https://frosthead.com

Вместо того чтобы сидеть на диете после праздников, сядьте на автобус

После того, как индейка, печенье, соус, ветчина или другие праздничные послабления по выбору, люди, желающие сбросить праздничные килограммы (или просто установить здоровый образ жизни на 2013 год), могут подумать о сокращении вождения, а не о сокращении калорий. Новое исследование, проведенное учеными из Университета Иллинойса, показало, что сокращение ежедневного вождения в автомобилях, даже чуть-чуть, приводит к постепенной потере веса - даже в большей степени, чем незначительное снижение ежедневного потребления калорий.

В то время как исследователи не утверждают, что ограничение времени за рулем в одиночку приведет к хорошему телу, они говорят, что это эффективное средство для похудения в сочетании с сокращением калорий или тренировками. В течение года можно будет просто ходить пешком до автобусной или железнодорожной остановки и обратно один раз в день.

Вес тела, конечно, является результатом потребляемой энергии по сравнению с затраченной энергией. Каждый раз, когда человек садится за руль своей машины, он не двигается и не сжигает много калорий. Исследователи создали компьютерную модель среднего веса тела, потребления калорий и привычек вождения, чтобы увидеть, как эти три переменные связаны между собой.

Они обнаружили, что если все взрослые в США ездили всего на 1 милю в день меньше, модель предсказывала соответствующее снижение национальных индексов массы тела на 0, 04 фунта на квадратный фут. Чтобы представить эту цифру в перспективе, сокращение 100 калорий в день снизит средние национальные показатели на 0, 03 фунта на квадратный фут. Хотя это звучит не так уж и много, снижение средних весовых коэффициентов по стране может представлять значительную экономию средств, особенно если эта цифра еще больше снизится в результате физических упражнений и лучшего питания. Ежегодные расходы на здравоохранение могут снизиться вместе с ожирением, а вождение, выбравшее прогулку или общественный транспорт, сэкономит на расходе топлива.

«Одна миля на самом деле не так много», - отметили исследователи в заявлении. «Эти небольшие изменения в наших привычках вождения и питания могут привести к долгосрочным существенным изменениям в вопросах ожирения».

Читайте больше статей о праздниках в нашем Смитсоновском путеводителе здесь

Больше от Smithsonian.com:

Наука говорит, что тесто лучше
Потение к Смитсоновскому институту: Упражнения с Фолквеями

Вместо того чтобы сидеть на диете после праздников, сядьте на автобус