанятых почтовым отделением, Эдди Гарднер установил рекорд, вылетев из Чикаго в Нью-Йорк за один день (10 сентября 1918 г.). Он носил эти заимствованные очки, когда его самолет разбился во время авиационного турнира в 1921 году. Он умер от травм.
Карта бедствия Гинденбурга, 6 мая 1937 г. Под этой панелью находится кусок почты, спасенный от обломков дирижабля Гинденбург . Сожженная карта достигла своего адреса в стеклянном конверте с официальной печатью. По крайней мере 360 из более чем 17 000 почтовых отправлений на борту дирижабля пережили катастрофический пожар.
Упаковщик Hope Diamond, 8 ноября 1958 г. Ювелир Гарри Уинстон отправил по почте всемирно известную компанию «Надежда Даймонд» в Смитсоновский институт в зарегистрированной почте первого класса. Это путешествовало Железнодорожной почтой от Нью-Йорка до Станции Юнион. Общая стоимость составила 145, 29 долл. США, из которых 2, 44 долл. США были почтовые расходы. Остальная часть покрыла расходы на почтовую страховку на миллион долларов.
Поврежден ящик для сбора улиц 11 сентября 2001 г. Расположенный по адресу: Черч-стрит, 90, через дорогу от Всемирного торгового центра, этот почтовый ящик был поцарапан, помят и заполнен пылью, но его тело и почта внутри остались нетронутыми.
Обложка землетрясения в Сан-Франциско, 24 апреля 1906 г. Почтовый штемпель , нанесенный через шесть дней после разрушительного землетрясения 1906 г., был доставлен в Вашингтон, округ Колумбия, 30 апреля с почтовой стоимостью 4 цента. Почтовые отделения Makeshift в Сан-Франциско принимали почту без почтовых отправлений и отправляли ее в получающее почтовое отделение, где почтовые расходы были оценены и получены от получателя.
Письмо Шелкового пути, 1390 г. Это самое старое бумажное письмо из Национальной филателистической коллекции. В письме, отправленном 24 ноября 1390 года венецианским купцом в Дамаске, в тексте обсуждаются цены на роскошные ткани и специи, такие как корица и перец. Он был доставлен курьером в Бейрут, где он сел на венецианский камбуз, и прибыл в Венецию 26 декабря, преодолев 1650 миль за один месяц.
Письмо, отправленное по почте на RMS « Титаник», 10 апреля 1912 г. Первоклассный пассажир « Титаника» Джордж Э. Грэм, канадец, возвращавшийся из поездки в Европу за покупками в универмаг Итона, обратился к этому свернутому письму на канцелярских принадлежностях корабля. Предназначенный для Берлина, он получил на борту почтовый штемпель Титаника («Трансатлантическое почтовое отделение 7») и был отправлен на берег вместе с почтой, вероятно, в Шербур, Франция. Почта - один из самых редких артефактов Титаника .
