Порт, знаменитое крепленое вино Португалии, претерпевает изменения в индивидуальности, теряет свой снобистский образ и защищает свой газон.
Связанный контент
- Sip 'n' Swirl, Y'all
- Дух Джорджа Вашингтона
- Только то, что доктор прописал
Сладкое вино из бурной, крутой местности вокруг реки Дору на севере Португалии, которая считается первым в мире защищенным винодельческим регионом, славится не только своим полным телом (около 20 процентов алкоголя), но и тем, что является любимой Британское заведение, напиток "стариков" и аристократов. Говорят, что адмирал лорд Нельсон опустил палец в свой бокал порта, чтобы нарисовать карту своей тактики битвы при Трафальгарской битве. «Порт не для самых молодых, тщеславных и активных», - пишет британский писатель Эвелин Во. «Это комфорт времени и спутник ученого и философа».
Этот образ устарелости в дополнение к усилению конкуренции со стороны новых винодельческих предприятий в Калифорнии и Австралии стал двойным ударом для производителей порта, некоторые из которых были британцами, и для Португалии, где порт приносит 80 процентов всей выручки от экспорта вина.
Но недавно почтенное, многовековое вино боролось, чтобы защитить свое знаменитое наименование. В 2005 году портовые производители помогли основать Центр винного происхождения в Вашингтоне. Находящаяся в Вашингтоне организация, занимающаяся информированием общественности о «важности местоположения для виноделия». Тринадцать винных регионов, в том числе Шампань, Напа и Шабли, теперь принадлежат к группе. Эти усилия по приобретению прав собственности получили реальный импульс в декабре прошлого года, когда Европейский Союз и Соединенные Штаты подписали соглашение, в котором указано, что никакие новые американские крепленые вина не могут быть названы «портом», хотя те, кто уже есть на рынке, могут продолжать использовать это название.
Защищая свою территорию, порт ухаживал за модной толпой - молодые профессионалы, мужчины и женщины, которые могли бы попробовать стакан или два в ресторане, насладиться им с темным шоколадным муссом, даже потягивая его на камнях.
«Многие молодые любители вина не имеют порта на экране своего радара», - говорит Джордж Т.Д. Сандеман, президент Ассоциации портовых винных компаний, седьмого поколения в его семье, занимающегося бизнесом. «Мы должны перестать говорить потребителям, что они должны выдерживать винтажный порт в течение 24 лет, а затем пить его в течение 24 часов».
На протяжении веков это была мантра для наслаждения самым прекрасным портом, называемым «винтаж». Сорок восемь сортов винограда могут заходить в порт. Белые портвейны смешивают белый виноград и часто сладкие; рубиновые порты, всегда сладкие, смешивают красный виноград; коричневые порты, которые выдерживаются в деревянных бочках и смешиваются или не смешиваются, получают свое название от янтарного цвета; и порты сбора урожая, которые имеют один урожай и имеют возраст не менее семи лет.
Винтажный портвейн, жемчужина в короне, состоит из одного урожая, объявленного производителем как самый лучший в соответствии со строгими стандартами, установленными португальским Институтом портвейна. Выдержанный в бутылке от 10 до 20 лет после выдержки в бочках не более двух с половиной лет, винтажный порт становится лучше с возрастом и пригоден для питья на протяжении десятилетий. Тем не менее, это дорого, трудно откупорить, требует длительного декантации и не сохраняет после открытия.
Местность настолько бурная, что порт является относительно дорогим вином для производства. (Предоставлено Центром винного происхождения) 
Чтобы удовлетворить требования рынка и современного образа жизни, производители предлагают больше портов для потребителей и ресторанов. (Предоставлено Центром винного происхождения) 
Качество и зрелость порта зависит от того, как долго он находится в бочках, называемых «трубами». (Предоставлено Ассоциацией портовых винных компаний) 
Лодки с плоским дном, называемые «ребелос», использовались для перевозки порта вниз по реке Дору. Поскольку грузовики сейчас перевозят сладкое вино, лодки используются для туризма и гонок среди производителей. (Предоставлено Ассоциацией портовых винных компаний) 
«Разнообразие вкусов, скажем, в винтажном порту 1927 года, раскрывается только после нескольких лет старения», - говорит Том Кейв. (Предоставлено Berry Bros & Rudd) 
Otima 10 (рядом с Otima 20), десятилетний желтовато-коричневый, представленный Symington Estates в 2000 году, выпускается в белой бутылке с современной этикеткой. (Пол Симингтон) Чтобы удовлетворить требования рынка и современного образа жизни, производители предлагают больше удобных для потребителей и ресторанов порты, которые можно пить моложе, не обязательно требовать декантации и могут быть повторно закупорены для последующего потребления.
Сигналом новой породы является «Оптима» Warre, десятилетний желтовато-коричневый, представленный компанией Symington Estates в 2000 году, который поставляется в белой бутылке с современной этикеткой. По словам Пола Симингтона, совместного управляющего директора давней семейной компании, это «классический пример того, как традиционные вина, такие как портвейн, могут омолодить свой имидж». Otima следует за другим качественным портом, который успешно проник на ресторанный рынок - «марочный поздний разлитый по бутылкам» - порт, оставленный в бочках на четыре-шесть лет до розлива в бутылки.
Портовая индустрия утверждает, что ее вино никогда не было лучше. Деньги частного сектора и Европейского Союза ушли на модернизацию виноградников с помощью новых технологий и оборудования, в том числе автоматических гусеничных машин, хотя некоторые человеческие шаги все еще выполняются.
Эти усилия могут окупиться. Symington сообщает, что доходы увеличились на 19 процентов с 1992 года, и что порты премиум-класса (резервные порты, порты с поздней бутилированной маркой, смуглые порты 10-летней давности и старинные порты) продавались еще более успешно, что составляет почти 20 процентов от всех Портовые продажи.
Однако в прошлом году мировые продажи снизились на 2, 2 процента. В настоящее время Соединенные Штаты являются вторым потребителем сортов премиум-класса и шестым из всех портов. Крупнейшие пьющие португальцы - французы, которые предпочитают белый портвейн в качестве аперитива, в то время как британцы по-прежнему первыми по потреблению портвейна, но занимают четвертое место в целом.
Ирония в этих цифрах заключается в том, что порт обязан своим существованием историческим конфликтам между Великобританией и Францией. В конце 17 века, после очередной войны, оторвавшей британцев от их французского кларета, они обратились к Португалии, а в 1703 году получили преференциальный торговый статус. Коньяк был добавлен в красное вино, чтобы стабилизировать его во время отгрузки. Таким образом, порт родился, и вместе с ним в особенности британские обычаи, такие как прохождение порта.
Хозяин сначала служит джентльмену справа от себя, затем сам, а затем передает бутылку человеку слева, который делает то же самое, пока не вернется к хозяину. Всех, кто не может передать бутылку, спрашивает хозяин: «Вы знаете епископа Норвича?» Если гость не знает, хозяин говорит: «Он очень хороший парень, но он никогда не забудет пройти через порт».
Но для портирующих преданных важна не традиция, а вино.
«Явное разнообразие вкусов, скажем, в винтажном порту 1927 года, раскрывается только после многих лет выдержки», - говорит Том Кейв из почтенного лондонского торговца вин Berry Bros & Rudd. «Это когда сумма всех компонентов объединяется, и вино становится больше похожим на газ, чем на жидкость, эфирным опытом, но его стоит ждать».
Дина Модианот-Фокс является постоянным участником Smithsonian.com .
