В последние годы катапультировался в центре внимания, разрыв между богатыми американцами и бедными американцами был постоянной болезнью и темой всей истории Соединенных Штатов. И хотя это может показаться проблемой, особенно в XXI веке, корни неравенства в доходах неуклонно растут на протяжении десятилетий. По данным Института экономической политики, в период между 1979 и 2007 годами в 99 процентах домохозяйств их доходы выросли в среднем на 18, 9 процента, в то время как в 1 проценте доходов доходы выросли на 200, 5 процента. В 2008 году доходы по всей стране сильно пострадали, но, когда экономика начала восстанавливаться, самые богатые домохозяйства снова увидели наибольший прирост. К 2012 году неравенство в доходах достигло уровня, который почти соответствовал тем, которые наблюдались непосредственно перед Великой депрессией.
Нет единой причины неравенства доходов. Национальное бюро экономических исследований называет это «одним из самых больших социально-экономических вопросов в современной Америке». Но даже несмотря на то, что его причины продолжают сбивать с толку ученых и политиков, его влияние можно наблюдать каждый день по всей стране из системы общественного транспорта в Бостоне. к качеству государственных школ в Лос-Анджелесе.
Приведенные ниже карты представляют собой тематические исследования, каждое из которых определяет одну из многих причин неравенства в доходах и то, как оно проявляется в выбранном городе. Хотя на картах подчеркиваются поразительные различия сегодняшнего дня, они не могут начать затрагивать многие исторические факторы (в том числе перекраивание и другую расистскую или непродуманную государственную политику), которые повлияли на нынешний разрыв между богатыми и бедными. Но они, надеюсь, предлагают многогранный взгляд на то, как общество увековечивает неравенство в доходах сегодня.
Бостон
Бостон занимает третье место по уровню неравенства доходов в стране: 5% домохозяйств зарабатывают в 15 раз больше, чем домохозяйства с самыми низкими доходами в 20% в 2013 году. Географически богатство относительно сосредоточено в центре города, и лишь немногие Семьи с низкими доходами проживают в самом городе: большинство живет в северных или южных пригородах или в окрестностях Бостона, таких как Роксбери или Дорчестер.
Для семей с низким доходом владение автомобилем часто может быть чрезмерно дорогим, что заставляет их полагаться на общественный транспорт. В центре города это не проблема - остановки в метро многочисленны и часто обслуживаются несколькими линиями. Но в таких районах, как Роксбери, общественный транспорт часто менее надежен - в 1980-х годах основная линия метро, которая проходила через район, была перемещена в полумиле к западу и заменена автобусной линией, которая оказала заметное влияние на средний уровень поездок на работу. раз для жителей в районах с низким уровнем дохода.
Исследование, проведенное в 2012 году, показало, что по всему городу у гонщиков черного автобуса была самая длинная поездка из всех демографических в Бостоне, тратя в среднем более 48 минут на работу в одну сторону - белые водители, напротив, имели самые короткие поездки, тратя меньше, чем 27 минут в одну сторону. И хотя транспортные маршруты, как правило, очень эффективны для перемещения людей в город, большинство низкооплачиваемых рабочих мест - рабочие места, которые, как правило, есть у работников с низкими доходами - расположены вдали от центров общественного транспорта. Когда линия метро перемещается в область, стоимость недвижимости часто увеличивается, что может привести к тому, что семьи с низким доходом будут вынуждены покинуть свои дома.
Чикаго
В 1970-х годах сильный средний класс составлял около половины жителей Чикаго; сегодня город занимает восьмое место в стране по уровню неравенства доходов. В Чикаго разница между доходами домохозяйств имеет особенно сильный географический компонент - в период с 2008 по 2012 год доходы почти в каждом районе на берегу озера увеличились, а доходы в других районах сократились. Районы с низким уровнем дохода в основном расположены на западе и юге города, далеко от центра города, а также относительно далеко от наиболее высокооплачиваемых рабочих мест города - в области науки, технологий, здравоохранения и бизнеса. Эти рабочие места, как правило, расположены в центре Чикаго, а также в его ближайших пригородах - районах, которые в последние годы привлекали новую и более высокооплачиваемую рабочую силу города. Области с лучшими рабочими местами также совпадают с лучшими университетами городов - Северо-западным, Чикагским и Иллинойским университетами в Чикаго.
