Каждое четвертое июля американцы выпускают фейерверки по ночному небу и, в меньшей степени, яйца по тротуарам страны. Национальная жарить яйцо в День тротуара, который совпадает с Днем независимости, соблюдает странную традицию подвергать летнюю жару испытаниям только с яйцом и плитой цемента. Например, город в Аризоне проводит ежегодный конкурс 4 июля на жаркое яйцо на улице без электричества и огня, но идея использования горячего тротуара для приготовления пищи имеет давние - и довольно ненаучные - корни.
Одно из самых ранних упоминаний о жарке яйца на тротуаре, содержащееся в Библиотеке Конгресса, относится ко времени выпуска Конституции Атланты 1899 года . В колонке под заголовком «Как сохранять хладнокровие» доктор Фрэнсис Генри Уэйд советует своим читателям: «С термометром, который вылетает в девяностые годы, с кирпичами тротуаров, достаточно горячими, чтобы жарить яйца, с« тепловыми простираниями »и солнцем поглаживает, «наполняя тело муками, а пазухи страхом», как говорит поэт, вопрос «Как сохранить хладнокровие?» становится всепоглощающим часом в уме каждого, независимо от того, какое у него призвание или жизненный путь ».
Некоторые из сомнительных медицинских советов Уэйда - «Не думайте о том, кто будет следующим президентом или о каком-либо другом захватывающем предмете» - сегодня не выдержали бы много воды, но концепция жарки яйца на тротуаре застряла в общественном сознании., Единственная проблема заключается в том, что использование бетона в качестве варочной поверхности даже при самых высоких летних температурах, вероятно, является невозможной задачей.
Однако с помощью сковороды или другой металлической поверхности кулинарные энтузиасты уже давно пытаются приготовить приготовленные на солнце яйца. Статья, опубликованная в октябре 1933 года в Los Angeles Times, помогла еще больше популяризировать времяпрепровождение в репортаже о рекордных температурах между 102 и 112 градусами по Фаренгейту в окрестностях Ван-Найса. «Тротуары были настолько жаркими, что тепло чувствовалось через подошвы обуви», - говорится в нем. «Никто не пытался жарить яйца на солнце на улице, но обсуждения на каждом углу сводились к тому, что это можно было бы сделать, если бы яйца и сковорода были удобны».
Пэт Руни и Пэт Руни-младший пытаются пожарить яйцо на тротуаре на Таймс-сквер, 3 августа 1933 года. (Bettmann / Getty Images) Несмотря на популярность идеи, наука о том, как на самом деле пытаться жарить яйцо на тротуаре - даже с помощью сковороды, - немного сложнее. Внутренности яйца можно разделить на две основные части: желток и белок. Обе части состоят из воды и цепочек отрицательно заряженных белков, сложенных в комки с помощью слабых химических связей, таких как микроскопические, смятые бумажные цепочки. Эти белки отталкивают друг друга, вызывая распространение водянистых белков, в то время как желток удерживается вместе жирами, которые нейтрализуют некоторые белковые заряды.
Когда вы готовите яйцо, тепло передает энергию молекулам, что приводит к распаду белков. Через несколько минут белковые нити переплетаются и связываются вместе, и большая часть воды испаряется. Желтки и белки состоят из разных белков, поэтому этот процесс происходит при разных температурах для разных частей яйца. Кулинарные эксперты яростно обсуждают идеальную температуру для приготовления яйца, но в целом белки желтка начинают конденсироваться около 150 градусов по Фаренгейту, тогда как белки белка овотрансферрина и овальбумина сгущаются около 142 и 184 градусов соответственно.
Шеф-повар Wylie Dufresne из Du's Donuts & Coffee, известный любитель яиц, говорит, что идеальное яйцо зависит от личного вкуса. «Не думаю, что кто-то должен говорить вам, что это способ приготовить яйцо, потому что это неправильно». Дафрен говорит, что для своих яиц он предпочитает готовить их на среднем огне около 145 или 150 градусов по Фаренгейту. четыре-пять минут, с маслом. «Когда я жарю яйцо, я люблю готовить его на сковороде с более низкой температурой, потому что я думаю, что яичный белок с мягкой консистенцией - это волшебство, - говорит он, - но я понимаю, что некоторые люди находят это отталкивающим».
Различные части куриного яйца. (jack0m / iStock) Этот процесс достаточно прост с удобством печи, но использование бетона сильно ограничивает способность повара подавать нужное количество тепла. Вместо того, чтобы получать тепловую энергию от электричества или прямого пламени, тротуар полагается на поглощение света от солнца. Будучи поглощенными, фотоны передают свою энергию молекулам в асфальте, заставляя их вибрировать, и достаточное количество вибрации в конечном итоге проводит тепло.
