Если бы он совершил поездку по гавани Муниции сегодня, Ксеркс Великий, правитель Персидской империи, мог бы посмеяться над прогулочными яхтами и рыбаками, которых можно найти в водах к югу от Афин, Греция. Но 2500 лет назад, когда защищенная гавань в Пирее, портовом городе на окраине Афин, была полна военно-морской базы, изобилующей вооруженными моряками и подлыми триремами? Это могло заставить его дважды подумать о попытке вторжения в Грецию.
Археологи узнают, насколько ужасной была военно-морская машина Афин после раскопок частей двух из трех военизированных гаваней, построенных в Пирее. «Мы впервые определили военно-морские базы Пирея V в. До н.э. - навесы, стапели и портовые укрепления», - рассказывает Филипп Бостром, директор проекта «Зеа Харбор», который руководил раскопками. в Haaretz .
Ловен говорит, что военно-морские укрепления в свое время содержали около 400 быстрых и маневренных кораблей, называемых триремы. Эти суда обслуживались 80 000 моряков и солдат.
Дэвид ДеМар пишет, что Ловен и его команда недавно выкопали остатки шести корабельных навесов на NewHistorian.com. В сараях хранились триремы, чтобы защитить их от морских лесных червей и не дать жаркому средиземноморскому солнцу укоротить древесину и вызвать утечку. Навесы были огромными - они были расположены между тремя портами Пирея (Mounichia, Zea и Kantharos), они занимали 110 000 квадратных метров или более 1 миллиона квадратных футов, согласно видео Lovén. Для сравнения, это примерно 17 футбольных полей.
Датирование глиняной посуды и деревянных фундаментов Carbon-14 позволило установить навесы судов между 520 и 480 годами до н.э. Эти даты важны, потому что это, вероятно, означает, что в них размещались триремы, которые принимали участие в битве при Саламине в 480 году, ключевом событии в истории Греции.
Дайвер экскаватор судно сарай остается в гавани Mounichia (Университет Копенгагена)В 490 году афиняне предотвратили вторжение персидского правителя Дария I на Марафон. Но они знали, что персы вернутся. Вот почему политик и генерал Фемистокл убедил Афины нарастить свой военно-морской флот, построив 200 новых трирем и разместив их на почти неприступных военно-морских базах в Пирее.
Бостром пишет, что порты могут быть закрыты большими воротами с укрепленными башнями с обеих сторон. Другие укрепления вдоль побережья могут также атаковать приближающиеся корабли, делая наступление на военно-морских базах по морю почти самоубийственным.
«Это была бы почти неприступная гавань», - рассказывает Бохстром другой исследователь проекта, Меллер Нильсен.
Фемистокл выбрал правильную стратегию. Когда персы атаковали 10 лет спустя при Ксерксе I, 400 греческих кораблей победили 1000 персидских кораблей в битве при Саламине, поворотном моменте в истории Греции.
«Трудно предсказать, что произошло бы, если бы греческий флот проиграл в Саламине, но ясно, что победа персов имела бы огромные последствия для последующего культурного и социального развития в Европе», - говорит Ловен в пресс-релизе. «Победа в Саламине по праву перекликается с историей и пробуждает благоговение и вдохновение во всем мире сегодня».
Он также сообщает Discovery News, что битва повлияла на афинскую демократию. «Все социальные классы гребли и сражались на борту трирем. Я твердо верю, что эта ключевая битва создала чрезвычайно прочную связь между большинством граждан, - говорит он, - и таким образом афинский флот должен был стать основой первой в мире демократии ».
Однако военно-морские базы в конечном итоге упали. Около 404 г. до н.э. Спарта и другие греческие государства победили Афины в конце Пелопоннесской войны и разрушили ее морские укрепления в Пирее.