Фабио Каррера изучал Венецианскую лагуну с 1988 года, поэтому, когда он услышал сирену во время прилива вечером 2002 года, это был не первый раз. Но это могло быть самым странным.
Связанный контент
- Венеция, Италия
Сирены предупреждают венецианцев о том, что прилив достиг примерно 43 дюймов - этого достаточно, чтобы распространить мелкую воду по 12 процентам города. Эти тревоги обычно звучат осенью или зимой. Но здесь стоял Carrera в начале июня, и прилив достиг более 47 дюймов, единственная летняя волна выше 43 с момента появления современных рекордов в 1923 году.
Для Карреры, местного ученого и специалиста по информационным технологиям из Венеции в Вустерском политехническом институте в штате Массачусетс, это событие было ранним признаком воздействия изменения климата на уровень моря в Венеции. «Кажется, все не так», - говорит он. «Такие вещи, как странный летний прилив - это лучшие показатели того, что что-то происходит в лагуне».
Наводнение в Венеции не является чем-то новым. Приливы наводнили город с 6-го века. Самый большой прилив за всю историю наблюдений произошел 4 ноября 1966 года, достигнув более шести футов над уровнем моря. В последующие десятилетия итальянское правительство вложило миллиарды в создание барьера, в конце концов остановившись на сложной системе шлюзов, называемой MOSE. Строительство началось в 2003 году, и система должна быть введена в эксплуатацию к 2012 году.
Но недавние прогнозы глобального потепления заставили MOSE - и без того спорную из-за его цены в 4, 5 миллиарда долларов - обратить пристальное внимание ученых на то, как площадь Сан-Марко привлекает туристов. В докладе, выпущенном в феврале этого года Межправительственной группой экспертов по изменению климата, ставится вопрос о том, будет ли сложный шлюз достаточным для того, чтобы справиться с изменением уровня моря.
В докладе прогнозируется рост между семью дюймами и двумя футами в течение следующих 100 лет. Этот диапазон может увеличиться еще на семь дюймов или более в зависимости от таяния ледяного покрова в Гренландии и Антарктиде. По словам Пьерпаоло Кампострини, директора CORILA, которая организует все научные исследования в Венеции, MOSE защитит город только от повышения уровня моря примерно на два фута.
«Это ничего не меняет», - говорит Кампострини в своем новом отчете. «Это только подтверждает наши заботы».
Приливы вторглись в Венецию с 6-го века. С 1960-х годов итальянское правительство вложило миллиарды в разработку MOSE, сложной системы шлюзов. (Предоставлено Bongiorno Productions) 
«Если худшие прогнозы глобального потепления сбудутся через 100 лет, - говорит Фабио Каррера, - реальная проблема заключается в сохранении Венеции как пригодного для жизни места, а не в том, чтобы не остановить случайный прилив». (ISTOCKPHOTO) 
Надев сапоги на мелководье, Джером Бонджорно снимает венецианскую площадь Сан-Марко в ноябре 2006 года. «В определенный момент MOSE больше не будет работать», - говорит он о сложной городской системе шлюзов. (Предоставлено Bongiorno Productions) 
Жена Джерома, Мэрилу Тибальдо-Бонджорно, которая вместе составляет Bongiorno Productions, снимает документальный фильм о том, как изменение климата влияет на город под названием «Спасение Венеции», а также историю любви под названием «Водяной знак». (Предоставлено Bongiorno Productions) 
Фабио Каррера гребет на лодке через один из каналов Венеции. «Есть некоторые симптомы, которые, кажется, указывают на то, что изменение климата оказывает влияние» на приливы, говорит он. (Предоставлено Bongiorno Productions) Барьеры покоятся на трех входах, где Адриатическое море питается в лагуне. Когда наступает прилив, воздух накачивает систему MOSE, блокируя попадание морской воды в город. Кампострини говорит, что даже если глобальное потепление в конечном итоге выйдет за пределы MOSE, шлюзы купят ученых на несколько десятилетий, чтобы найти долгосрочное решение. Между тем, когда повышение уровня моря приближается к двум футам, барьеры могут просто проводить больше времени в закрытом состоянии.
