https://frosthead.com

Первый британский автомобиль без водителя остается на тротуаре

Крошечный Lutz Pathfinder, автомобиль, похожий на автомобиль в стиле Юнион Джек, только что получил титул первого в Великобритании автомобиля без водителя. Джунни Квон для научно-популярных сообщает, что двухместный автомобиль, разработанный транспортными системами Catapult, может проехать только около 15 миль в час и предназначен для движения по тротуарам. Uber-подобное приложение в будущем позволит людям приветствовать одну из коробочек, если им понадобится поездка.

Квон пишет:

Он имеет 19 датчиков, в том числе сенсорные полосы, лазеры, радар и панорамные камеры. Внутри есть два экрана: один информирует водителя о путешествии автомобиля, а другой - для развлечения. За сиденьями находится система питания, которая имеет примерно ту же силу, что и два высококлассных игровых компьютера.

Маленький стручок может показаться скромным, но он представляет большие планы: «Правительство хочет, чтобы Великобритания стала мировым лидером в области технологий без водителя», сообщает BBC. Тем не менее, им придется наверстать упущенное, чтобы встретиться или побить автомобили Google, которые едут самостоятельно. А Uber при поддержке Google инвестирует в робототехнику с намерением сделать их услуги еще дешевле с помощью роботизированных такси.

Но правительство Великобритании заинтересовано в том, чтобы по-своему взглянуть на эту технологию: появятся рекомендации, позволяющие тестировать технологию на дорогах Великобритании и, возможно, пересмотреть некоторые правила, сообщает BBC. Правительство также выделяет около 29 миллионов долларов на запуск четырех систем без водителя в четырех местах.

Лиззи Дирден для Независимых пишет:

Министры будут в Гринвиче, Лондон, чтобы сегодня увидеть водители пассажирских автобусов Gateway в действии, в то время как автономные «стручки» Лутца будут ходить в общественных местах в Милтон-Кинсе и Ковентри. BAE Wildcat, модифицированный военный джип, разработанный аэрокосмической компанией, будет опробован в Бристоле.

Они могут быть в нескольких итерациях от захвата дорог, но пока, по крайней мере, полнофункциональные автомобили с самостоятельным вождением завоевывают награды привлекательности.

Первый британский автомобиль без водителя остается на тротуаре