Семьдесят пять лет назад битва при Гуадалканале изменила ход Второй мировой войны в южной части Тихого океана. Согласно статистике Национального музея Второй мировой войны, кампания на Соломоновых островах обошлась союзникам примерно в 7 100 человек, 29 кораблях и 615 самолетах. Японцы потеряли 31 000 человек, 38 кораблей и 683 самолета. После нападения на Пирл-Харбор 7 декабря 1941 года японский имперский флот стремился предотвратить нападение со стороны Соединенных Штатов и их союзников и начал оккупировать острова по всему Тихому океану.
Когда в июле 1942 года японцы начали строительство на аэродроме Хендерсон, взятие под контроль этого стратегического аэродрома стало основной целью наступления морской пехоты США. Американские войска высадились 7 августа 1942 года, чтобы вывести японцев с острова. Шестимесячная битва на Соломоновых островах на самом восточном наступлении Восходящего Солнца имела решающее значение для предотвращения отрезания Австралии и Новой Зеландии от союзников. Это была первая решающая битва войны на Тихом океане, в которой японские войска были возвращены.
Морские пехотинцы Соединенных Штатов зависели от австралийских береговых надзирателей и разведчиков Соломоновых Островов за местное знание и помощь. Вписанные в мемориальную доску в Мемориальном саду в аэропорту Хендерсона, морские пехотинцы Соединенных Штатов чтят их следующими словами: «На Соломонах горстка людей, береговые наблюдатели и островитяне Соломона, действующие бок о бок часто в тылу врага, всегда, несмотря на шокирующие шансы героически способствовал нашей победе на Гуадалканале ». Это партнерство между этими группами объясняется тем, что он спас Джона Ф. Кеннеди, пока он находился в этом районе.
Кеннеди находился на передовой военной базе на острове Лубария, где сегодня все еще можно посетить и увидеть оригинальные цементные подушки из пекарни и столовой, в дополнение к скважине. 2 августа 1943 года, безлунной ночью, во время патрулирования между островом Коломбангара и островом Гизо, Кеннеди и его команда совершали маневры на патрульном катере (PT 109) и на пути японского эсминца Амагиру Мару. После удара их лодка сломалась и начала тонуть. Двое из моряков - Эндрю Джексон Кирксей и Гарольд У. Марни - были убиты, а оставшиеся одиннадцать выживших проплывали сквозь пламя к земле. Наблюдатель за телом Рег Эванс увидел пламя и послал двух разведчиков для поиска выживших.
На больших островах, таких как Коломбангара, были японские лагеря, и команда Кеннеди плыла к меньшему и пустынному острову Плам-Пудинг на юго-западе. Мужчины работали вместе, чтобы оттолкнуть импровизированную кучу пиломатериалов от обломков, чтобы переместить раненых и не пловцов. Кеннеди, сильный пловец и бывший член команды по плаванию Гарвардского университета, потянул раненого Патрика МакМэхона, стиснув его ремень спасательного жилета во рту. После почти четырех часов и более трех миль они достигли своего первого острова. В поисках еды и воды им пришлось плыть к другой небольшой полосе земли под названием Остров Касоло, где они несколько дней выживали на кокосах.
Разведчики острова Биуку Газа и Эрони Кумана искали выживших в их каноэ. Если их заметили японские корабли или самолеты, они надеялись, что их примут за местного рыбака. Когда Гаса и Кумана нашли Кеннеди, Гаса призвал его вырезать сообщение в скорлупе кокосового ореха. Это сообщение позволило им координировать свое спасение:
«НАУРО ОСТРОВ
КОМАНДИР ... НАТИВНО ЗНАЕТ, ПОСЬИТ ...
ОН МОЖЕТ ПИЛОТЬ ... 11 ЖИВЫЙ
НУЖНА МАЛЕНЬКАЯ ЛОДКА ... КЕННЕДИ »
Спустя годы эта резная кокосовая скорлупа сидела на столе Кеннеди в Овальном кабинете и служила напоминанием о его пребывании в опасных водах. Остров Касоло теперь называют «Островом Кеннеди». А 3 августа 2017 года портрет Кеннеди, посвященный 100-летию, и памятник, посвященный 75-летию, были обнародованы на церемониях на островах Кеннеди и Лубария.
Путешествие по области - это возможность исследовать то, что произошло на Соломоновых островах три четверти века назад. Сегодня на нетронутых пляжах острова насилие на поле боя ощущается давно, но физические напоминания остаются. Этот район является кладбищем десятков эсминцев Второй мировой войны, военных кораблей и самолетов в чистых водах, окружающих острова, и дает невероятный шанс для погружения с аквалангом сквозь историю.
МЕСТА, КОТОРЫЕ ВЫ МОЖЕТЕ ПОСЕТИТЬ СЕГОДНЯ
Дайвинг: посмотреть самолеты, лодки, подводные лодки под водой со времен Второй мировой войны.
Погрузитесь в Тоа Мару в Гизо, который по размерам похож на корабль, который протаранил лодку Кеннеди. Исследуйте до 90 футов под водой в Мундо и посетите истребитель Airacobra P-39 из 68-й истребительной эскадрильи ВВС США и находящегося поблизости Douglas SBD-4 Dauntless Divent Bomber, который был сбит огнем во время рейда на Мунду 23 июля 1943 года.
В Хониаре: подводная лодка I-1, B1 и B2.
В Мунде: крушение дайвинга.
Музеи:
Вилюский военный музей
Исследуйте музей под открытым небом в Вилу и прогуляйтесь среди самолетов из Второй Мировой войны.
Остров Черепа:
Предки народа Ровиана были воинами, а их навыки следопыта позволяли им помогать Соединенным Штатам в битвах, которые велись на земле и на воде.
Музей Петра Иосифа Второй Мировой в Мунде.
