Наступил 2015 год, и мир наконец-то пришел на Ближний Восток. Туристы стекаются в Старый город Иерусалима из Израиля и нового государства Палестина, проходя через современные пограничные переходы перед входом в стены древнего места. Иерусалим был разделен, но творчески: самое оживленное шоссе города используется, чтобы отделить еврейскую половину Иерусалима от палестинской, границу между странами, незаметно расположенными вдоль медианы дороги.
Обе идеи были разработаны парой молодых израильтян с необычайно практичным подходом к миротворчеству. Иегуда Гринфилд-Гилат и Карен Ли Бар-Синай, оба 36 лет, потратили годы на разработку очень конкретных идей о том, как политики могли бы разделить Иерусалим между Израилем и Палестиной, не нанося непоправимого урона деликатной городской структуре города.
Архитекторы говорят, что их первоочередной задачей является предотвращение разделения Иерусалима колючей проволокой, бетонными стенами и пулеметными батареями. Это было страшной реальностью в городе до 1967 года, когда израильские войска разгромили иорданцев, которые контролировали восточную часть Иерусалима с момента основания еврейского государства в 1948 году. С тех пор весь Иерусалим, включая Старый Город, находился под полным израильским суверенитетом. Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху настаивает, что это никогда не изменится. Иерусалим, сказал он в июле, является «неделимой и вечной столицей Израиля». Президент Палестины Махмуд Аббас сказал, что он примет не что иное, как раздел города, который оставляет его восточную половину и значительную часть Старого города под палестинским контролем.
Гринфилд-Гилат и Бар-Синай наметили, где будет проходить граница между Восточным и Западным Иерусалимом, и сделали подробные архитектурные представления о том, как это будет выглядеть. Они даже разработали некоторые отдельные пункты пересечения границы, которые позволили бы гражданам одной страны переходить в другую для бизнеса или туризма. Они пытаются взять общие вопросы о будущем города и обосновать их мельчайшими подробностями того, как на самом деле будет выглядеть и чувствовать мирное соглашение.
«Мы пытаемся заполнить пробел между широким ходом формирования политики и реальностью жизни на местах», - говорит Бар-Синай, который недавно вернулся в Израиль после годичной стажировки в Гарвардском университете. «Только думать об этих вопросах с точки зрения высоты 30000 футов недостаточно».
Ее работа с «Гринфилд-Гилат» начинается с предположения о том, что в настоящее время используемые на Западном берегу пограничные переходы с сильным укреплением - каждый из которых охраняется вооруженными солдатами и оснащен механическим оружием, похожим на то, что можно найти в американских будках, - разрушит уникальный характер Иерусалима. если они были импортированы в столицу.
Вместо этого два молодых архитектора попытались смешать новые пограничные переходы с их окружением, чтобы они выделялись как можно меньше. В случае Старого города, который содержит многие из самых святых мест иудаизма, ислама и христианства, этот подход требует размещения структур непосредственно за стенами древнего места, чтобы сохранить его архитектурную целостность даже тогда, когда израильские и палестинские власти приобретают способность перемещать посетителей через современные контрольно-пропускные пункты, которые похожи на те, которые находятся в аэропортах. Оказавшись в Старом городе, туристы смогут свободно передвигаться, прежде чем отправиться через те же пограничные переходы, через которые они прошли.
Два молодых архитектора также уделили пристальное внимание деталям. Например, их план превращения Иерусалимского маршрута 60 в границу между израильской и палестинской частями города включает в себя схемы, показывающие детекторы движения, земляные бермы, видеокамеры и железные заборы, которые будут построены поверх медианы для предотвращения проникновения. из одного состояния в другое. На соответствующем макете изображен изящный пешеходный мост возле отеля American Colony в Восточном Иерусалиме, который будет изгибаться над шоссе, чтобы израильтяне и палестинцы могли въехать в другую страну пешком.
Работа «Гринфилд-Гилат» и «Бар-Синай» приобретает новый резонанс, когда израильские и палестинские переговорщики вернулись к столу для нового раунда поддерживаемых Америкой мирных переговоров, но в течение нескольких лет она привлекала внимание высокого уровня. Два архитектора проинформировали помощников отставного сенатора Джорджа Митчелла, главного посланника администрации Обамы по делам израильтян и палестинцев, а также других высокопоставленных чиновников из Государственного департамента, Белого дома и израильского правительства. В 2008 году тогдашний премьер-министр Израиля Эхуд Ольмерт представил президенту Махмуду Аббасу свой эскиз моста американской колонии в качестве примера того, как на практике будет выглядеть разделение Иерусалима.
Карен Ли Бар-Синай и Иегуда Гринфилд-Гилат оттачивали свои идеи с тех пор, как они познакомились как студенты-архитекторы в конце 1990-х годов. (Фото Йочи Дрейзен) 
Среди идей «Гринфилд-Галит» и «Бар-Синай» можно выделить пешеходный мост рядом с отелем «Американская колония», который дойдет по главной магистрали в Иерусалиме. (Изображение предоставлено SAYA) 
Эта карта, представленная двумя архитекторами, показывает одну идею о том, как Старый Город мог существовать в разделенном Иерусалиме между Израилем и новым государством Палестина. (Изображение предоставлено SAYA) 
Синие фигуры представляют районы в настоящее время на Западном берегу с многочисленным населением израильских поселенцев. (Изображение предоставлено SAYA) Журналист и академик Бернард Авиша, который впервые сообщил о встрече Ольмерта-Аббаса, описывает «Гринфилд-Гилат» и «Бар-Синай» как «молодых и дальновидных». В своем блоге, посвященном их работе, Авишай писал о том, «как яркий мир выглядел, когда вы мог реально увидеть конструкции, которые обеспечат ему фундамент ».