Но не все дороги созданы равными - по крайней мере, не для приготовления яиц. Более легкие материалы, такие как цемент, отражают большую часть видимого света, поэтому поглощается мало фотонов. С другой стороны, более темные тротуары, такие как асфальт, поглощают большую часть видимого света, позволяя поверхности нагреваться. «Бетон не очень хороший, асфальт, вероятно, лучше и менее пористый», - говорит Дюфрен. «Для того, чтобы это сработало, нужно что-то, что приближается к кастрюле. Он должен быть более гладким и плотным, а также будет более горячим и лучше удерживать тепло ».
Но даже с самыми темными путями горячо оспаривается, возможна ли жарка яйца без помощи сковороды. В своей книге « Что сказал Эйнштейн своему повару: объяснение науки о кухне», Роберт Уолк обнаружил, что тротуар, скорее всего, поднимется только до 145 градусов по Фаренгейту - ниже температуры приготовления большинства яичных белков. Бетон также является плохим проводником тепла по сравнению с металлом, и он слегка остывает, когда яйцо растрескается на поверхности.
«Если у вас есть дорога, которая находится на 150 или 155 градусов, и вы разбиваете на нее яйцо, она снизит температуру, и эта температура в ближайшее время не повысится», - говорит Дюфрен. «Если вы положите пару яиц на сковороду, температура сразу же упадет, но выздоровление также будет очень быстрым, потому что вы находитесь на горелке. Там нет восстановления на тротуаре или дороге.
Самая высокая температура окружающей среды, зарегистрированная на поверхности Земли, составляла всего 134 градуса по Фаренгейту, поэтому сомнительно, что тротуар когда-либо будет успешной сковородой. «Мне было бы неудобно говорить вам, что это совершенно невозможно, но я чувствую себя комфортно, говоря, что это звучит довольно сложно», - говорит Дюфрен.
Любители яиц с инженерным уклоном могут попытаться увеличить свою кулинарную способность, построив тротуар. Стеклянный или пластиковый корпус предотвращает выход отраженного тепла, как автомобиль, оставленный на стоянке. Однако, чтобы получить истинную силу жарки, добавление отражающих материалов для фокусировки солнечных лучей часто является наиболее эффективным методом. Например, параболические солнечные плиты используют изогнутые отражатели, чтобы сфокусировать свет в центре кастрюли или сковороды, и эти солнечные печи могут достигать температуры выше 400 градусов по Фаренгейту.
Такие изобретательные методы приготовления яиц демонстрируются на знаменитом ежегодном конкурсе фрикадельков Oatman Sidewalk Egg Fry в г. Оатман, штат Аризона, где участники соревнуются каждый четвертый июля, чтобы жарить яйцо с использованием солнечной энергии менее чем за 15 минут. Творческие участники приходят с различными домашними приспособлениями, включая зеркала, алюминиевую фольгу и увеличительные стекла. В конце концов, местный авторитет и права на хвастовство предоставляются шеф-повару с самым жареным яйцом, хотя некоторые из них также делают бекон или картофель фри.
Другие попытки готовить яйца на улице имели разные уровни успеха. В Австралии в 2015 году температура около 111 градусов по Фаренгейту вызвала тенденцию к тому, что YouTubers пытались готовить яйца на тротуаре, хотя единственными успешными усилиями были железные жаровни. Двумя годами ранее аналогичное видео на YouTube, опубликованное анонимным сотрудником в Национальном парке Долины Смерти, вызвало безумное количество посетителей, которые решительно настроены на 120-градусную жару, чтобы разбить яйца прямо на скалах без особой удачи.
Один из первых параболических проектов солнечных коллекторов приписан математику Огюстену Мухо, который построил солнечный двигатель на основе этой концепции в 1866 году. Это изображение представляет собой солнечный концентратор Мухо на Всемирной выставке в Париже, 1878 год. К сожалению, для Мучо солнечная энергия была отодвинута на второй план после дебюта его проекта, поскольку цены на уголь упали, обеспечивая дешевый источник энергии. (Всеобщее достояние) Несмотря на свои сомнения, Дюфрен говорит, что у него будет план, если он собирается попробовать подлинный эксперимент по жарке на тротуаре. «Если бы вы сказали мне, что мы собираемся отправиться в это путешествие, вот что я сделаю - я бы искал настоящий гладкий, только что свернутый асфальт. Я бы искал максимально возможную температуру, безусловно, абсолютный минимум в 150 или 160 градусов из-за перепада температуры, и я бы оставил яйца в машине, пока мы едем туда, чтобы они могли умерить настроение и стать хорошими и теплыми. »
Но не ожидайте, что это закончится тестом на вкус. «Мы не беспокоимся о безопасности продуктов питания, потому что, вероятно, мы не будем их есть», - говорит он. «Я имею в виду, мы собираемся взломать их на дорогу, поэтому я не думаю, что безопасность пищевых продуктов является первостепенной задачей сейчас».
В то время как наука продолжает сомневаться в том, будет ли когда-либо получено настоящее блюдо с яйцом на тротуаре, несгибаемые экспериментаторы не показывают никаких признаков того, чтобы сойти с проторенного пути.
