По мере того, как знаменитые грандиозные туры лета начинают кататься по Европе на карбоновых рамах и сверхлегких колесах, ряд менее известных, но, возможно, гораздо более строгих гонок также готовятся к запуску. Они включают в себя велосипедные и пешеходные гонки, в которых спортсмены проходят через одну из самых зрелищных и бурных стран мира, а также границы того, что люди могут вынести физически и психологически. Более требовательные из них не дают покоя или сна - в отличие от более публичных сценических гонок - и представляют собой непрерывные тесты на выносливость, которые длятся целую неделю или больше. Некоторые из них также позволяют почти любому войти, если вы заинтересованы в том, чтобы попробовать свои силы в том, что может быть самым неприятным туром, который вы когда-либо совершали, по Сьерра-Неваде, Скалистым горам, американской пустыне или австралийской глубинке. Вот несколько вариантов вашего следующего отпуска:
Гонка по всей Америке . Он называется RAAM и широко считается самой сложной гонкой на велосипедах в мире. Мероприятие стартует в середине июня в Оушенсайде, штат Калифорния, и приводит к тому, что несколько сотен гонщиков на дистанции более 3000 миль по всей стране отправляются в Аннаполис, штат Мэриленд, без остановки. В прошлом году Кристоф Штрассер, которому сейчас 29 лет, преодолел дистанцию за восемь дней, восемь часов и шесть минут. Солисты RAAM (гонщики в командных подразделениях по очереди едут по очереди) могут дремать кошками всего за час шутей в день, но общая идея - вы вздремнете, проиграете. Гонка настолько требовательна, что многие велосипедисты вообще не финишируют. Некоторые умерли, пытаясь. Другие начинают терять свое остроумие. Некоторые соло-райдеры могут даже потерять зубы, когда они едят сладкие продукты без перерыва, чтобы заменить 10000 калорий, которые они сжигают в день, а у тех, кто не чистит зубы на каждом пит-стопе, зубы могут быстро разрушаться. Чтобы получить представление о том, что предлагает эта гонка, прежде чем вы попробуете это сделать, прочитайте « Ад на двух колесах», в которой автор Эми Снайдер подробно рассказывает о многих формах страданий, которые можно ожидать, крутя педали без отдыха по всему континенту.
Бадуотер Ультрамарафон. Многим пешеходам недостаточно пробежать один марафон. Ни два, ни три, ни даже четыре, и ультрамарафон Бадуотер составляет пять - 135 миль, пролетая через одну из самых жарких и песчаных стран мира. Он начинается так низко, как можно в западном полушарии, сохраняя при этом свои ноги сухими - на 282 фута ниже уровня моря в Долине Смерти. Оттуда это только идет вверх, с бегунами, в конечном счете заканчивающими - или пытающимися, так или иначе - в Портале Уитни, на 8 360 футах над уровнем моря Как будто такой пробег и подъем не были достаточно напряженными, гонка проходит в июле, когда температура может легко превысить 110 градусов. Никто никогда не погибал в ультрамарафоне Badwater, но от двух до четырех из каждых 10 бегунов не заканчивают каждый год. Время завершения записи составляет 22 часа 51 минуту.
Западные штаты Endurance Run . То, что началось в 1955 году в Сьерра-Неваде в виде 100-мильной гонки на лошадях, в середине 1970-х годов перешло к бегу на супермарафоне, когда мужчины и женщины начали задаваться вопросом, могут ли они тоже бегать без перерыва около 20 часов и 100 миль. Сегодня «Западные штаты 100» проводятся каждую субботу последних полных выходных июня, когда сотни самых сильных бегунов в мире стартуют с пресловутого 2500-футового подъема через первые четыре мили и идут по старым горным тропам, которые подняться в общей сложности чуть более 18000 вертикальных футов. Маршрут пролегает от Скво-Вэлли до Оберна, по стране, настолько грубой, что на помощь могут прийти только лошади, туристы и вертолеты на случай, если бегуны заболеют или получат травмы. Гонка начинается ровно в 5 часов утра, и бегуны должны пересечь финишную черту к 11 утра. На следующий день.