Два архитектора оттачивали свои идеи с тех пор, как в конце 1990-х годов они встретились в Университете Техниона в Израиле. Израильское правительство начало строить противоречивый барьер безопасности, отделяющий Израиль от Западного берега в 2002 году, в течение их старшего года, и разговоры о разделе Иерусалима были в воздухе.
Гринфилд-Гилат и Бар-Синай, к которым присоединился близкий друг по имени Айя Шапира, начали задумываться о практических способах разделения города, не превращая его в современную версию холодной войны в Берлине. (Шапира была убита во время цунами в Южной Азии в 2004 году, и название их студии дизайна, Saya, сокращенно означает «Studio Aya» в честь их друга и коллеги).
Три архитектора в конечном итоге остановились на идее строительства параллельных систем легкорельсового транспорта в Восточном и Западном Иерусалиме, которые объединятся за пределами Дамасских ворот Старого города, превратив их в главный транспортный узел разделенного города. Их план также предусматривал превращение железнодорожной станции Дамасских ворот в основной пункт пересечения границы между двумя штатами, что делает его, по словам Гринфилда-Гилата, «разделительным барьером, который был политическим, но в то же время весьма функциональным».
Часть их предложений опередила свое время - Иерусалим с тех пор построил систему скоростного трамвая с остановкой за пределами Дамасских ворот, что даже не рассматривалось в 2003 году, - но мирное соглашение, разделяющее город, выглядит как никогда далеко друг от друга, Более года не было успешных палестинских террористических атак с Западного берега, и израильтяне чувствуют, что срочно заключают сделку с Аббасом. Палестинское руководство, со своей стороны, не доверяет премьер-министру Израиля Биньямину Нетаньяху и не верит, что он будет готов пойти на территориальные уступки, которые они десятилетиями требовали, в рамках всеобъемлющего соглашения.
В центре модной дуплексной галереи возле гавани Тель-Авива, выставка демонстрирует планы Гринфилд-Гилат и Бар-Синай и включает в себя яркую иллюстрацию того, насколько трудно будет на самом деле добиться сделки. Архитекторы установили карту Израиля и оккупированных территорий размером с стол. Она построена как головоломка, и посетителям предлагается экспериментировать, подбирая светло-зеленые фигуры в формах и размерах существующих еврейских поселений, а затем сравнивая их с синими фигурами, соответствующими к участкам земли, которые должны были бы быть предоставлены новому государству Палестина в мирном соглашении. (Greenfield-Gilat и Bar-Sinai также разработали интерактивную интерактивную карту, которая предлагает аналогичные возможности.)
Две вещи становятся понятными почти сразу. Во-первых, Израилю нужно будет лишь аннексировать небольшое количество земли, чтобы перебросить большую часть поселенцев в новые границы еврейского государства. Во-вторых, эта аннексия по-прежнему потребует принудительной эвакуации десятков населенных пунктов, в том числе нескольких с населением около 10 000 человек. Некоторые из крупных поселений находятся так далеко от границ Израиля, которые существовали до 1967 года, и для этого потребовалось бы, чтобы Израиль отказался от такого огромного количества территории в обмен, - что их даже нельзя забрать с головоломки. В этих городах проживают самые крайние поселенцы, поэтому любой реальный шаг, направленный на их устранение, будет содержать реальный потенциал для насилия.
«Гринфилд-Гилат» и «Бар-Синай» открыто заявляют о своей вере в то, что Израилю нужно будет найти способ отказаться от широких полос Западного берега. Гринфилд-Гилат провел год в религиозной школе на Западном берегу, прежде чем поступить в колледж, и называет себя гордым сионистом. Тем не менее он говорит, что многие поселения, включая израильскую общину в Хевроне, древнем городе, в котором находятся многие из самых святых мест иудаизма, должны быть эвакуированы в рамках любого мирного соглашения. «Глубокий Западный берег не будет частью Израиля», - говорит он. «Карта предназначена для того, чтобы показать, что находится на столе, что находится в зоне возможных соглашений между двумя сторонами, и какова будет стоимость».
Тем временем он пытается найти другие способы претворения идей Сая в жизнь. Гринфилд-Гилат работала советником Ципи Ливни, ныне главного переговорщика Нетаньяху, и безуспешно баллотировалась в израильский парламент как часть ее политической партии. Сейчас он баллотируется на место в городском совете Иерусалима. «Наша миссия состоит в том, чтобы доказать, что это не те проблемы, которые следует откладывать в сторону, потому что они неразрешимы», - говорит он. «Работа с ними - это вопрос политической воли».
Этот проект был поддержан грантом Пулитцеровского центра по отчетности о кризисах.
Примечание редактора: эта история изначально неправильно ввела имя Иегуда Гринфилд-Гилат как Иегуда Грифилд-Галит. Мы сожалеем об ошибке.
