В 2015 году учащиеся старших классов из Хьюстона, штат Миссисипи, проехали 1736 миль австралийской глубинки в «Сандэнсер», 16-футовом солнечном автомобиле, оснащенном 816 солнечными элементами.
Если посмотреть на это рядом с более высоко финансируемыми солнечными автомобилями, участвующими в Bridgestone World Solar Challenge, можно подумать, что у него не будет шансов. Команда выставила самых молодых участников за 30-летнюю историю гонки, от Дарвина, на северной территории Австралии, до Аделаиды на юге. Но «Сандансер» победила в классе транспортных средств, установив рекорд для большинства миль, пройденных командой старших классов за один день, когда она проехала 252 мили .
«Sundancer» - это только один из многих технических достижений, которые будут показаны в фильме «Большая мечта: проектирование нашего мира» . Кинематографисты, инженеры и студенты собрались на прошлой неделе в Национальном музее авиации и космонавтики для мировой премьеры трехмерного документального фильма IMAX.
«Совершенно невероятно быть в старших классах и просто быть в возрасте 16, 17, 18 лет в большом кинофильме IMAX», - сказал Хантер Мур, капитан автомобильной команды Sundancer, на показе. «Я думаю, что это что-то, что может быть унизительным или что-то, что может сделать вас рассудительным. Но с самого начала я думаю, что это смирило нас [и заставило нас осознать], насколько мы на самом деле благословлены и насколько солнечная машина дает нам возможность путешествовать по миру ».
Мур был не одинок в путешествии из Хьюстона; «Сандансер» тоже пришел на премьеру. Автомобиль был выставлен у входа в кинотеатр «Локхид Мартин IMAX» вместе с «вонючим» подводным роботом, пережитком соревновательного робота.
Dream Big подчеркивает, насколько инжиниринг является частью повседневной жизни. Фильм, снятый Джеффом Бриджесом, от густонаселенного Шанхая до Гаити, ставит зрителя на переднее сиденье потрясающей визуальной американской горки по всему земному шару, демонстрируя Шотландское колесо Фолкерк, единственное в мире вращающееся судно-подъемник; 127-этажная китайская Шанхайская башня; и солнечная электростанция Иванпа в пустыне Мохаве, среди прочих чудес.
«Я хотел снять его по всему миру, чтобы дать ощущение путешествия, потому что дети хотят вести приятную жизнь, они хотят видеть мир, они хотят испытать себя в уникальных местах и, возможно, с иностранным языком. Съемка в Китае, Дубае, Франции, по всей Америке, на Гаити и в Австралии была действительно сложной задачей », - говорит режиссер Грег МакГилливрэй, у которого впечатляющее резюме с более чем 50 фильмами в его активе, в том числе« To Fly !, », который сыграл ежедневно в Музее авиации и космонавтики с момента его открытия 1 июля 1976 года.
Другим вызовом для режиссера Макгилливрея был выбор, какие истории рассказать. Он хотел показать разнообразие, и любой мог бы мечтать стать инженером. Повествование истории команды робототехники в средней школе Карла Хейдена в Фениксе, штат Аризона, может служить лучшим примером этого.
Команда робототехники преодолела разногласия в 2004 году, обойдя таких, как MIT и Harvard, в конкурсе дистанционно управляемых транспортных средств Морского учебного центра передовых технологий, который был частично организован Управлением военно-морских исследований и НАСА.
Используя изобретательность, команда робототехники произвела впечатление на судей, когда преодолела препятствия в последнюю минуту. Одной из таких неудач была утечка в батарейном отсеке их робота Стинки, которая могла закоротить плату управления и сделать робота бесполезным. Их решение - закрыть дыру тампонами - сработало.
Мензер Пехливан, также показанная в фильме, пережила землетрясение в своей родной стране Турции, и этот опыт вдохновил ее на карьеру, специализирующуюся на технике землетрясений. Документальный фильм показывает, что она преследует свою мечту, работая в крупной инженерной фирме в Сиэтле, которая предоставляет консалтинговые, проектные и строительные услуги для корпораций и правительств.
«Принимать участие в этом фильме имеет особый смысл, потому что это прекрасная возможность изменить общественный имидж инженеров, который в большинстве случаев считается скучным и доминирующим среди мужчин. [Это] на самом деле доминирует мужчина, но быть женщиной или иметь другое происхождение не означает, что вы не можете быть великим инженером », - сказал Мензер. «Мы меняем этот публичный имидж инженера, чтобы показать, что речь идет не только о математике и науке. Больше о воображении, инновациях и творчестве ».
Dream Big: Engineering Наш мир начал играть на национальном уровне 17 февраля, и он будет показан на международном уровне, начиная с 25 марта.
