Всегда странно грустно, когда какая-то технология поп-культуры становится устаревшей - упадок, скажем, видеомагнитофонов или таксофонов - повод для ностальгических речей, напоминающих о славе минувших времен. А теперь пришло время готовиться к очередным похоронам. Вскоре не один, а два знаковых железнодорожных знака пойдут по пути додо, навсегда изменив взгляды и звуки американского транспорта.
Связанный контент
- Блестящий взгляд на Таймс-сквер был яркой идеей одного человека
В новостях о массовом исчезновении путешественники в Нью-Йорке и Филадельфии узнали, что знаки, на которые они полагаются, чтобы получить информацию об отправлениях поездов, скоро исчезнут навсегда. Как сообщает газета New York Times Эли Розенберг, табло отправления на станции Пенсильвании будет заменено серией небольших ЖК-экранов. Точно так же Мими Кирк из CityLab пишет, что доска прибытия и отправления Amtrak на железнодорожной станции 30th Street в Филадельфии скоро исчезнет навсегда.
Есть веские причины для изменения. Знак Филадельфии, который также известен как доска Solari из-за названия его итальянского производителя, в последние годы работал со сбоями, и, как сообщает Кирк, для функционирования требуются детали от неисправных плат. Надпись на станции Пенн, пишет Розенберг, не является щелкающей «расколотой» доской, как ее кузен из Пенсильвании. Но на ЖК-дисплее, который заменил доску Solari примерно в 2000 году, с момента ее создания вырисовывались размытые буквы и пробелы.
Хотя платы Solari остаются популярными в Европе (этот список включает в себя функциональные платы по всему миру), они исчезают в Соединенных Штатах с момента появления технологии LCD. Ботаники Solari регулярно делают ставки, чтобы не дать технологии устареть: от проектов по реставрации в Канаде до веб-сайта, который позволяет вам ощутить их славу на экране вашего компьютера. Хотя плата на станции Penn Station не является Solari, она также генерирует свою долю ностальгии.
Однако было время, прежде чем механизированные знаки железнодорожной станции. В 1916 году автор книги об электрических железных дорогах отметил, что на железнодорожных станциях в американских железнодорожных станциях использовались доски объявлений с крупными буквами, но также использовались «люди или фонографы». В конце концов, американцы привыкли к живым информационным дисплеям с помощью технологий, таких как так называемая «застежка на молнии» на Таймс-сквер, которая была представлена в 1928 году.
Сегодня захватить поезд так же легко, как и посмотреть на смартфон, - но потеря знаков, определяющих внешний вид, поведение и поведение людей на вокзалах с момента их появления, оставит щелчок мышью. дыра в сердцах путешественников. То есть, если они вообще решат посмотреть.
