Спустя четыре дня после своей инаугурации Дональд Трамп подписал распоряжение, направленное на пересмотр спорных трубопроводов Keystone XL и Dakota Access. Оба проекта были встречены горячими протестами со стороны экологов, и оба были остановлены администрацией Обамы. В пятницу администрация Трампа выдала разрешение на начало строительства одного из трубопроводов, Keystone XL, сообщает Clifford Krauss для New York Times.
В случае завершения трубопровод Keystone XL будет транспортировать 830 000 баррелей тяжелой сырой нефти из канадских нефтеносных песков и Северной Дакоты в Небраску. Там Keystone XL соединится с существующими трубопроводами и доставит нефть на нефтеперерабатывающие заводы вдоль побережья Техасского залива. TransCanada, базирующаяся в Калгари фирма, уже несколько лет пытается получить одобрение для этого трубопровода.
По словам Брэди Денниса из The Washington Post, администрация Трампа рассмотрела заявление TransCanada в соответствии с распоряжением президента. В своем заявлении Государственный департамент заявил, что при утверждении трубопровода он «рассмотрел ряд факторов, включая, но не ограничиваясь, внешней политикой; энергетическая безопасность; экологическое, культурное и экономическое воздействие; и соблюдение применимого законодательства и политики ». В конечном итоге Государственный департамент определил, что трубопровод« будет служить национальным интересам ».
Сторонники трубопровода говорят, что проект строительства будет способствовать развитию рабочих мест в Соединенных Штатах. Обзор Государственного департамента за 2014 год показал, что в течение прогнозируемого двухлетнего периода строительства будет создано около 42 100 временных рабочих мест и 50 рабочих мест (35 постоянных) после его строительства. Обзор также показал, что проект принесет в общей сложности 2 миллиарда долларов экономических выгод, и трубопровод получил поддержку нескольких профсоюзов.
Но с тех пор, как TransCanada впервые подала заявку на разрешение на строительство в 2008 году, трубопровод Keystone XL встречался с инакомыслием на каждом шагу. Согласно Эллиотту К. Маклафлину из CNN, экологи, местные жители и коренные племена обеспокоены тем, что трубопровод загрязнит водоносный горизонт Огаллала, огромный подземный источник воды, который обеспечивает водой фермы в восьми штатах. «ТрансКанада» отреагировала на это тем, что изменила путь трубопровода на восток, пишет Деннис для « Вашингтон пост», но противники по-прежнему обеспокоены воздействием проекта на окружающую среду.
Трубопровод будет транспортировать сырую нефть из Канады и Северной Дакоты. Канадская нефть будет добываться из нефтеносных песков - процесс, который выделяет на 18 процентов больше парниковых газов, чем обычная добыча сырой нефти. В 2015 году тогдашний президент Обама отклонил предложенный трубопровод, заявив, что «Америка сейчас является мировым лидером, когда речь идет о серьезных действиях по борьбе с изменением климата, и, честно говоря, одобрение этого проекта подорвало бы это лидерство».
Противники также утверждают, что трубопровод не нужен, пишет Краусс в « Таймс». Когда это было впервые предложено, Соединенные Штаты очень сильно зависели от нефти с Ближнего Востока, но в последние годы внутреннее производство почти удвоилось. Кроме того, появление энергосберегающих и электромобилей подняло вопрос о том, останется ли спрос на нефть неизменно высоким в будущем.
Хотя Keystone XL теперь имеет поддержку Белого дома, кажется вероятным, что он продолжит встречать сопротивление. Краусс сообщает, что экологические активисты уже сотрудничают с местными группами, чтобы заблокировать строительство трубопровода.