Хьюстон
Несмотря на небольшие участки домов с высоким доходом к западу и юго-западу от центра города, в центре Хьюстона в основном живут семьи с низким доходом. Бедность широко распространена: около 156 000 городских домохозяйств зарабатывают менее 18 759 долларов. И когда дело доходит до сегрегации по доходам, Хьюстон возглавляет страну - разрыв между богатыми, живущими в других богатых семьях, и бедными, живущими в других бедных семьях, является наихудшим в стране. И хотя Хьюстон может быть самым расово разнообразным мегаполисом в стране, он также является одним из наиболее расово сегрегированных. Новые пригородные районы Хьюстона, как правило, имеют меньшее расовое и экономическое разнообразие, чем ближе к центру города. Часто эти пригороды начинались как запланированные сообщества, которые запрещали меньшинствам жить там, сначала явно, а затем косвенно.
Лос-Анджелес
Лос-Анджелес - территория, которая охватывает как Беверли-Хиллз, так и Комптон, - это край резкого экономического неравенства. Несмотря на растянутые границы, районы с высоким уровнем дохода и районы с низким уровнем дохода возникли бок о бок: в Западном Голливуде средний доход может превышать 200 000 долларов - на расстоянии менее двух миль, средний доход едва преодолевает 17 000 долларов. Наряду с неравенством в благосостоянии жители Лос-Анджелеса также сталкиваются с серьезными различиями в доступе к качественному образованию. В районах с высоким уровнем дохода дети часто имеют доступ к школам, которые занимают 80-е процентили в национальном масштабе; в южном и центральном Лос-Анджелесе школы часто оцениваются в 20-й процентиль. В районах с высоким доходом множество образовательных возможностей часто приводит к более высокому потенциалу заработка - в Редондо-Бич, где более 61 процента жителей имеют высшее образование, средний доход домохозяйства в 2012 году составил 62 624 доллара. Однако в южной части центрального Лос-Анджелеса, где только 5 процентов жителей имеют высшее образование, средний доход в 2012 году составил 17 803 долл. США. Разрыв в образовании города отражает национальную тенденцию - с 1960-х годов разница в оценках стандартизированных тестов между богатыми и бедными студентами выросла на 40 процентов.
Нью-Йорк
На Манхэттене, площадь которого составляет чуть более 33 квадратных миль, самый большой разрыв в доходах во всей стране. В 2013 году, по данным Бюро переписей США, 5 процентов домохозяйств заработали 864 394 доллара, что в 88 раз больше, чем у 20 процентов самых бедных. По всему городу около 1, 7 миллиона ньюйоркцев живут в бедности. Но беднякам Нью-Йорка не хватает не только доступа к общественному транспорту или высококлассным школам: они также не имеют равного доступа к Интернету - и не только через персональные компьютеры, но и через публичные библиотеки, смартфоны или другие личные или общественные средства. Почти во всем районе Бронкса - области со средним медианным доходом значительно ниже среднего по стране - менее 85 процентов жителей имеют доступ к Интернету, а треть домохозяйств не имеют дома широкополосного доступа. В современном взаимосвязанном обществе отсутствие доступа в Интернет может помешать жителю выполнить домашнее задание или подать заявление на работу.
Сан-Франциско
Лос-Анджелес может быть худшим городом в штате Калифорния, когда речь идет о неравенстве доходов, но Сан-Франциско быстро набирает обороты на мегаполисе на юге. Вследствие притока технических денег из Силиконовой долины разрыв в благосостоянии Сан-Франциско растет быстрее, чем в любом другом городе страны. В городе, определяемом высокотехнологичными инновациями, многие из наиболее высокооплачиваемых рабочих мест требуют высшего образования - согласно данным Федерального резервного банка Сан-Франциско, получение степени колледжа означает заработок на 830 000 долларов в течение жизни больше, чем у тех, кто получил только среднее образование.,
Вашингтон, округ Колумбия
Последние десять лет в Вашингтоне, округ Колумбия, были тематическим исследованием джентрификации - кроме Портленда, штат Орегон (где никогда не было большого расового разнообразия), округ Колумбия является самым быстрым городом джентрификации в стране. Город имеет четкие границы доходов - богатые на западе и бедные на востоке и через реку. Но в последние годы приток хорошо образованных молодых специалистов начал собираться в исторически бедных кварталах, оживляя районы за счет семей с низкими доходами, которые не могут позволить себе переехать в другое место. В одном из переписных участков на северо-востоке округа Колумбия медианная стоимость жилья в 2013 году достигла 414 100 долл. США - на 158 процентов больше, чем после инфляции, по сравнению со средними значениями стоимости дома в том же районе в 2000 году.