Эта тактика сваливания может стоить дорого, объясняет биолог Ричард Герсберг из Государственного университета Сан-Диего. Закрытие барьеров может осложнить нестабильную канализационную ситуацию в городе и вызвать проблемы со здоровьем. Венеция испытывает недостаток в современных сточных водах, вместо этого полагаясь на приливы, чтобы смыть отходы от каналов в Адриатическое море.
«Существует опасение, что, когда барьеры возникнут, тогда эта промывка будет прекращена», - говорит Герсберг. «Из того, что я читал, ворота МОЙЗ должны быть закрыты лишь на короткое время. Но будет ли уровень моря взаимодействовать с этой теорией? Мое лучшее предположение - нет».
Герсберг и его коллеги недавно провели трехлетнее исследование качества воды в каналах, составляющих венецианскую лагуну, и на пляже неподалеку от Лидо. Группа исследователей Герсберга сообщает, что почти 80 процентов образцов, проанализированных на девяти участках лагуны, дали положительный результат на два типа возбудителей болезней.
Полученные данные еще не являются поводом для тревоги, говорит Герсберг. В Лидо, где туристам разрешено плавать, уровни патогенных микроорганизмов были намного ниже и соответствовали европейским стандартам здоровья. Те, кто придерживается города, будут в безопасности с минимальными мерами предосторожности - например, не опуская руки в лагуну со стороны гондолы.
Ситуация, вероятно, со временем ухудшится, если ворота MOSE будут оставаться закрытыми в течение длительного времени. «Брать канализацию, когда она затопляет, и заставлять людей ходить по ней - чтобы не ожидать проблем со здоровьем, вы должны быть вечным оптимистом», - говорит Герсберг.
До сих пор, и по иронии судьбы, наибольшее влияние изменения климата на Венецию заключалось в том, что прогнозы уровня моря, возможно, побудили правительство продвигаться вперед с MOSE после нескольких лет работы над планами. Строительство завершено на 30 процентов, говорит Кампострини, и существует несколько других вариантов. В одном сценарии, который все еще изучается, чиновники будут закачивать воду ниже уровня города, поднимая его на целых футы.
Сирена объявляет о приближающемся приливе в этом отрывке из фильма «Спасение Венеции», документального фильма в процессеКинематографисты Мэрилу и Джером Бонджорно недавно собрали нескольких ученых, в том числе Карреру, чтобы обсудить MOSE и альтернативные средства защиты от повышения уровня моря в рамках своих исследований для документального и художественного фильма, посвященного изменению климата в Венеции. Проблемы, говорят они, не так далеки, как кажутся.
«Вы должны посмотреть на Венецию и сказать:« Это уже происходит », - говорит Мэрилу, чьи родители - коренные венецианцы. «Глобальное потепление» стало этим модным термином, но мы не хотим, чтобы все говорили: «Это будет жарко этим летом» и думаем, что это глобальное потепление ».
По словам Джерома, исследователи воплотили в жизнь несколько идей: от установки в различных районах лагуны лодок, которые будут отвлекать поступающую морскую воду, до строительства стены вокруг всего города.
«В определенный момент MOSE больше не будет работать», - говорит он. «Почему бы не построить красивую стену сейчас, которая станет частью культуры города?»
Чтобы удовлетворить страхи Герсберга, строительство «Великой стены Венеции» потребовало бы модернизации классических зданий города с помощью современных канализационных систем - непростая задача. Такое ограждение может по-прежнему влиять на морскую флору и фауну и создавать экономические проблемы, перекрывая доступ к морским портам. Не говоря уже о реконструкции, это дало бы городу известную ценность традиции. Кампострини говорит, что привлекательность MOSE заключается в том, что он сохраняет облик лагуны.
Лагуна или нет, Венеция может перестать действовать без более радикального плана, говорит Каррера. Хотя MOSE принесет пользу, говорит он, это все равно, что построить купол вокруг Бостона, чтобы предотвратить случайные снежные бури: приемлемое решение, да. Но, вероятно, не лучшее использование ресурсов.
«Если худшие прогнозы глобального потепления сбудутся через 100 лет, - говорит Каррера, - реальная проблема заключается в том, чтобы сохранить Венецию как пригодное для жизни место, а не остановить случайный прилив».
