Во многих крупных городах в Соединенных Штатах сейчас есть программы обмена велосипедами, от Нью-Йорка до Чикаго и Вашингтона. И, поскольку эти программы отслеживают, откуда уходят и заканчиваются велосипеды, они могут выявить некоторые интересные подробности о том, какие люди ездят на велосипедах. к.
В Нью-Йорке относительно новая программа Citi Bike используется в основном пассажирами пригородных поездов. Последние данные, выделенные Транспортной нацией WNYC, показали, что большинство людей используют синие велосипеды, чтобы добраться от остановки метро до работы, и наоборот.
Но не все используют велосипеды для всей работы и без игры. Бен Веллингтон, статистик, который пишет блог I Quant NY, использовал данные Citi Bike, чтобы определить, куда люди едут на велосипедах поздно ночью. Победители? «Уильямсбург и Нижний Ист-Сайд. Другие горячие точки поздней ночи включают Алфавит-Сити, Вест-Виллидж, Район мясной упаковки и Коббл-Хилл », - пишет Веллингтон. И согласно исследованию, проведенному в Канзас-Сити в поддержку программы обмена велосипедами, «пользователи велосипедов делятся, особенно с частыми ресторанами, кафе, барами, ночными клубами и продуктовыми магазинами».
Сейчас, наверное, самое время сказать, что езда на велосипеде в нетрезвом виде никогда не является хорошей идеей. Люди, которые пьют и ездят на велосипедах, реже носят шлем и чаще страдают от черепно-мозговой травмы при аварии. И многие штаты сейчас фактически имеют законы против велосипеда под влиянием: в Калифорнии байкеры могут получить нарушение, называемое CUI. Но независимо от того, как закон называет это поведение, это очень незаконно и определенно опасно.
