Ойвинд Дегегард проводит много времени вокруг очень холодной воды, ища остатки хорошо сохранившихся кораблекрушений вдоль береговой линии центральной Норвегии и в Балтийском море. Одна вещь, которую он никогда не надеется увидеть, это корабельные черви, длинные слизистые существа с ненасытным аппетитом к древесине.
Связанный контент
- Древние кораблекрушения дают ключ к истории ураганов
- На этом греческом архипелаге найдено кладбище кораблекрушений
- Кораблекрушение Антикитера приносит новый сундук с древними сокровищами
Таким образом, обнаружение в прошлом месяце огромного леса, заполненного ими - в месте намного севернее, чем они когда-либо были найдены - теперь Дегард задается вопросом, сочтены ли дни затонувших кораблей. Как впервые сообщалось на прошлой неделе в журнале Science, экипаж исследовательского судна Helmer Hanssen курсировал по арктическим водам, когда они вытащили 21-футовое бревно, нагруженное моллюсками, которые настолько эффективны при туннелировании своего пути через лес, что могут уничтожить целый корабль в считанные годы.
Как морской археолог из Норвежского университета науки и технологии, Эдегорд использовал полуавтономных морских роботов для поиска затонувших кораблей возле Шпицбергена, отдаленной безлесной коллекции островов вблизи высокой Арктики. Там он надеется найти и изучить как можно больше сотен, а возможно, и тысяч европейских китобойных крушений 17-го века, жертв боевых действий и сокрушительного полярного льда.
В хороших условиях холодные температуры помогают защитить предметы исследования Одегарда от археологических чудаков, включая микробов и корабельных червей. Корабли должны сохраняться в течение сотен лет с незначительными признаками разрушения, поэтому Одегард ожидал, что Шпицберген станет благоприятной средой для крушения. «Я был удивлен и очень расстроен, обнаружив этих существ так далеко на севере, - говорит он. - Если есть климатическое измерение, все может ухудшиться быстрее, чем мы думали».
Гейра Йонсена, Йоргена Берге и Ойвинда Одегарда с частью ствола дерева, который они привезли на борт Helmer Hanssen в Рейпсфьордене, Шпицберген. (Гейр Йонсен) Расследование, проведенное в сентябре прошлого года на затонувшем корабле по переработке китового масла, Фигаро показало ограниченные свидетельства корабельных червей, но судно находится во фьорде на западном побережье Шпицбергена, который регулярно омывается теплыми водами Гольфстрима.
«Наша теория заключалась в том, что при более высоких температурах на побережье, подверженном воздействию атлантических вод, со временем может наблюдаться увеличение присутствия корабельных червей», - говорит Одегард. «Мы могли видеть доказательства присутствия корабельного червя, но оно было очень ограниченным. Обломки, которые мы нашли [ Фигаро ], находятся в очень хорошем состоянии ».
Затем, в январе, Йорген Берге, морской биолог из Университета Тромсё, занимался промыслом донной рыбы на Хелмер Хансен на северной стороне самого северного острова Шпицбергена. Вот когда команда зацепила червоточину. Такие коряги довольно распространены, прибывают из других мест на течениях, но обнаружение корабельных червей удивило и команду, и ученых, потому что эта область заполнена холодной арктической водой.
«Тогда, конечно, история немного изменилась», - говорит Берге. «В высокой Арктике, в холодном фьорде, это было далеко от того места, где мы ожидали найти такой вид».
Находясь в узком северном направлении мимо западного побережья Норвегии и свернувшись к одинокому архипелагу Шпицберген, Шпицбергенское течение Атлантического Гольфстрима несет остатки теплой воды с юга, а затем облетает Гренландию. Первой мыслью Берге было то, что корабельные черви появились как попутчики, за исключением того, что личинки в бревне находились на разных стадиях развития. Это означало, что они были там некоторое время.
Происхождение бревна и личность корабельных червей все еще расследуются. До сих пор неизвестно, являются ли они ранее неопознанным видом, или это южный вид, который смог расширить свой ареал на север из-за потепления воды.
Сканирование обломка Фигаро на Шпицбергене, сделанное Ойвиндом Дегегардом с помощью погружного исследовательского робота. Холодные воды Арктики выступают в роли консерванта, поэтому этот 100-летний корабль находится в относительно хорошем состоянии. Тем не менее, Фигаро также показывает ограниченные свидетельства корабельных червей. (Ойвинд Дегегард) Корабельные черви не будут первым предвестником потепления на архипелаге. Синие мидии, которые не могут выжить в очень холодной воде, процветали на архипелаге во время периода потепления, который начался где-то около 10 500 лет назад. Они подмигнули в эпоху викингов, когда глобальная температура упала. В 2004 году Берге обнаружил, что они снова вернулись на Шпицберген после 1000-летнего перерыва.
Скумбрия расширила свой ареал, включив в него Шпицбергена, а также сельдь и пикшу, другие виды, ранее найденные гораздо дальше на юг. Атлантическая треска тоже пробилась в Арктику, бросая вызов местной полярной треске из-за космоса и ресурсов.
«Работая в высокой Арктике, вы получаете первый сигнал о том, как изменяющийся, потепляющий климат влияет на биологическую среду», - говорит Берге. «Для некоторых видов это может быть битва на двух фронтах».
Для Берге открытие корабельных червей представляет собой нечто вроде обоюдоострого меча: интрига о возможности появления нового эндемичного вида арктического корабельного червя и ужас, что если это новый вид, то он был обнаружен только потому, что ранее были заблокированы льдом становятся все более доступными из-за потепления.
«Прежде чем мы сможем что-либо сказать о том, какой это может быть угроза, нам просто необходимо знать, с чем мы имеем дело», - сказал Берге. «Но поскольку арктические океаны открываются и имеют все меньше морского льда, мы, вероятно, получим больше новых открытий об океане, которые до сих пор оставались более или менее закрытыми. Наши знания о центральной части Северного Ледовитого океана чрезвычайно ограничены ».
Одегард, похоже, смирился с возможностью того, что перспективы подводного культурного наследия могут быть не такими радостными ни при каких обстоятельствах. Новый вид мог продвигаться на юг и поражать затонувшие корабли. Южные виды, мигрирующие на север в потеплении, могут сделать то же самое. И с увеличением судоходства, так как океаны становятся более надежно свободными ото льда, потенциально могут появиться и другие организмы, высвобождаемые из балластной воды.
Тем не менее, поскольку еще многое не известно о том, виноват ли климат и является ли червь новооткрытым видом, Берге не хочет бросать эту находку в жесткий свет.
«Я не думаю, что это одноразовая находка, конечно, нет», - добавляет он. «Но мое внутреннее чувство заключается в том, что как только мы получим больше данных и знаний, это будет другой вид истории».
