https://frosthead.com

При поиске разбившихся самолетов в море бинокль является наиболее полезным инструментом

Рейс 370 Malaysia Airlines исчез пять дней назад, но, несмотря на международные поиски, ни самолет, ни кто-либо из 239 человек на борту не были найдены. В современном технологически продвинутом мире, как это возможно, что что-то такое большое, как Боинг 777-200, может пропасть в первую очередь, а затем продолжать уклоняться от обнаружения?

Как объясняет Wired, основная причина в том, что океан очень, очень большой по сравнению с даже самым большим самолетом. Случай с пропавшим самолетом Malaysia Airlines еще более сложен, поскольку власти не знают, где этот самолет упал. Обычно, пишет Wired, вот что происходит, когда поступает сигнал бедствия:

Когда поступает вызов - либо сигнал бедствия от самолета или корабля, либо предупреждение от другого агентства - власти направляют любые доступные корабли, вертолеты и самолеты в направлении последней известной позиции судна. Количество развернутых судов будет зависеть от ситуации - авианосец не будет реагировать, например, на парусную шлюпку, тонущую в миле от берега, но будет отправлен, если это будет судно, находящееся ближе всего к терпящему бедствие кораблю в открытом море.

Если судно, терпящее бедствие, не может быть быстро найдено, поисково-спасательные суда начинают поиск. Береговая охрана имеет пять общих схем, и то, какой из них будет развернут, зависит от точности любой информации о том, где был сделан сигнал бедствия, и сообщается ли и где данные о возможном обнаружении обломков.

В этом случае, однако, такой вызов не поступал, поэтому область поиска охватывает гораздо большую территорию.

Для любой авиакатастрофы, чем больше времени проходит, тем больше течений и дрейфа будут рассеивать и рассеивать мусор. Вчера вечером стало известно, что китайский спутник мог обнаружить остатки самолета в Малаккском проливе. Но эти снимки были сделаны в воскресенье, 9 марта, на следующий день после аварии, и были выпущены только в среду.

Когда технологии терпят неудачу, как это часто случается, обнаружение потерянного самолета в море сводится к простой раздаче биноклей поисково-спасательному персоналу, а затем полету над океаном или разъезду на кораблях, пытаясь обнаружить какие-то признаки мусора., Но, как отмечает Wired, учитывая, что самолет может находиться где-нибудь на площади более 500 000 квадратных миль, шансы на то, что эти усилия приведут к быстрым результатам, также очень малы.

При поиске разбившихся самолетов в море бинокль является наиболее полезным инструментом