Все началось с эпического сбоя - 100-футового испытательного парашюта, который наклонялся, взбивался и рвался на глазах ученых как сверхзвуковой замедлитель НАСА низкой плотности (LDSD), летящий назад к Земле со скоростью 2500 миль в час. Но космическое агентство не собиралось позволять своему плану выяснить, как замедлить связанное с Марсом судно от сверхскоростных скоростей, и умерло ... так что в 2014 году они созвали то, что они только наполовину в шутку называют Высшим советом экспертов по парашютам ( ОБЪЕМ).
SCOPE - команда из 60 человек, которая одержима идеей создания лучшего парашюта. Хотя агентство признает, что трудно найти кого-то, кто признает себя экспертом по парашюту, они смогли собрать группу ученых и инженеров, желающих собираться на регулярные встречи, во время которых они смотрят старые сверхзвуковые кадры испытаний парашюта и сбой LDSD, а затем анализировать новейшие данные и методы мозгового штурма для решения проблем.
Это не всегда было легко - или повышает эго - для агентства. В одном из выпусков они сообщают, что некоторые ученые «были несколько потрясены произвольной природой» первого испытания LDSD, а опытный инженер даже объявил его «худшим развертыванием парашюта, которое он когда-либо видел». Просмотр старых кадров показал, что развертывание Проблемы, которые сопровождали тест LDSD 2014 года, были известны на протяжении десятилетий и дали две основные рекомендации.
Теперь НАСА продвигается вперед с предложениями Совета сделать так, чтобы следующее развертывание парашюта выглядело как можно более отличным от неудавшейся миссии 2014 года. И, на всякий случай, сделайте новые желоба максимально прочными. Их работа может окупиться: они тестируют (и уничтожают) парашюты, используя ракетные салазки, которые имитируют высокие скорости, с которыми парашют может столкнуться в космосе, и используют свои находки для доработки нового дизайна.
2 июня начнется следующий тест на LDSD с новым парашютом и скрещенными пальцами 60 парашютных ботаников со сном. Если это удастся, агентство будет на один шаг ближе к достижению способа замедления и высадки более тяжелых космических кораблей на Марс.
