Брент Гарри заглядывает вниз с дорожки Национального музея авиации и космонавтики в лунный модуль Аполлон, дом астронавтов, выполняющих полеты на Луну в конце 60-х и начале 70-х годов. Внутри команда подходила - процесс, который занимал около двух часов, - чтобы исследовать лунную поверхность. Во время первых трех пилотируемых миссий, Аполлон 11, 12 и 14, астронавты бродили по поверхности Луны пешком. Но к Аполлону 15, 16 и 17 у них был четырехколесный автомобиль под открытым небом с двумя сиденьями, похожими на шезлонги.
Связанный контент
- Фантастические фотографии нашей Солнечной системы
Гарри, планетный геолог в музее Центра исследований Земли и планет, показывает фотографию транспортного средства, похожего на жука, катящегося по пустыне ржавого цвета. Это Lunar Electric Rover (LER), прототип для транспортного средства, который НАСА надеется отправить к астронавтам к Луне к 2020 году - «дом на колесах», он называет это.
Новое транспортное средство, высотой около 10 футов на кровати из 12 колес, оснащено герметичной кабиной с раковиной, туалетом и даже складным велотренажером. Два сиденья складываются в кровати, а шторы опускаются с потолка, чтобы разделить помещение на спальные помещения. Два люка в задней части кабины выходят прямо в скафандры, свисающие снаружи. Эти «спортивные порталы» позволят астронавтам одеваться и выходить из машины менее чем за 15 минут.
В течение последних двух лет 34-летний Гарри работал геологом в команде НАСА по исследованию пустынь и технологическим исследованиям (D-RATS), которая проверяет скафандры и транспортные средства в скалистом ландшафте Аризоны. Во время программы Apollo знания геологов о поверхности Луны помогли инженерам спроектировать роверы, а также посадочные площадки лунного модуля, чтобы гарантировать мягкую посадку. И они точно определили местность, которая дала бы наиболее ценные данные для геологических исследований.
В этих миссиях исследование Луны было ограничено примерно шестью милями от модуля - расстояние, на которое астронавты могли бы доставить кислород, если их роверы сломаются. Ожидается, что LER увеличат дальность до более чем 300 миль. Они будут служить лунным резидентам, поэтому космонавтам не придется возвращаться к месту посадки каждую ночь.
В сентябре этого года Гарри и астронавт Майк Гернхардт, который четыре раза отправлялся в космос на космическом шаттле, провели две недели в LER. В ходе полевых испытаний в Аризоне пара прошла около 85 миль и выполнила такие действия, которые астронавты могли проводить во время реальной миссии: сбор геологических образцов, стыковка с другими транспортными средствами и, в последний день практики, спасение экипажа. сломанного LER.
«Для меня это не было клаустрофобией», - говорит Гарри. «Это сочетание жизни в кемпинге и комнате в общежитии - у двух парней есть все, что им нужно, прямо вокруг них». Согласно их ленте в Твиттере, у которой было почти 2500 подписчиков, пара даже наслаждалась ночным фильмом - « Каникулы Национального Лампуна».
«Должен любить семейного дальнобойщика», - написал в Твиттере Гарри.
Астронавт Эндрю Томас собирает «лунные камни» в пустыне Аризоны. НАСА надеется вернуться на Луну к 2020 году. (НАСА) 
Lunar Electric Rover - это прототип транспортного средства, которое НАСА надеется отправить к астронавтам на Луну к 2020 году. (НАСА) 
Смитсоновский геолог Брент Гарри провел две недели, тестируя Лунный Электрический Ровер НАСА (LER) НАСА на пересеченной местности в Аризоне. (NASA) 
LER позволят астронавтам расширить зону действия до более чем 300 миль. (NASA) 
Во время миссий Аполлона лунные вездеходы под открытым небом были ограничены примерно шестью милями. (NASA) 
Астронавт Майк Гернхардт во время симуляции полета в пустыне Аризоны. (NASA) 
«Костевые порты» LER позволяют астронавтам одеваться и выходить из машины менее чем за 15 минут. (NASA) 
LER будут служить в качестве лагеря для лунных RV, поэтому астронавтам не придется возвращаться к месту посадки каждую ночь. (NASA) 
Астронавт Майк Гернхардт побывал в космосе четыре раза, а недавно провел две недели в LER. (NASA) 
Во время программы Apollo знания геологов о поверхности Луны помогли инженерам спроектировать роверы. (NASA) 
Новое транспортное средство, высотой около 10 футов на кровати из 12 колес, оснащено герметичной кабиной с раковиной, туалетом и даже складным велотренажером. (NASA) 
В ходе полевых испытаний в Аризоне пара прошла около 85 миль и выполнила действия, которые астронавты могли бы проводить во время настоящей миссии. (NASA)