Для многих из нас подойдет 30-минутная пробежка. Но этот бегун, только что покончивший со 100 западными штатами, уже более 27 часов тянулся за ним. (Фото любезно предоставлено пользователем Flickr runnr_az) Париж-Брест-Париж. Считавшийся прародителем ультрациклических соревнований на выносливость, освященный Париж-Брест-Париж был впервые проведен в 1891 году, в 800-мильном спринте из Парижа, к побережью в Бресте и обратно. Как и в гонке по всей Америке, PBP - дело, связанное с ловлей, когда велосипедисты идут без остановок и стремятся завершить поездку менее чем за 90 часов. Но в отличие от RAAM, PBP - это гонка, а не гонка, хотя когда-то это было. Конкурс проводился раз в десять лет, вплоть до 1951 года. Теперь PBP встречается раз в четыре или пять лет как развлекательная поездка, или рандонне . Самый последний PBP состоялся в 2011 году. Хотя ставки в PBP намного меньше, чем в профессиональных гоночных соревнованиях, велосипедисты все же должны соблюдать некоторые правила. Примечательно, что, как правило, не допускается поддержка транспортного средства, и ожидается, что гонщики сами сделают ремонт, отремонтируют свои квартиры и, если им потребуется экстренная перезарядка, остановятся на круассанах и эспрессо по собственному желанию и на часах.
Крокодил Трофи . На дистанции более 500 миль, которая называется самой «самой тяжелой, самой длинной и самой авантюрной гонкой на горных велосипедах в мире», это звучит просто ужасно. Но Crocodile Trophy, расположенный в низкоширотных тропиках на северо-востоке Австралии, является сценической гонкой, предлагающей еду, отдых и много сна каждый день. Может показаться, что у велосипедистов RAAM это более грубо, но если бы претендентам Croc Trophy пришлось сделать все сразу, усилия могли бы их просто убить. В конце октября гонка проходит по бездорожью: гравий, камни, колеи, лужи (потенциально содержащие крокодилов, попавших в засаду), пыль и множество аварий. Если это звучит как приятный способ увидеть Австралию, тогда зарегистрируйтесь; В соревнованиях принимают участие мужчины и женщины старше 18 лет, и регистрация на мероприятие 2012 года открыта до 20 августа.
И для гонки, которая уже началась, World Cycle Racing Grand Tour. Джейсон Вудхаус сжигает около 11 000 калорий в день, но в отличие от большинства профессиональных гонщиков, Вудхаус не имеет фургона, который следил за ним с едой, оборудованием и механической поддержкой. 24-летний мальчик из Англии в настоящее время совершает кругосветное путешествие в неподдерживаемом путешествии, которое пересечет каждую линию долготы на Земле, включает в себя 18 000 миль педалей и финиширует там, где это началось, в Лондоне. Самое быстрое зарегистрированное время для той же поездки в настоящее время составляет 164 дня, и Вудхаус - который носит снаряжение для кемпинга и участвует в гонках против девяти других - планирует снести эту запись со временем завершения 130 дней. По ходу дела Вудхаус собирает средства для Общества охраны морских пастухов. Он также стремится продемонстрировать, что велосипед может быть адекватно использован практически в любой поездке короче пяти миль. На маршруте, который включает в себя около 130 миль езды на велосипеде большинство дней - плюс несколько рейсов на самолете - его точка зрения хорошо сделана.
Хотите тренироваться для экстремальных гонок? Рассмотрим Академию Экстремальных Мировых Гонок, которая предлагает пятидневные курсы приключений на дальние расстояния в холодных, ледяных, жалких пейзажах. Академия находится в Норвегии, а сеанс включает в себя трехдневную мини-экспедицию по льду и тундре. Объединитесь, и наслаждайтесь пейзажем, если можете.
