https://frosthead.com

Злополучная история реактивного ранца

Сначала мы попробовали перья и воск. Затем Леонардо указал белье и дерево. Неважно, мифология или техника, мечта всегда была одна: мы летим. Плавающие над полями и городами, отклеенные, не потревоженные, оторванные от пыли. Снова и снова один и тот же сон с тех пор, как мы вышли из пещер, прямо через Дедала и Икара в Бак Роджерс и Флэш Гордон. Этот ракетный ремень Bell Aerospace - воплощенная мечта, хотя и обновленная наукой и научной фантастикой.

Связанный контент

  • С момента первого успешного использования 75 лет назад, сиденья с выбросами спасли тысячи

К концу 1950-х годов Уэнделл Ф. Мур из Bell Aerosystems, один из великих инженеров, защищенных от экипажа и защищенных карманами, в одной из великих авиационных компаний послевоенного реактивного века, подошел к чертежной доске и вернулся с SRLD, Small Rocket Lift Device, рюкзак в стиле коммандос Коди, который может нести одного солдата в бой.

Но только если эта битва была в одном квартале.

Ограничивающим фактором для каждого ракетного ремня является топливная нагрузка. Достаточно топлива, чтобы нести летчика более 20 секунд, или слишком тяжелый для подъема. То, что SRLD работал вообще, было инженерным триумфом. Он мог летать, парить, поворачиваться, подниматься высоко или низко, но мог путешествовать только на короткие расстояния. Тем не менее, это было красиво. Его можно узнать по полированным топливным бакам и рычагам управления, клапанам, изготовленным по индивидуальному заказу, и завернутым в фольгу выпускным патрубкам, нержавеющим шлангам и спинке из стекловолокна. Сегодня второй из когда-либо построенных находится в центре Удвар-Хейзи в Смитсоновском национальном музее авиации и космонавтики (NASM).

В рекламе Metropolitan Life в Life в 1966 году рассказывается о Билле Суиторе, который совершил много полетов для Белла, используя ракетный ремень. (Кэролин Руссо / NASM, SI) Ракетный ремень Bell № 2, также известный как малое устройство подъема ракеты, был передан в дар Национальному музею авиации и космонавтики в 1973 году. (NASM, SI) Этот шлем носил Билл Суитор, когда он был пилотом ракетного пояса для Bell Aerosystems с 1964 по 1970 год. (NASM, SI)

Он работает, посылая перекись водорода под давлением через катализатор разложения - в этом случае ряд мелкоячеистых экранов из серебра. Перекись мгновенно превращается в перегретый пар, создавая несколько сотен фунтов тяги в выпускных патрубках. Они контролируются рукоятками пилота. Там нет аэродинамического подъема; вещь остается в стороне через физику грубой силы. У этого есть угол скольжения наковальни Acme.

К 1962 году команда Bell получила патент и ракетный ремень для полетов. Он летел на испытаниях, во дворе Пентагона, перед президентом Кеннеди. Но как только вы взлетели, вам нужно было найти место для посадки. Ракетные ремни трудно создавать, обслуживать и контролировать, они дороги в топливе и относительно опасны. На практике это провал.

Но о человеке, какая поездка! И, как отмечает куратор NASM Томас Лассман, каждая неудача - это своего рода научная необходимость, которая ведет от того, что не работает, к тому, что работает. «Я думаю, что этот артефакт имеет большое историческое значение, потому что он так ясно иллюстрирует технологический тупик, - сказал он мне, - и показывает нам, как технологический энтузиазм может не оправдать ожиданий. Такие сбои нередки в технологических инновациях ».

Так что ваш пригородный ракетный ремень не за горами. Это был устаревший день, когда он вышел из магазина. Это тоже не пояс, а пачка, привязанная ремнем безопасности. «Ракетная пачка» была бы лучшей, но как-то сокращенный термин «пояс» получил валюту. Тем не менее, устройство работает - в строгих пределах - и оно говорит об эпохе космических путешествий и о Ракетчике в каждом из нас.

Ракетные пояса Bell часто появляются в кино и на телевидении. «Затерянный в космосе», например, или «Остров Гиллигана». Самым запоминающимся примером, вероятно, является самый первый, триллер Джеймса Бонда 1965 года « Громовой шар» .

С тех пор несколько упаковок, когда-либо созданных, превратили его в гражданские руки и стали опорой авиашоу и популярными аттракционами. Появление пояса на церемониях открытия Олимпиады в Лос-Анджелесе 1984 года остается его пиковым моментом.

Толпа на ногах ниже тебя ревет. Эти благоговейные и перевернутые лица! Представьте себе славу, славу, деньги ! Так что мечтатели и инженеры тенистых деревьев без ума от этих вещей.

В середине 1990-х годов в Хьюстоне три мошенника сформировали то, что они назвали Американской корпорацией ракетного пояса. Брэд Баркер спроектировал его в мастерской Джо Райта. Томас «Ларри» Стэнли финансировал это. Они построили ракетный пояс, который увеличил время с 20 секунд до 30.

Но партнерство распалось из-за денег. Пояс исчез. Райт был убит (дело остается нераскрытым). Баркер был похищен Стэнли, который пытался заставить своего заложника раскрыть местонахождение ракетного пояса. Стэнли оказался в тюрьме. Никто не видел устройство с 1995 года. Широкие очертания темной истории можно найти в фильме Pretty Bird, достойном сожаления в 2008 году с участием Пола Джаматти в главной роли.

Лучше увидеть ракетный ремень Bell на новой передвижной выставке Above and Beyond, которая открывается в NASM в августе. Потому что даже в наш пресыщенный век реактивный двигатель все еще зажигает воображение. Это просто еще одно будущее, которое никогда не попало сюда из прошлого.

Preview thumbnail for video 'The Great American Jet Pack: The Quest for the Ultimate Individual Lift Device

The Great American Jet Pack: поиски уникального индивидуального лифтового устройства

В «Великом американском реактивном пакете» Стив Лехто дает нам полную историю этого и связанных с ним устройств, объясняя, как возникла технология, как она работает и почему у нас их нет в наших гаражах сегодня.

купить
Злополучная история реактивного ранца